TOKIO, 2 de agosto de 2024 – (JCN Newswire) – En conmemoración del 60.º aniversario desde la primera participación de Honda en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno (F1) FIA*, que comenzó el 2 de agosto de 1964, Honda lanzó hoy el “Sitio web Honda Motorsports”, un nuevo sitio web que presenta una descripción general completa de Honda. Historia del automovilismo y actividades actuales.
Además, Honda inició una exhibición por tiempo limitado del RA271, la primera máquina Honda de F1 que hizo su debut en 1964, en el Honda Welcome Plaza Aoyama (Welcome Plaza) en Tokio, Japón. También realizará una demostración del RA272, la máquina que le dio a Honda su primera victoria en la F1 en 1965, el segundo año de participación de Honda en la F1, en la Monterey Car Week 2024, que se llevará a cabo este mes en los EE. UU.
Sitio web de deportes de motor Honda
Honda creó y lanzó un nuevo sitio web a través del cual Honda compartirá continuamente historias e información sobre el punto de partida y la historia de las actividades de deportes de motor de Honda, así como información sobre actividades y eventos actuales y futuros. Durante este año y el próximo, el 60º aniversario de la participación de Honda en la F1 y su primera victoria en la F1, respectivamente, el sitio web se centrará principalmente en compartir contenido relacionado con la F1 y luego continuará ampliando el contenido en el futuro. El sitio web incluye secuencias de video poco comunes, como imágenes del Gran Premio de México de 1965 digitalizadas a partir de una película, así como videos e informes de eventos del Festival de Velocidad de Goodwood 2024, un evento de deportes de motor celebrado en el Reino Unido el mes pasado.
URL del sitio web de Honda Motorsports: https://global.honda/en/motorsports/
* Federación Internacional del Automóvil
Exposición del RA271 y recorrido de demostración del RA272
El RA271, la máquina de F1 con la que Honda hizo su debut en la F1 en 1964, se exhibirá por tiempo limitado del 2 al 20 de agosto de 2024 en el Welcome Plaza de Tokio. Impulsado por un motor V1500 de 12 cc que generaba 220 caballos de fuerza, el más potente de todos los motores de Gran Premio en ese momento, el RA271 compitió en tres carreras de Gran Premio en 1964, en Alemania, Estados Unidos e Italia.
El 272 de agosto de 1 se llevará a cabo una demostración del RA17, que supuso la primera victoria de Honda en una carrera de F2024, en la Rolex Monterey Motorsports Reunion, un evento celebrado durante la Monterey Car Week 2024 en California, EE. UU. En esta demostración se utiliza la máquina real que Paul Richard “Richie” Ginther condujo para lograr la primera victoria de Honda en un Gran Premio de F272 en el Gran Premio de México en 1. La máquina se ha conservado en condiciones de conducción en el Honda Collection Hall en Tochigi, Japón.
Antes de esto, el actual piloto de F1 Yuki Tsunoda llevó el RA272 para una demostración en el Festival de Velocidad de Goodwood 2024, un evento de deportes de motor celebrado el mes pasado en el Reino Unido.
60 años de historia de participación de Honda en la F1
Primera Época (1964 – 1968)
En agosto de 1964, sólo un año después de lanzar su primer producto automovilístico, Honda hizo su debut en la F1, la serie de carreras automovilísticas más prestigiosa del mundo, en el Gran Premio de Alemania. Fue visto como un desafío atrevido; sin embargo, en 1965, apenas el segundo año de su participación en la F1, Honda logró su primera victoria en la última carrera de la temporada, el Gran Premio de México, con una máquina original fabricada por Honda, incluido el motor y el chasis. Honda participó en la F1 basándose en su convicción de que las carreras son el campo de entrenamiento perfecto para el desarrollo de ingenieros porque los deportes de motor requieren un desarrollo extremadamente rápido en comparación con los modelos de producción en masa, y la superioridad de la tecnología se vuelve evidente para todos a través de los resultados de las carreras.
Segunda Época (1983 – 1992)
Honda se retiró de las carreras de F1 después de la temporada de 1968 para centrarse en el desarrollo de vehículos de producción con bajas emisiones. Después de una pausa de 15 años, en 1983, Honda reanudó sus actividades en la F1. Después de obtener su primera victoria en la segunda era en 1984, el año siguiente a su regreso, Honda ganó el Campeonato de Constructores en 1986, logrando los títulos de pilotos y constructores en 1987. En 1988, Honda ganó 11 carreras consecutivas desde el principio. de la temporada y ganó 15 de 16 carreras del año. Honda marcó el logro monumental de ganar 69 carreras en total y capturar títulos dobles durante cinco años consecutivos durante el período de 10 años antes de concluir su segunda era de actividades de F1 en 1992.
Tercera Era (2000 – 2008)
Después de una pausa de ocho años desde su retirada en 1992, Honda regresó a la F1 en 2000 con una nueva forma de participación en la F1 para Honda con un contrato de suministro de motores y desarrollo conjunto de chasis con BAR (British American Racing). El equipo terminó la temporada 2004 en segundo lugar en el ranking de constructores. En 2006, el equipo comenzó a competir como Honda Racing F1 Team bajo propiedad exclusiva de Honda, y logró una tan esperada primera victoria desde su regreso, en el Gran Premio de Hungría, la decimotercera prueba de la temporada.
Cuarta Era (2015 – 2021)
En 2015, Honda asumió otro desafío en las carreras de F1 en asociación con McLaren. Después de luchar durante tres años sin ganar, Honda formó nuevas asociaciones con la Scuderia Toro Rosso y Red Bull Racing en 2018 y 2019, respectivamente, y logró su primera victoria en 13 años, en el Gran Premio de Austria de 2019. En 2021, Max Verstappen finalmente ganó el Campeonato de Pilotos. Fue un logro glorioso logrado al incorporar plenamente el conocimiento y la tecnología de las divisiones de desarrollo y producción de Honda y demostrar las fortalezas colectivas de Honda. Al finalizar la temporada 2021, Honda concluyó su participación en la F1. Desde 2022 en adelante, Honda ha brindado soporte técnico como socio de equipo de Red Bull Racing y Scuderia AlphaTauri (ahora Visa Cash App RB F1 Team).
Quinta Era (2026 –)
En la temporada 2026, Honda reanudará su participación en la F1 y suministrará unidades de potencia al equipo Aston Martin Aramco Formula One®. A partir de la temporada 2026, las unidades de potencia de F1 deberán funcionar con combustible 100% sostenible, con una potencia máxima aproximadamente igual entre el motor y el motor eléctrico. Honda decidió regresar a la F1 basándose en la creencia de que las nuevas regulaciones de la F1 se alinean con la dirección tecnológica que Honda está tomando hacia su objetivo global de neutralidad de carbono, y que regresar a las carreras de F1 tendrá una gran importancia en términos del desarrollo de tecnologías futuras hacia la realización de la neutralidad de carbono.
Hitos clave en la participación de Honda F1
1964 – 1968
Participó como un equipo exclusivamente Honda, desarrollando de forma independiente tanto el motor como el chasis.
1965
Consiguió la primera victoria de Honda F1 en el Gran Premio de México
1983 – 1992
Participó como proveedor de motores de F1.
1986
Ganó el Campeonato de Constructores de F1 como Williams Honda
1987
Ganó los títulos del campeonato de pilotos y de constructores.
1988 – 1991
Ganó los títulos de campeonato de pilotos y constructores durante cuatro años consecutivos con McLaren Honda.
2000 – 2005
Participó con un contrato de suministro de motores y desarrollo conjunto de chasis con BAR (British American Racing)
2006 – 2008
Participó como un equipo exclusivamente Honda, desarrollando de forma independiente tanto el motor como el chasis.
2015 – 2017
Participó como proveedor de unidades de potencia de F1, suministrando unidades de potencia a McLaren.
2018
Comenzó el suministro de unidades de potencia a la Scuderia Toro Rosso.
2019
Comenzó a suministrar unidades de potencia a Red Bull Racing.
2021
Max Verstappen de Red Bull Racing ganó el Campeonato de Pilotos
Honda concluyó su participación formal en la F1
2022
HRC comenzó a brindar soporte técnico a Red Bull Powertrains
Red Bull Racing y Max Verstappen ganaron los títulos de constructores y pilotos
2023
Honda anunció su participación como proveedor de unidades de potencia en la F1 a partir de la temporada 2026
Red Bull Racing y Max Verstappen ganaron el Campeonato de Constructores y Pilotos por segunda temporada consecutiva
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