El vuelo consistió en dos B-52H, dos Typhoon FGR4 de la RAF y un avión de reabastecimiento en vuelo Voyager. Los bombarderos participan en su primer despliegue en Oriente Medio desde 2019, lanzado para disuadir a Irán y sus aliados.
El conflicto en Oriente Medio está provocando algunos vuelos importantes del B-52H Stratofortress de la Fuerza Aérea de EE. UU. sobre la región, ya que el 18 de noviembre de 2024, dos B-52H volaron con dos aviones de la RAF (Real Fuerza Aérea). Tifones Eurofighter y un petrolero Voyager sobre la península Arábiga. Los bombarderos demostraron el “compromiso de Estados Unidos con la seguridad regional y la disuasión junto con nuestros aliados”. ACENTO (El Comando Central de la Fuerza Aérea) dijo el día X.
Sin embargo, parece que los bombarderos no forman parte de la actual misión BTF-E (Bomber Task Force Europe) que se encuentra en el Reino Unido, en la base de la RAF Fairford, ya que AFCENT mencionó que los bombarderos eran de la base de la Fuerza Aérea Minot, en Dakota del Norte. La Fuerza Aérea de los EE. UU. ya ha informado anteriormente anunció La nueva misión BTF en Noviembre 1, 2024, con el avión procedente de Barksdale AFB, Luisiana.
Si bien en despliegues anteriores de BTF en Europa, la aeronave también realizó vuelos sobre África y Oriente Medio, esta vez la aeronave proviene de otra misión de BTF "más cerca de la acción". De hecho, el 3 de noviembre, la Fuerza Aérea de EE. UU. B-52 desplegados al Medio Oriente por primera vez desde 2019.
El CENTCOM (Comando Central) de los Estados Unidos dijo El vuelo se llevó a cabo dentro de su AOR (Área de Responsabilidad). El Reino Unido Cuartel General Conjunto PermanenteMientras tanto, dijo que los Typhoons “realizaron tareas de escolta de los poderosos B-52” durante una salida de la BTF. El vuelo también representa el punto de conflicto activo y “candente” en Asia occidental, con la guerra en Gaza y los intercambios militares israelíes con Irán y Hezbolá.
Los bombarderos estadounidenses B-52 Stratofortress de la base aérea de Minot se integraron con la RAF y sus socios regionales sobre la península Arábiga durante una misión de la fuerza de tareas de bombarderos el 18 de noviembre. Estas misiones demuestran nuestro compromiso con la seguridad regional y la disuasión junto con nuestros aliados.🌍✈️ foto.twitter.com/kZaWY7sH3n
- AFCENT DE EE. UU. (@USAFCENT) 22 de noviembre.
B-52 de la USAF con aviones Typhoon de la RAF
Las imágenes mostraron un total de cinco aviones, incluidos los dos B-52H, los dos Typhoon FGR4 de la RAF y el avión cisterna Voyager. Aunque no se especifica, el Voyager y los dos Typhoon están operando desde Royal Air Force Acrotiri, Chipre, ya que estos últimos llevan su carga estándar utilizada para la Operación Shader.
Los Typhoon llevan, de hecho, una carga útil que incluye dos bombas Paveway IV en el punto duro más interno; Cápsula designadora láser Litening III en la estación central; dos ASRAAM (misiles aire-aire avanzados de corto alcance) en el pilono más externo; dos Meteor BVRAAM (misiles aire-aire más allá del alcance visual).
Las armas tienen cintas amarillas que las identifican como munición real. Según la práctica militar estándar, se utiliza una cinta azul para identificar una munición de prueba o de entrenamiento. No está claro si los B-52 estaban armados con armas reales, aunque es probable que así sea.
Nueva fuerza de tareas de bombarderos en Oriente Medio
Si bien AFCENT solo identificó la base de operaciones del B-52 en Minot AFB, dos de las imágenes... compartido En el DVIDS (Servicio de Distribución de Información Visual de Defensa) se especifica que la unidad es el 69.º Escuadrón Expedicionario de Bombarderos (69 EBS). La base de esta unidad es, en efecto, la Base de la Fuerza Aérea Minot. Dos tomas desde el interior de la cabina describían a los pilotos realizando comprobaciones previas al vuelo en el área de responsabilidad del CENTCOM de EE. UU., pero se ha mencionado que la ubicación es "no revelada".
El servicio envió seis bombarderos a la región sin anunciar dónde se basarían. Sin embargo, se observó que aviones de carga procedentes de Minot llegaban a la región. Base Aérea Al UdeidQatar, la mayor base estadounidense en la zona, que también albergó aviones B-52 en el pasado.
Una de las fotografías tomadas desde el interior de la cabina a través del parabrisas mostraba otros dos B-52 en la pista, sin mostrar características que permitieran identificar la base. Sin embargo, los bombarderos han aparecido en fotos satelitales de Al Udeid, estacionados en dos filas, como se ve en las fotos de la cabina.
Los seis bombarderos B-52 de la USAF en la base aérea Al Udeid en Qatar. Una gran imagen de hoy a través de nuestros amigos de @planeta imagen.twitter.com/qu8dmbgAgn
— Hans Kristensen (también en Bluesky) (@nukestrat) 5 de noviembre.
Los bombarderos fueron desplegados en la región para disuadir a Irán y sus representantes, y marcaron su primer regreso a una base en Medio Oriente desde 2019. Otras aeronaves desplegadas en el mismo período son un escuadrón de F-15E Strike Eagles y un número no especificado de aviones cisterna.
Este #ViernesDePhoon Estamos volando con nuestro @usairforce primos en el Medio Oriente.✈️@Fuerza Aérea Royal Los tifones realizaron tareas de escolta de los poderosos B-52 durante una salida de la Fuerza de Tarea de Bombarderos, demostrando y fortaleciendo nuestro compromiso con la seguridad y la estabilidad global. @DefenceHQ 💪 imagen.twitter.com/rCQZp4yVnL
— Operaciones de Defensa 🇬🇧 (@DefenceOps) 22 de noviembre.
Vuelos estratégicos anteriores de bombarderos y BTF en Oriente Medio
Como se mencionó anteriormente, esta no fue la primera vez que los B-52 se integraron con las Fuerzas de los EE. UU. y la Coalición mientras volaban sobre Medio Oriente. El 12 y el 14 de junio de 2024, los B-52H del 69.º EBS de Minot flew “en todo el Medio Oriente… incluidos los pasos a través del Mar Rojo y el Golfo Arábigo”, en el AOR (Área de Responsabilidad) del Comando Central, según un comunicado.
Esta misión de “combate cruzado”, que integró a los aliados en el Comando Europeo de EE. UU., el Comando de África y el Comando Central, implicó la “integración con aviones MC-130J Commando II” operados por el Comando de Operaciones Especiales, junto con “aviones de combate de varias naciones de la coalición”. Curiosamente, ese comunicado también agregó que el MC-130J Commando II había sido recientemente llevado a cabo “Entrenamiento de familiarización para el empleo rápido de efectos paletizados” desde aviones de carga Marzo 5, 2024, según un comunicado del Comando Central de Operaciones Especiales de EE. UU.
Esta prueba se llevó a cabo en el suroeste de Asia en el área de responsabilidad del CENTCOM, e incluyó “orientaciones y familiarización con el procedimiento estático de carga/descarga para el empleo rápido de movimientos paletizados con cunas JASSM desde un avión de transporte de combate MC-130J Commando II”.
“Efectos paletizados” se refiere al Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL) Dragón rápido concepto, que implica emplear aviones de transporte tradicionales como el C-17 o el MC-130J/C-130J como “aviones de arsenal” para lanzar descargas de AGM-158 JASSM (misil de separación aire-superficie conjunto) desde sus bahías de carga.
Entonces, en Julio 25, 2024Un B-52H Stratofortress del 2.º BW de Barksdale volvió a “integrarse con el Cuerpo de Marines de los EE. UU.”, “fuerzas de coalición” y “otros socios regionales” durante el Simposio de Apoyo de Fuego Marítimo, y realizó una misión de 32 horas desde Rumania en ruta a su base en Barksdale. El B-52H regresaba a Barksdale después de un despliegue exitoso en las áreas de responsabilidad del EUCOM y el CENTCOM.
Anteriormente, una maniobra masiva en Marzo 29, 2022 En la imagen se puede ver un B-52H, también del 5.º Batallón de Combate de la Base de la Fuerza Aérea Minot, y dos F-22 Raptors despegando desde la base de la RAF Fairford, uniéndose a los aviones aliados en una "misión de patrulla de presencia" en el área de responsabilidad del CENTCOM. Desde la base de la RAF Fairford, el B-52H voló sobre el Mediterráneo oriental, la península Arábiga y el mar Rojo antes de abandonar la región.
El comandante de la Novena Fuerza Aérea, el teniente general Greg Guillot, dijo en el comunicado de prensa que “nueve países, una cifra sin precedentes”, volaron con la misión sin escalas de los B-52, incluidos cazas de escolta de la Real Fuerza Aérea y de países socios regionales. “El flujo de poder aéreo en todo el teatro de operaciones durante esta patrulla de presencia fue significativo debido a la incorporación de los F-22, que ingresaron al área de responsabilidad del CENTCOM de EE. UU. en febrero de ese año”, agregó el comunicado.
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- Fuente: https://theaviationist.com/2024/11/24/raf-usaf-b-52h-arabian-peninsula-btf-mission/
