Durante más de dos décadas, la mayoría de las empresas unicornio que buscaban hacer su debut en Wall Street optaron por vender nuevas acciones a través de una oferta pública inicial o una oferta pública inicial. Con la disponibilidad de otras opciones, las OPI ya no son la única forma viable para que las nuevas empresas tecnológicas privadas comiencen a comercializar sus acciones.

Hoy en día, muchas nuevas empresas tecnológicas de alto perfil están tomando una ruta diferente y utilizan cada vez más las llamadas fusiones de cheques en blanco con empresas de adquisición de propósito especial, o SPAC, para cotizar en bolsa. Otras nuevas empresas tecnológicas, aunque son pocas, optaron por pasar por alto la OPI y el SPAC por completo y simplemente listaron sus acciones directamente en bolsas de valores como Nasdaq o la Bolsa de Valores de Nueva York. Una de esas nuevas empresas es Etioca, una empresa de tecnología de movilidad compartida con sede en Gibraltar fundada y dirigida por el ingeniero israelí Mark Ishakov.

Etioca anunció hoy sus planes para cotizar en el mercado de valores de los Estados Unidos en la primavera, dijo el jueves el codirector ejecutivo Roberto Fiorello cuando la startup presentó un prototipo de su taxi totalmente eléctrico de siete plazas más conductor en Milán, Italia.

A diferencia de otras startups de movilidad, Etioca eligió un camino diferente y no venderá sus taxis. Según Fiorello, la startup tiene un modelo de negocios "basado en las tarifas que pagan los conductores para usarlos y en otros servicios, incluidos la publicidad en los medios y la cadena de bloques".

En un comunicado, Fiorello dijo: “Los vehículos no están a la venta, se entregarán a los conductores para que los usen bajo una tarifa integral”, y agregó que Etioca actualmente planea generar ingresos de alrededor de $ 1 mil millones por cada 15,000 vehículos producidos.

“Queremos cotizar en Nasdaq”, dijo.

La compañía también contrató al banco de inversión Chardan, con sede en Nueva York, para asesorarlo en el proceso de cotización, dijo en un comunicado. Etioca dijo que planea invertir alrededor de $ 1.2 mil millones en los próximos tres años y tenía como objetivo comenzar la producción entre fines de 2024 y principios de 2025, con un objetivo de 45,000 vehículos en 2025 y 100,000 en 2027, Reuters reportaron. La compañía agregó que actualmente estaba en conversaciones sobre alrededor de 90,000 pedidos anticipados en Italia, Israel y Letonia.