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La empresa Einride es una de las muchas startups que se han construido con grandes objetivos en materia de transporte eléctrico autónomo. La mayoría de estas empresas nunca llegan lejos y nunca logran un gran impacto. Bueno, esta startup sueca puede ser especial porque tiene un trato. De hecho, está poniendo a trabajar su camión autónomo. … en Selmer, Tennessee, de todos los lugares.

Einride se ahorra algo de dinero al eliminar un taxi (naturalmente), pero la verdadera prueba de su tecnología y enfoque será si este contrato inicial se convierte en algo mucho más grande. Por el momento, es , solamente un vehiculo siendo desplegado de forma limitada.

El camión autónomo Einride lleva los productos de GE Appliances desde una fábrica de GE Appliances a un almacén a menos de una milla de distancia. De hecho, es a sólo 0.3 millas de distancia. ¡Pero al menos el camión está funcionando!

El camión autónomo Einride trabaja a tiempo completo y realiza el viaje hasta siete veces al día, de lunes a jueves. Es importante destacar que, y como bien habrás adivinado al ver la distancia del recorrido, el camión no circula por la vía pública. Todo esto ocurre en carreteras privadas de GE Appliances. ¿Es esto un progreso? Sí, es un progreso. ¿Es esto una prueba de que los camiones autónomos de Einride serán una forma de transporte común en Estados Unidos o en el mundo en el futuro? No.

Sin embargo, esta asociación no surge de la nada. Las empresas han trabajado juntas durante los últimos años de diferentes maneras. “Esta implementación a largo plazo sigue a pilotos anteriores realizados en colaboración con GE Appliances, primero en un entorno cerrado en la sede de Appliance Park de la compañía en 2021, seguido del primer piloto en una vía pública en los EE. UU. para un camión eléctrico autónomo sin conductor a bordo en Selmer en 2022”, Einride escribe.

“El vehículo autónomo Einride es parte de un proyecto de interoperabilidad más amplio en Selmer para crear un flujo logístico automatizado que mejore la ergonomía y la seguridad de los empleados en los muelles de carga y aumente la eficiencia. Otros socios de GE Appliances incluyen TaskWatch y Slip robotics. Las cámaras de IA de TaskWatch activan un tablero de control para subir y bajar las puertas del muelle, la placa del muelle, bloquear el vehículo autónomo Einride en su lugar y notificar al robot Slip que el vehículo autónomo está listo para cargar. Luego, Slip carga y descarga el vehículo de forma autónoma, reduciendo los tiempos de carga en un 80%. Ericsson, socio de conectividad de Einride, proporcionó la red privada para garantizar una comunicación confiable entre el vehículo y el operador remoto en el sitio. Tiffany Heathcott, el primer operador remoto contratado por Einride, está en el lugar para monitorear el vehículo”.

Claramente, como muestra la cita anterior, GE Appliances desea ser líder en el uso de nuevas tecnologías y está probando varias innovaciones. Es un enfoque interesante y yo diría incluso impresionante hoy en día. Gran parte del transporte y la fabricación dependen de sistemas viejos, anticuados e ineficientes. Muchas empresas no están ansiosas por probar algo nuevo y esperan hasta que se convierta en una práctica común y establecida en su industria. GE Appliances parece estar construido de manera diferente.

"Nuestra asociación con Einride en Selmer refleja nuestro enfoque evolucionado hacia la robótica y la tecnología de automatización", dice Harry Chase, director senior de Materiales Centrales de GE Appliances. “Estamos pasando de implementar soluciones únicas que abordan diversos desafíos a crear interoperabilidad entre sistemas que puedan generar coherencia y agilizar los procesos en nuestras fábricas y en toda nuestra cadena de suministro. Esta implementación en Selmer nos está ayudando a reducir las emisiones, permitiendo a nuestros empleados concentrarse en tareas de alto valor, reduciendo el tráfico en áreas congestionadas para crear un entorno de trabajo más seguro y eliminando algunas de las tareas ergonómicas más desafiantes, como subir y bajar de un montacargas y enganchar y desenganchar remolques. Creemos que la robótica y la tecnología de automatización deberían trabajar con y para las personas para mejorar sus trabajos”.

"Estamos muy orgullosos de asociarnos con GEA y de poder liderar la industria proporcionando tecnología autónoma e implementándola en el caso de uso comercial más sólido de la actualidad", afirmó Henrik Green, director general de Tecnologías Autónomas de Einride. "Esperamos continuar este trabajo para establecer el papel clave de la autonomía en el transporte, tanto con GEA como con otros socios en todos los mercados".

Todas las imágenes son cortesía de Einride.

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• Fuente: https://cleantechnica.com/2023/12/04/autonomous-electric-truck-transports-ge-appliances/