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Cerraduras VTOL eléctricas Vertiia en el primer cliente de aviación civil

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Una representación de un Air Link Vertiia eVTOL. (Imagen: AMSL Aero)

AMSL Aero ha conseguido su primer pedido de cliente civil para el avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) Vertiia.

El grupo de aviación general y aerolíneas regionales Aviation Logistics, propietario de Air Link, AirMed y Chartair, ha firmado un acuerdo por 10 aviones Vertiia con opción a 10 más, que podrían estar en servicio a partir de 2027 en espera de la aprobación regulatoria.

Vertiia, que tiene ocho alas basculantes y puede transportar hasta cuatro pasajeros más un piloto, es capaz de despegar desde helipuertos o sitios de aterrizaje de tamaño similar y puede realizar servicios bajo demanda entre ubicaciones regionales, a velocidades de hasta 300 km/h. con batería de 250 km o autonomía de hidrógeno de 1,000 km. Su lanzamiento comercial está previsto para 2026.

"Creemos que este avión revolucionará el movimiento de personas y mercancías en todo el país al proporcionar un mayor acceso al transporte aéreo y al mismo tiempo abrir nuevas oportunidades de mercado que actualmente no existen", dijo el director ejecutivo de Aviation Logistics, Matthew Kline.

"El anuncio de hoy es una señal de nuestro compromiso con el desarrollo futuro del transporte aéreo sostenible en Australia y representa una inversión significativa que asegurará el futuro de Aviation Logistics como una de las principales compañías de aviación de Australia".

Max York, director ejecutivo de AMSL Aero, dijo que se están llevando a cabo vuelos de prueba de Vertiia y que se espera que 2024 sea un “año enorme” para la empresa.

“Nos sentimos honrados de tener a Aviation Logistics como socio, con 50 años de trayectoria volando aviones en el vasto terreno de Australia y operando en tres de nuestros principales segmentos de mercado objetivo: aeromédico, logística y transporte de pasajeros. Este acuerdo catapulta a Vertiia de ser un avión de desarrollo líder a nivel mundial a una realidad comercial”, dijo York.

AMSL Aero fue el año pasado otorgado $ 5.43 millones en financiación del gobierno federal a través de la Agencia Australiana de Energías Renovables (ARENA) para desarrollar baterías de pila de combustible de hidrógeno para Vertiia, permitiéndole alcanzar una autonomía de hasta 1,000 km.

Mark Wardrop, director de Aviation Logistics, dijo que Vertiia respaldará las operaciones futuras en toda la red de pasajeros y carga de la compañía.

“Creemos que es sólo cuestión de tiempo antes de que aviones eléctricos y de hidrógeno transporten personas por toda Australia, y Vertiia tiene el potencial de cambiar la forma en que las personas que viven en comunidades rurales y regionales acceden a servicios como educación y atención médica ubicados en los principales centros. " él dijo.

Escucha nuestra entrevista de podcast con el director ejecutivo de CareFlight, Mick Frewen, sobre cómo la asociación de la organización benéfica aeromédica con AMSL Aero en Vertiia le permitirá brindar mejores servicios.

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