El mercado de vehículos eléctricos es un espacio matizado. Como todas las empresas comerciales, para experimentar el éxito fiscal, los fabricantes de vehículos eléctricos deben aprovechar la confianza de los inversores, la satisfacción del consumidor, la reputación dentro de la industria y la responsabilidad social. Esas variables pueden traducirse en una dinámica en la que el acceso a políticas gubernamentales favorables y la aplicación prudente de estándares corporativos conduzcan al crecimiento de las existencias y al dinamismo de las ventas.

Si bien el mercado de vehículos eléctricos aún se encuentra en una etapa relativamente temprana de desarrollo, está listo para remodelar industrias y comunidades en todo el mundo. De hecho, pocas áreas en el mundo de la energía limpia están tan activas como el mercado de vehículos eléctricos. Sin embargo, a medida que las ventas siguen aumentando, se necesita hacer mucho más para respaldar la infraestructura de carga y los vehículos pesados, por ejemplo, para ganar la confianza del consumidor.

Al igual que cualquier nueva tecnología transformadora, los fabricantes de vehículos eléctricos en sus primeras etapas se enfrentan a una variedad de potentes desafíos de desarrollo económico.

¿Consecuencias a largo plazo de la caída de existencias de vehículos eléctricos de 2022?

Los mercados bursátiles estadounidenses se han corregido significativamente este año. como el tontos relacionado, en el mes el S&P 500 bajó un 17%, mientras que el Nasdaq Composite había caído más del 28%. Dado que las acciones de crecimiento normalmente cotizan a múltiplos altos, tienden a caer más durante las correcciones del mercado.

Esto ciertamente ha sido cierto en 2022. Los problemas de la cadena de suministro, el aumento de los costos, el aumento de la competencia y la amenaza de una posible recesión están causando que las existencias de vehículos eléctricos disminuyan. volátiles en estos momentos.

Aunque la Stock de Tesla ha caído un 49 %, Lucid, Rivian y Nio han caído más del 60 % en lo que va del año. Cada una de esas acciones cayó precipitadamente desde su precio más alto de todos los tiempos. Las acciones de Tesla cayeron más de un 55 % desde su punto máximo, y las demás cayeron más de un 80 % con respecto a las suyas.

Sí, las existencias de vehículos eléctricos se han estancado aquí a fines de 2022, y Barron pronostica ominosamente que "muchos no volverán a empezar". ¿Es probable que el pesimismo sostenga y atenúe las nuevas y brillantes posibilidades de 2023?

La reciente transmisión pública de Tesla de su lavandería debido al CEO Elon Musk protestas y proclamas incautas en Twitter a veces nos hacen olvidar que el ascenso de Tesla a la prominencia totalmente eléctrica y una valoración de $ 1 billón el año pasado dejaron sin aliento a los fabricantes de automóviles establecidos como Toyota y Volkswagen. Los fabricantes de automóviles que se resisten ya no son públicamente reacios a volverse eléctricos. Como CleanTechnicaes propio Fritz Hasler señala, no hace falta ser un científico espacial para observar que los vehículos eléctricos son una tecnología muy superior a los vehículos de combustión interna.

Yahoo Finanzas admite que elegir acciones de vehículos eléctricos en este momento es un desafío. El aumento de las tasas de interés ha obstaculizado la mayoría de las acciones de crecimiento, incluidas las del espacio EV, de Wall Street. Sin embargo, los inversores que buscan acciones de EV para comprar ciertamente tienen razones para considerar estas empresas en crecimiento. Se espera que el uso de vehículos eléctricos despegue, absolutamente. En los EE. UU., los subsidios para apoyar la adopción de EV sin duda han ayudado. La Ley de Reducción de la Inflación (IRA, por sus siglas en inglés) de la administración Biden-Harris incluye un crédito fiscal de $7,500 para los vehículos eléctricos nuevos y de $4,000 para los usados, lo que probablemente reforzará aún más lo que se espera sea el mercado principal para la mayoría de los fabricantes de automóviles en solo unos pocos años.

El camino por delante para los vehículos eléctricos

El mercado de vehículos eléctricos está creciendo y empezando a ir a la corriente principal. Ahora también sabemos que las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 70 % en los primeros 9 meses de 2022, en comparación con 2021, mientras que las ventas de automóviles y camiones convencionales cayeron aproximadamente 15%, De acuerdo con la New York Times. A lo largo de 2022, fabricantes de automóviles establecidos como Mercedes, Ford y General Motors presentaron docenas de nuevos modelos EV.

La industria automotriz está invirtiendo más de $1 billón en lo que Reuters llamadas “un cambio revolucionario de motores de combustión a vehículos eléctricos guiados por software”. En 2023, nuevas opciones para vehículos eléctricos sedán, SUV y camionetas competirán por la atención del consumidor.

Según la Más allá de las perspectivas del mercado, el tamaño del mercado mundial de vehículos eléctricos tenía un valor de alrededor de $ 178.5 mil millones en 2021 y se prevé que crezca a alrededor de $ 1108.8 mil millones para 2030 con una tasa de crecimiento anual compuesta de aproximadamente 22.5% entre 2022 y 2030.

Un diciembre Nasdaq El pronóstico ofrece algunos consejos sobre cómo 2023 podría perfilarse para el mercado de vehículos eléctricos.

• Se espera que la historia del vehículo eléctrico se acelere.
• Los gobiernos de todo el mundo quieren millones de vehículos eléctricos en las carreteras en el futuro.
• El presidente Joe Biden ha declarado explícitamente que quiere que el 50% de todas las ventas de vehículos nuevos sean eléctricos.
• Los fabricantes de automóviles tienen largas listas de espera. El crecimiento en 2022 podría haber sido más fuerte si los fabricantes de automóviles hubieran podido fabricar más autos eléctricos.
• La producción, que se ha visto limitada por la escasez de chips informáticos, baterías y otras piezas, podría aliviarse en 2023.

Los analistas están convencidos de que, con la combinación correcta de precios y producción, los vehículos eléctricos podrían representar ~ 90% cuota de mercado para 2027.

Pero esa es la predicción. Por muy probables que parezcan estos números para algunos expertos de la industria, hay una dura realidad que debe tener lugar en los años intermedios: un mercado masivo de consumidores necesita comprar el fenómeno EV.

¿Qué se necesita para apoyar a los fabricantes de automóviles en su transición a catálogos totalmente eléctricos y renovar sus relaciones con los consumidores?

• El acceso a abundante infraestructura pública de carga rápida acelerará la confianza del consumidor.
• Reducir el costo de las baterías influirá positivamente en el costo de compra.
• Ofrecer una amplia variedad de modelos, algunos de los cuales son bastante asequibles, solidificará toda la línea.
• Los gobiernos deben aprovechar la inversión privada en la minería sostenible de metales clave para baterías y garantizar procedimientos de obtención de permisos claros y rápidos para evitar posibles cuellos de botella en el suministro.
• El apoyo continuo del gobierno, ya sea a través de regulaciones que requieran la construcción de estaciones de carga o mediante políticas y apoyo fiscales, debe garantizar el acceso equitativo a la carga para todas las comunidades para garantizar que nadie se quede atrás en la transición.
• Continuar innovaciones como Vehicle to Grid (V2G), que es un sistema de carga inversa. Durante las horas pico de demanda de electricidad, los vehículos de pasajeros que están inactivos y pueden devolver energía a la red.

Reflexiones finales sobre el mercado de vehículos eléctricos y sus problemas de crecimiento

La Administración de Pequeñas Empresas (SBA) define una “pequeña” empresa como una con 500 empleados o menos. A partir de marzo de 2021, solo 80% de las nuevas empresas sobrevivieron después de un año. Los dueños de negocios atribuyen las razones del fracaso a la falta de capital de inversión, la ubicación inexacta del mercado, la falta de investigación inicial, las malas asociaciones, el marketing ineficaz y la falta de experiencia en la industria. Es seguro que esas restricciones obligarán a varias nuevas empresas de vehículos eléctricos a la quiebra.

Sin embargo, el banco más grande de Europa acordó dejar de financiar nuevos campos de petróleo y gas. La prensa está en marcha para alejarse de la energía de combustibles fósiles y electrificar todo. Si bien la economía mundial se encuentra en un período de incertidumbre y los costos se analizan de cerca a medida que la inflación afecta a los consumidores e influye en las decisiones de compra, los fabricantes de automóviles se están replanteando sus objetivos principales. Se ha comenzado a trabajar en la transformación de la industria a los vehículos eléctricos, que es claramente el futuro de la industria automotriz.

Un paso un poco vacilante aquí a fines de 2022 no debería ser una advertencia sobre la desaparición del mercado de vehículos eléctricos.

Completa nuestro Encuesta de lectores de CleanTechnica 2022 para tener la oportunidad de gana una bicicleta electrica.

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• Fuente: https://cleantechnica.com/2022/12/16/ev-market-experiences-growing-pains-as-it-meets-the-masses/