A principios de este año, cuando los precios de la gasolina alcanzaron niveles récord, era difícil conseguir un vehículo eléctrico de cualquier tipo en los concesionarios. La gente se dio cuenta de que las compañías petroleras los tenían agarrados por los pantalones cortos, y solo puede ajustar el presupuesto de su hogar mucho antes de que el hombre de la gasolina tome dinero que debería haber ido al hombre de la tienda de comestibles. Pero, sintiendo la presión pública, los gobiernos y la industria tomaron medidas para bajar los precios nuevamente.

Si usted es una de las personas que estaba pensando en pasarse a la electricidad a principios de este año, pero decidió no hacerlo, tengo malas noticias. Una publicación reciente en Jalopnik nos dice que tres meses de caída de los precios de la gasolina se han detenido en los últimos días y los precios están comenzando a subir nuevamente. En lugar de caídas de precios constantes pero pequeñas como las que hemos visto en los últimos 99 días, el promedio nacional de los EE. UU. volvió a subir y situó el promedio en $ 3.68 por galón para gasolina regular sin plomo (a partir del 21 de septiembre).

Lo que hace que esto sea particularmente triste es que los precios siguen siendo altos. Comparado con lo que todos vimos en junio, con promedios de más de $5 el galón y precios mucho más altos en California, pagar un promedio de $3.68 no suena tan mal. Pero, piense en lo que costaba comprar gasolina hace un año, y volverá a estar molesto si todavía depende de las cosas para su viaje regular.

Los precios aún superan los $5 por galón en los estados con los precios más altos y, en su punto más bajo, se puede obtener por poco más de $3.

Si bien la caída de los precios se ha detenido, no podemos predecir qué sucederá a continuación. El comercio de futuros muestra que existe la expectativa de reducciones continuas en los precios, por lo que esto puede ser un aumento pequeño y temporal que podría ser seguido por el abaratamiento del gas. Pero el petróleo y la gasolina están sujetos a las fuerzas del mercado, las acciones de los cárteles, la geopolítica y muchos otros factores que no podemos controlar ni predecir con ningún grado real de precisión.

Si el historial es un indicador, podemos esperar una volatilidad continua, como se muestra en este gráfico de precios del Centro de Datos de Combustibles Alternativos del Departamento de Energía de EE. UU.:

Como puede ver, los precios de la gasolina y el diésel, por milla (equivalente a galón de gasolina), varían enormemente. Los precios de la electricidad, por otro lado, solo están sujetos a altibajos estacionales muy leves y predecibles. Además, los precios por milla siempre han sido más bajos que los de la gasolina, incluso durante los momentos en que la gasolina estaba más barata.

Por lo tanto, si aún depende de la gasolina o el diésel para sus necesidades de transporte, usted y su familia tienen dos opciones: permanecer en la montaña rusa presupuestaria desgarradora donde se garantiza que seguirá pagando más, o tomar medidas y obtener la Los saudíes, la OPEP, los productores nacionales que niegan el clima y otros ladrones de su bolsillo.

Incluso si los precios de la gasolina vuelven a bajar en los próximos meses, nunca serán más baratos que la electricidad y se garantiza que volverán a subir en algún momento de los próximos años. Durante la vida de un préstamo de automóvil, no hay forma de que eso no vuelva a suceder al menos una vez.

Imagen destacada del Departamento de Energía de EE. UU., AFDC.

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