Für e-news registrieren tägliche Nachrichten-Updates von CleanTechnica auf E-Mail. Oder Folgen Sie uns auf Google News!

Die Ferienzeit ist vorbei und wir haben im Januar bereits mehr als eine Woche geloggt. Wenn wir auf die ersten neun Tage im Januar und die letzten Tage im Dezember zurückblicken, finden Sie hier einige Top-Geschichten, die besondere Liebe und Aufmerksamkeit verdienen.

Was die Solarstrompreise angehtEs war erhebend, das im Dezember herauszufinden Die Preise für Solarmodule sind im Jahr 20 weltweit um 30–2023 % gesunken, wobei die US-Preise aufgrund der Zölle auf chinesische Solarmodule um bescheidenere 15 % sanken.

Blick auf die Verbreitung von Solar- und Windenergie in den USA, es ist großartig, aber nicht überraschend zu sehen Die beiden erneuerbaren Energiequellen machen zusammen 71 % der neuen Stromkapazität aus im Land im Oktober und 64 % der neuen Stromkapazität in den ersten 10 Monaten des Jahres 2023. Wind- und Solarenergie liefern jetzt mehr Strom (Generation, nicht Kapazität) als Kohle! Und In den nächsten drei Jahren werden Hunderte Gigawatt neue Solarstromkapazität erwartet während voraussichtlich 21 Gigawatt Kohle stillgelegt werden.

In Bezug auf den Verkauf von ElektrofahrzeugenZunächst einmal war es erstaunlich und erhebend zu sehen, dass meistverkauftes Auto, LKW oder SUV jeglicher Art auf der ganzen Welt war das Tesla Model Y. Stimmt – wir haben noch keine offiziellen, endgültigen Statistiken dazu, aber im Dezember war klar, dass das Model Yw den Preis mit nach Hause nehmen würde. Gesamt, Tesla hatte im 4. Quartal ein weiteres Rekordquartal und Das Model Y übertraf auch das Model 3 als meistverkauftes Elektrofahrzeug aller Zeiten. Doch trotz dieser herausragenden Leistung BYD überholte Tesla im 4. Quartal und wurde zum weltweit führenden BEV-Verkäufer (im Quartal, aber nicht im Jahr). Auch BYD wird der erste Autohersteller, der in einem Jahr mehr als 3 Millionen Plug-in-Fahrzeuge verkaufte.

Gehen Sie an Tesla und BYD vorbei und schauen Sie sich einige der Besten unter den anderen an, XPeng-Verkäufe stiegen 171% im 4. Viertel, während NIO wuchs im Gesamtjahr um 31 %. Was ziemlich auffällig ist, ist wie sehr sich die Verkäufe von XPeng und NIO in den letzten vier Jahren gereimt haben. In den USA, GM hat Ford bei den BEV-Verkäufen im Jahr 2023 knapp überholt.

Betrachtung des Marktanteils von Elektrofahrzeugen in verschiedenen MärktenNorwegen beeindruckt weiterhin mit 73.5 % der Autoverkäufe machen jetzt BEV-Verkäufe aus. China hat einen BEV-Anteil von 27 %, der beste unter den großen Märkten, während Europa liegt bei 17 % BEV-Anteil. Weltweit liegt der BEV-Anteil bei 13 % (mit Tesla und BYD dominieren).

In Bezug auf die neue EV-Technologie, Elektroautos mit Natrium-Ionen-Batterien sind dem chinesischen Markt beigetreten und BYD hat mit dem Bau einer 30-GWh-Natrium-Ionen-Batteriefabrik begonnen. Auch am oberen Ende des Marktes NIO hat den ET9 auf den Markt gebracht, der, wenn er endlich auf den Markt kommt, sicherlich ein Anwärter auf das Auto des Jahres sein könnte – wie es aussieht erstaunlich.

Wenn es um EV-Hürden geht, eine klare Sache, die wir besprochen haben, ist Herausforderungen bei Tesla und anderen Elektrofahrzeugvermietern. Es scheint einige klare Möglichkeiten zu geben, einige dieser Probleme zu lösen (z. B. eine bessere Einführung in die Autos und das Aufladen von Elektrofahrzeugen für Kunden sowie günstigere Preise), aber es gibt auch keine Anzeichen dafür, dass Mietwagenunternehmen versuchen, diese umzusetzen.

Änderungen bei der US-Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge sind ein großes Thema, da die Politik auf die Verlagerung von Arbeiterjobs drängt – insbesondere im Batteriesektor – vorübergehender Entzug der Steuergutschrift in Höhe von 7,500 US-Dollar für mehrere Elektrofahrzeuge. Es bietet jedoch auch eine Rabattoption am Verkaufsort für Personen, die nicht von einer Steuergutschrift in Höhe von 7,500 US-Dollar profitieren können. Eine Kuriosität, die sich aus diesen Änderungen ergibt, ist Das Model 3 Performance ist in den USA mittlerweile günstiger als das Model 3 Long Range! Sie können auch bekommen ein Tesla Model Y günstiger als ein Tesla Model 3!

Als letzte lustige und große Geschichte, Flämisches Transportunternehmen De Lijn hat 92 Elektrobusse bei BYD bestellt, es hat bereits 114 Elektrobusse und Bis 500 könnten es bis zu 2030 Elektrobusse sein.

Dies ist Teil des wöchentlichen Newsletters von CleanTechnica. Melden Sie sich hier für den Newsletter an!

• SEO-gestützte Content- und PR-Distribution. Holen Sie sich noch heute Verstärkung.
• PlatoData.Network Vertikale generative KI. Motiviere dich selbst. Hier zugreifen.
• PlatoAiStream. Web3-Intelligenz. Wissen verstärkt. Hier zugreifen.
• PlatoESG. Kohlenstoff, CleanTech, Energie, Umwelt, Solar, Abfallwirtschaft. Hier zugreifen.
• PlatoHealth. Informationen zu Biotechnologie und klinischen Studien. Hier zugreifen.
• Quelle: https://cleantechnica.com/2024/01/09/top-cleantech-stories-to-start-2024/