Zephyrnet-Logo

Wasserstoff erforschen | Entmystifizierung der Wirtschaftspolitik für Wasserstoff – „Die 5 Hebel“ mit GHD

Datum:

Entmystifizierung der Wirtschaftspolitik für Wasserstoff – „Die 5 Hebel“, mit GHD

Einführung in Ariel:

Ariel Elboim ist Senior Advisor für GHD und arbeitet im Energiemarkt der Zukunft. Ariel ist seit 10 Jahren als Berater tätig und hat an der Dekarbonisierung der Infrastruktur und Projekten für erneuerbare Energien in verschiedenen Sektoren gearbeitet, darunter Energie, Wasser und Verkehr. In den letzten fünf Jahren lag sein Schwerpunkt auf der Beschleunigung des Wachstums der Wasserstoffindustrie in Australien. Er spielt eine aktive Rolle nicht nur durch seine Projektarbeit für private und öffentliche Kunden, sondern auch durch sein Engagement in der Industrie, einschließlich seiner Position als Leiter der H5Q Hydrogen Queensland Policy Advocacy Taskforce.

1.45 – Über die Arbeit von GHD & Ariel

GHD ist eine weltweit anerkannte Organisation, die in den Märkten tätig ist Ingenieurwesen, Architektur, Digital, Wasser, Energie, Umwelt und Verkehr. Über 11,000 Mitarbeiter auf 5 Kontinenten und mehr als 120 Niederlassungen.

In den letzten vier Jahren hat Ariel ganzheitlich daran gearbeitet, das Wachstum der Wasserstoffindustrie in Australien zu beschleunigen. Dabei hat er sich mit strategischen, taktischen und operativen Projekten sowie in jüngerer Zeit mit Richtlinien und politischen Mechanismen befasst und wie diese förderlich sein können das Wachstum der Branche in Australien.

3.00 Uhr – Die Arbeit, die H2Q Hydrogen Queensland leistet, um zu vermitteln, wie die Stimmung in der Branche aussieht und wie diese dazu beitragen kann, die Regierungspolitik zu beeinflussen. Sie haben im letzten Jahr viel Engagement geleistet und Berichte verfasst, wobei über Weihnachten ein Whitepaper veröffentlicht wurde.

4.15 – Zusammenfassung der 5 Hebel und Beispiele auf der ganzen Welt

Hebel Nr. 1 – Steuerregulierung

Was kann die Regierung im Hinblick auf regulatorische Standards und Anforderungen tun, um das Verhalten der Befürworter zu beeinflussen, und welche Steuerhebel können sie nutzen, um das Verhalten der Steuerzahler zu beeinflussen? 

Regulatorische Standards und Anforderungen, die der Staat umsetzen kann, um das Verhalten zu beeinflussen, oder welche Art von Steueranreizen oder Strafen kann der Staat umsetzen, um ebenfalls das Verhalten zu beeinflussen?

06.00 Uhr – Kohlenstoffpreise auf der ganzen Welt und der Schutzmechanismus

08.20 – Hebel Nr. 2 – Steuergutschriften und Subventionen

Steuergutschriften und Subventionen sind ein anreizbasiertes Politikinstrument, das marktkompatible Formen direkter staatlicher Eingriffe ermöglicht.

09.00 – US Inflation Reduction Act

Dies bietet eine Steuergutschrift von bis zu 3 US-Dollar pro produziertem Kilogramm Wasserstoff. Diese 3 US-Dollar pro Kilogramm basieren auf der Kohlenstoffintensität des Produkts.

10.06 – Was kann Australien tun, auch ohne so „tiefe Taschen“ wie die USA zu haben?

11.20 Uhr – Hebel Nr. 3 – Marktbasierte Systeme

Marktbasierte Systeme sind interessant, weil sie eine Verschmelzung verschiedener Mechanismen sind und normalerweise aus einem Pull-Mechanismus oder einem Hebel bestehen, der versucht, Investitionen in den Markt zu locken, und einem Push-Mechanismus, der die Befürworter dazu drängt, etwas zu tun.

12.30 Uhr – Hebel Nr. 4 – Differenzkontrakte

Dieser Hebel erregt derzeit weltweit große Aufmerksamkeit, insbesondere im Wasserstoffbereich. CFDs, Contracts for Differences, sind Finanzverträge zwischen einem Lieferanten und einem Käufer von Energie zu einem bestimmten Preis. Der Differenzvertrag sieht vor, dass der Käufer dem Verkäufer die Differenz zwischen dem Marktwert zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses zahlt.

Im Wesentlichen wird ein Marktpreis vereinbart, der üblicherweise als Ausübungspreis bezeichnet wird und auf mehreren Faktoren basiert. Es könnte an der Menge der CO2-Emissionen liegen, die verringert werden. Es könnten die Kosten des fossilen Brennstoffs plus eine grüne Prämie sein, was auch immer der Markt entscheidet, es ist ein Ausübungspreis, aber alle sind sich einig, dass dies die Basis ist.

14.45 Uhr – Überprüfungszeiträume für Differenzverträge

„Differenzkontrakte haben in der Regel eine Laufzeit von etwa 10, 12, 15 Jahren und zu diesem Zeitpunkt wird sich der Markt wieder im Gleichgewicht befinden. Und dann überdenken Sie es neu.“

17.00 – „Das derzeit größte Problem im Wasserstoffbereich und der Grund dafür, dass Projekte nicht über FID oder FID hinauskommen, liegt darin, dass die Prämie für Wasserstoff einfach nicht angemessen ist und man daher keine Umsatzgarantie garantieren kann.“ Meiner Meinung nach ist dies eine Einnahmequelle und wahrscheinlich der größte Killer für Projekte.“

19.15 – Hebel Nr. 5 – Finanzierungsvereinbarungen

Australien strebt seit drei bis vier Jahren nach diesem Hebel, um die Wasserstoffindustrie aufzubauen.

Im Wesentlichen werden Finanzmittel bereitgestellt, um das inhärente Risiko bei der Entwicklung neuer Projekte, neuer Industrien und der Schaffung neuer Sektoren zu mindern.

  

21.20 – Unterstützung der Finanzierung in Australien

„Es gibt einen Unterschied zwischen der Auswahl von Gewinnern und dem Treffen strategisch guter Entscheidungen. Das Beispiel ist, dass wir in Australien in absehbarer Zeit keinen großen Markt für die Wasserstoff-Pkw-Industrie sehen werden, weil die Fortschritte, die Elektrofahrzeuge machen, einfach atemberaubend sind.

Wenn man sich jedoch die großen Industriezweige anschaut, die schwer einzudämmen sind, wie ich bereits erwähnt habe, sind Stahl, Eisen und Aluminiumoxid usw. eindeutig gute strategische Optionen für die Umsetzung von Wasserstoff.“

23.30 Uhr – Nachteile der Verwendung jedes dieser Mechanismen/Beispiele dafür, dass sie nicht erfolgreich eingeführt wurden

● Carbon Leakage

● Mechanismus zur Anpassung der CO2-Grenze
   

25.30 Uhr – Kommen wir zu dem Punkt, an dem die Scope-1-, Scope-2- und Scope-3-Emissionen für alle Länder und Organisationen überwacht werden?

„Eine der Maßnahmen der Nationalen Wasserstoffstrategie bestand darin, ein Herkunftsnachweissystem zu schaffen, bei dem es sich im Wesentlichen um ein Zertifikat handelte, das besagt, dass der von Ihnen produzierte Wasserstoff diese Kohlenstoffintensität aufweist.

Und das wird im Wesentlichen jedes Kilogramm Wasserstoff begleiten, das in Zukunft in Australien produziert wird. Das deutet also darauf hin, dass die CO2-Emissionen sehr genau überwacht werden.“

26.15 – Empfehlungen für Queensland und Australien

„Eine Exportindustrie, die auf einer bereits etablierten Export-Import-Beziehung basiert, ist ein gangbarer Weg. Australien hat im großen globalen Plan nicht so viel zu dekarbonisieren.

Eines der wichtigsten Dinge, nach denen es zu suchen gilt, wäre wirtschaftlicher Wohlstand, und dieser liegt in den Exportmöglichkeiten.“

31.45 – Sind die derzeit in Australien geltenden Richtlinien ausreichend?

„Australien hat insgesamt etwa 35 Milliarden US-Dollar zur Förderung von Wasserstoff angekündigt. Und wenn man das auch global vergleicht, das sind etwa 350 Milliarden, dann sind das meiner Meinung nach weniger als 10 Prozent der weltweiten Investitionen Australiens. Und darauf kommt es am Ende des Tages an: auf das Geld.“

„Australien hat noch einiges aufzuholen und deshalb befinden wir uns in einem so entscheidenden Moment.“

33.30 Uhr – Wasserstoff-Vorsprungsprogramm

Bei dem Programm handelt es sich im Wesentlichen um einen staatlichen Fonds in Höhe von 2 Milliarden US-Dollar zur Deckung der Betriebskosten des Projekts durch die Gewährung einer Produktionsgutschrift für jedes produzierte Kilogramm Wasserstoff.

Der Energie- und Beschäftigungsplan: Nur ein kleiner Teil des Fonds für den Energiearbeitsplan wurde in Anspruch genommen, denn damit er angewendet werden kann, muss eine GOC, ein staatseigenes Unternehmen, an diesem Projekt beteiligt sein.

35.30 – Ariels Hoffnungen, Träume und Wünsche für die Branche

„Ich würde mir wünschen, dass einige Projekte in die Betriebsphase übergehen. Ich denke, darauf warten alle. Den Menschen ist nicht bewusst, wie schwierig es ist, eine finanzielle Investitionsentscheidung zu treffen, und wie viel Arbeit es erfordert, dorthin zu gelangen. Und wie schwierig ist es angesichts der Marktbedingungen, einen Pauschalpreis oder einen MPV oder IRR zu ermitteln, der für Anleger akzeptabel ist.“

36.45 Uhr – Bitte an das Publikum

Wenn das Publikum interessiert ist, dann lesen und recherchieren Sie weiter (siehe Links unten) und informieren Sie sich, da sich die Branche so schnell entwickelt.

Links als Referenz:

spot_img

Neueste Intelligenz

spot_img