Para sorpresa de nadie, Nissan reveló el martes el Nissan Z GT4, una versión de carreras del nuevo Nissan Z.
Un vehículo de producción modificado para la competencia, el Nissan Z GT4 fue desarrollado por la División de Carreras NISMO de Nissan en múltiples sesiones de prueba en pista en las instalaciones de NISMO. El motor VR30DDTT del Nissan Z fue ajustado por NISMO, y la compañía mejoró la suspensión y el chasis del automóvil, llevando su aerodinámica al límite y mejorando su cabina amigable para el conductor.
“Motorsports for Nissan es una expresión de nuestra pasión y experiencia inigualable. El Nissan Z continúa manteniendo su posición como un automóvil deportivo emocionante que fascina a los conductores con su dinámica de manejo y su tren motriz flexible”, dijo Ashwani Gupta, director de operaciones de Nissan. “Confiamos en que este Nissan Z de categoría GT4 listo para la pista estará listo para escribir otro capítulo en el legado de velocidad de más de 50 años del Nissan Z”.
NISMO se aseguró de eso al probar las versiones conceptuales del GT4, denominados autos de carrera Nissan Z Racing Concept 230 y 244, en la carrera de 24 horas de Fuji en junio.
Nissan presenta el Nissan Z GT4 en YouTube, aunque no se revelaron las especificaciones completas del vehículo. Tendrá que esperar el evento de Nissan en la Exposición de la Asociación de Fabricantes de Equipos Especiales de 2022, o SEMA, en Las Vegas, del 1 al 4 de noviembre.
Una plataforma sólida desde la que trabajar
Si bien queda por ver hasta dónde ha llevado NISMO el rendimiento del nuevo Z, ya proporciona una licencia para emocionar.
El motor V-2023 de 3.0 litros y doble turbocompresor del nuevo 6 Z genera 400 caballos de fuerza a 6,400 rpm y 350 libras-pie de torque, 68 hp más que la generación anterior. Disponible en tres niveles de equipamiento ascendentes: Sport, Performance y Z Proto Spec, una transmisión manual de 6 velocidades es estándar, una transmisión automática de 9 velocidades es opcional. Mientras que las versiones manuales tienen un eje de transmisión compuesto de fibra de carbono y ajuste de revoluciones, los Z con transmisiones automáticas incluyen control de lanzamiento.
El Z está equipado con nuevos amortiguadores monotubo más grandes que ofrecen una reducción del 20 % en la fuerza de amortiguación, así como una suspensión independiente de aluminio multibrazo con suspensión delantera de doble horquilla.
Mientras que los grados Z Performance vienen con ruedas de aleación de aluminio forjado súper livianas RAYS de 19 pulgadas equipadas con neumáticos de alto rendimiento Bridgestone Potenza S007, los grados Sport vienen con ruedas de aleación de aluminio de 18 pulgadas y neumáticos Yokohama ADVAN Sport de alto rendimiento.
Una cabina llena de tecnología
Los conductores se enfrentan a un grupo de instrumentos digitales TFT reconfigurables de 12.3 pulgadas con modos Normal, Mejorado y Deportivo junto a tres indicadores analógicos de impulso, velocidad turbo y voltios en la parte superior del panel de instrumentos.
Junto con Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, SiriusXM Radio y Siri Eyes Free, una pantalla táctil de 8 pulgadas y seis altavoces vienen de serie. También lo hace el botón de arranque, el control de crucero inteligente, el control de clima automático, un espejo retrovisor con atenuación automática, dos tomas de corriente de 12 voltios y puertos USB tipo A y C. Las variantes Z Performance vienen con un sistema de audio Bose de ocho bocinas y una pantalla táctil más grande de 9 pulgadas con navegación y un punto de acceso Wi-Fi.
lo que pensamos
In nuestro manejo inicial del Nissan Z, salimos impresionados. Se condujo como si fuera una Z para realizar. Aunque no es el automóvil más rápido disponible, el mejor automóvil deportivo no suele estar determinado por el rendimiento bruto. Todo depende de cómo todo se junta. El nuevo Z se siente natural. Pero si necesita velocidad, es posible que desee esperar al nuevo GT4.
El Nissan Z 2023 comienza en $39,990 para el auto base con la transmisión manual de 6 velocidades o la automática de 9 velocidades. El paquete Z Coupe Performance tiene un precio de $49,990, mientras que el paquete Z Coupe Proto Spec comienza en $52,990, aunque solo se enviarán 240 a los EE. UU. Los precios no incluyen un cargo de destino de $1,025 ni opciones.
El precio del Nissan Z GT2023 4 se dará a conocer en una fecha posterior.
