Ahora puede obtener un crédito fiscal en EE. UU. por estos 14 vehículos eléctricos, o simplemente puede…

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Con las reglas sobre el crédito fiscal estadounidense de $7,500 para vehículos eléctricos actualizándose a principios de año, la lista de vehículos eléctricos que ahora califican para el crédito fiscal estadounidense para vehículos eléctricos también ha cambiado.

Se espera ampliamente que los republicanos en el Congreso y Donald Trump eliminen el crédito fiscal para vehículos eléctricos en Estados Unidos, e incluso existe la preocupación de que puedan hacerlo retroactivamente al 1 de enero de 2025. Sin embargo, por el momento, el crédito fiscal está vigente, para ciertos vehículos eléctricos. Sin embargo, hay otro elemento de la política que también se relaciona con grandes problemas del mercado y, en cierta medida, hace que esta lista sea irrelevante. Pero volveré a eso después de repasar la lista.

  1. Acura ZDX
  2. Cadillac LYRIQ
  3. Cadillac OPTIQ
  4. Chevrolet Blazer (Versiones LT, RS y SS)
  5. Chevrolet Equinox eléctrico (Versión LT y RS)
  6. Chevrolet Silverado eléctrico (Versión LT)
  7. Ford F-150 Rayo (Versiones FLASH, LARIAT y XLT)
  8. prólogo de honda
  9. KIA EV6
  10. KIA EV9
  11. Tesla Cybertruck (ajustes de motor dual y motor único)
  12. Tesla Model 3 (Long Range AWD, Long Range RWD y versión Performance)
  13. Tesla Model X (AWD)
  14. Tesla Model Y (Long Range AWD, Long Range RWD y versión Performance)

El Chrysler Pacifica Hybrid (PHEV) también es elegible para el crédito fiscal completo de $7,500.

Por supuesto, se pueden añadir otros modelos a esta lista, pero el tiempo avanza. Para conocer todos los requisitos, consulte la sección que aparece al final, citada en detalle en el sitio web fueleconomy.gov del Departamento de Energía de los Estados Unidos (DOE) y la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA).

Olvídese de comprar: simplemente alquile

Como se ha comentado muchas veces, puedes obtener el crédito fiscal aplicado a cualquier vehículo eléctrico alquilado, solo asegúrate de insistir en ello. Por supuesto, en ese caso, no eres tú quien solicita el crédito fiscal, sino el concesionario. Por lo tanto, supongamos que quieres un Hyundai IONIQ 5 o un Ford Mustang Mach-E, cuando vayas a alquilarlo, asegúrate de enfatizar que quieres un precio más económico gracias al crédito fiscal para vehículos eléctricos.

En medio de nuestra larga discusión de ayer, David Havasi señaló que el leasing es lo que realmente tiene más sentido en este momento (nótese que ninguno de nosotros está alquilando sus Tesla Model 3). La innovación en vehículos eléctricos está sucediendo tan rápido, incluido el desarrollo de baterías y la reducción de costos de las mismas, que los autos eléctricos a menudo sufren una depreciación significativa y, a menudo, los autos eléctricos nuevos tienen mucha más tecnología y mejores especificaciones después de unos años. Por lo tanto, puede que lo más lógico sea el leasing si desea comprar un vehículo eléctrico nuevo ahora mismo. He visto ese argumento en otros lugares varias veces también.

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Requisitos de crédito fiscal para vehículos eléctricos en compras

A continuación se presentan los requisitos de crédito fiscal según lo explicado por el Laboratorio Nacional de Oak Ridge para el Departamento de Energía de EE. UU. y la EPA de EE. UU. en el sitio web fueleconomy.gov.


Quién califica

El crédito está disponible para particulares y sus empresas.

Para calificar, usted debe:

  • Cómprelo para su propio uso, no para revenderlo.
  • Se utiliza principalmente en EE. UU.

Además, su ingreso bruto ajustado modificado (AGI) no puede exceder:

  • $ 300,000 para parejas casadas que presentan una declaración conjunta
  • $ 225,000 para jefes de hogar
  • $150,000 para todos los demás contribuyentes

Puede utilizar su AGI modificado del año en que recibe el vehículo o del año anterior, lo que sea menor. Si su AGI modificado está por debajo del umbral en uno de los dos años, puede reclamar el crédito. Su AGI modificado es el monto de la línea 11 de su Formulario 1040 más:

  • Cualquier monto en la línea 45 o la línea 50 del Formulario 2555, Ingreso Ganado en el Extranjero.
  • Cualquier monto que haya sido excluido del ingreso bruto por provenir de fuentes en Puerto Rico o Samoa Americana.

El crédito no es reembolsable cuando presenta sus impuestos, por lo que no puede recuperar más del crédito de lo que debe en impuestos si no transfiere el crédito al momento de la compra (consulte Reclamar el crédito (Para obtener más información sobre la transferencia de crédito en el punto de venta), no puede aplicar ningún exceso de crédito a ejercicios fiscales futuros.

Vehículos calificados

Requerimientos generales

Para calificar, un vehículo debe:

  • Tener una capacidad de batería de al menos 7 kilovatios hora.
  • Tener un peso bruto del vehículo de menos de 14,000 libras
  • Ser fabricado por un fabricante calificado.
    Tenga en cuenta que no es necesario que los vehículos de pila de combustible sean fabricados por un fabricante calificado para ser elegibles. Ver Proceso Rev. 2022-42 para una orientación más detallada.

Los vehículos de esta lista cumplirán los tres requisitos anteriores.

La venta califica solo si:

  • Compra el vehículo nuevo. Nuevo significa que no ha sido previamente comprado, registrado, titulado o utilizado para ningún propósito.
  • El vendedor le informa la información requerida al momento de la venta y al IRS. Los vendedores deben informar su nombre y número de identificación fiscal al IRS para que usted sea elegible para reclamar el crédito.

Para los vehículos puestos en servicio a partir del 1 de enero de 2024, el concesionario debe estar registrado en IRS Energy Credits Online y el vehículo debe estar aprobado a través de Energy Credits Online al momento de la venta.

Requisito de ensamblaje final

El vehículo deberá someterse a un ensamblaje final en América del Norte.

Puede encontrar el peso de su vehículo, la capacidad de la batería, la ubicación de ensamblaje final (que aparece como "punto de ensamblaje final") y el VIN en la calcomanía de la ventana del vehículo.

Para verificar en línea si un vehículo específico cumple con los requisitos para la ubicación del ensamblaje final, vaya a la página del Departamento de Energía en Vehículos eléctricos con ensamblaje final en América del Norte y utilice la herramienta Decodificador de VIN en “Ubicación de ensamblaje específica según VIN”.

Requisitos de los componentes de la batería y minerales críticos

En el caso de los vehículos que se pongan en servicio (entregados al consumidor) a partir del 18 de abril de 2023, el monto del crédito dependerá de que el vehículo cumpla con los requisitos de abastecimiento de minerales críticos y/o componentes de batería. Un vehículo que cumpla con ambos requisitos de abastecimiento puede ser elegible para el crédito total de $7,500, y un vehículo que cumpla solo con uno de estos requisitos de abastecimiento puede ser elegible para un crédito de $3,750. Un vehículo que no cumpla con ninguno de los requisitos no será elegible para un crédito.

En algunos casos, es posible que necesite consultar con su concesionario sobre la elegibilidad y el monto del crédito para un vehículo específico.

Requisito de precio de venta sugerido por el fabricante

El precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) del vehículo no puede exceder:

  • $80,000 para furgonetas, vehículos utilitarios deportivos y camionetas pickup
  • $55,000 para otros vehículos

El precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) es el precio de venta sugerido por el fabricante, más el precio de venta sugerido por el fabricante para cada accesorio o elemento de equipamiento opcional físicamente conectado al vehículo en el momento de la entrega al concesionario. No incluye cargos de destino, el costo de los elementos opcionales agregados por el concesionario ni impuestos y cargos. Además, los incentivos del fabricante/concesionario y los canjes no afectan el MSRP.

See Lista de verificación del nuevo crédito fiscal para vehículos limpios: cómo calificar para el nuevo crédito fiscal para vehículos limpios.


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