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2025 Maserati GranCabrio Folgore es el tercer relámpago de Módena – Autoblog

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El debut del 2025 Maserati GranCabrio Folgore completa maserati trío inicial de ofertas eléctricas de batería, el tren motriz Atlantis High en este automóvil que complementa el motor Nettuno V6 Trofeo Gran Cabrio que Maserati debutó en febrero. El primero de su tipo, el GranCabrio Folgore establece el segmento de los grandes turismos convertibles de lujo con batería eléctrica, cuatro asientos y seis cifras hasta que algo así como un eléctrico Porsche 911, Mercedes-AMG SL, o renacer Jaguar XKR viene junto con. A velocidades de hasta 31 millas por hora, el techo disponible en cinco colores se pliega en 14 segundos y se levanta en 16. Con la capota levantada, el espacio del maletero se reduce de los 9.5 pies cúbicos del cupé a 6.1 pies cúbicos. Guarde la parte superior; hay 4.6 pies cúbicos disponibles para bolsas de lados blandos. Los calentadores de cuello integrados en los asientos son estándar, un bloqueador de viento se encuentra en el menú de opciones.  

Construido alrededor de la misma forma de T de 92.5 kWh (83 kWh utilizables) agresión con lesiones y transmisión de tres motores como en el GranTurismo Además, la potencia máxima difiere de la potencia real: cada motor puede producir 402 caballos de fuerza y ​​332 libras-pie de torsión, pero los 1,206 caballos de fuerza completos deben esperar a opciones de batería más resistentes. Con la química actual, los ingenieros de Maserati decidieron limitar la potencia combinada a 751 hp y 996 lb-pie, e incluso esa cifra solo se desbloquea en el modo Corsa con control de lanzamiento. El disparo de la catapulta a 60 millas por hora se estima en unos 2.7 segundos; La velocidad máxima es de 180 millas por hora.     

Los compradores podrán elegir entre seis ruedas en tamaños escalonados de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás. Dos de esos diseños de ruedas tienen un enfoque aerodinámico y están envueltos en caucho específico para vehículos eléctricos. Maserati dio un alcance estimado WLTP de hasta 278 millas con una carga, una estimación calificada por la EPA de 250 millas, que estaría en las opciones aerodinámicas. Conexión rápida a un CC cargador Se dice que con una potencia de 270 kW recarga la batería del 20% al 80% en 18 minutos y agrega 62 millas en cinco minutos. 

El interior es una mezcla del Maserati renacido y los toques especiales aplicados al hermano eléctrico de techo rígido, es decir, el cuarteto de pantallas digitales (grupo de indicadores, infoentretenimiento, HVAC y reloj), asientos delanteros con ajuste de 18 posiciones en Econyl reciclado o cuero, 16 bocinas. audio de Sonus Faber, y de fibra de carbono moldura con incrustaciones de filamentos de cobre. El fabricante de automóviles también ofrece a los propietarios una caja de pared con la compra y ha conectado un sistema de pago único para utilizar una gama de cargadores de diferentes empresas de infraestructura.

Los libros de pedidos se abren en agosto y Maserati anticipa que las entregas comenzarán en el cuarto trimestre de este año. El precio aún no está publicado, pero como el GranTurismo Folgore con techo rígido cuesta $4, calcule algo en el rango de $210,000.

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