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General Atomics hace una demostración de un vehículo de efectos lanzado desde el aire impreso en 3D

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General Aeronáutica Sistemas Aeronáuticos dijo que lanzó con éxito un nuevo efectos lanzados desde el aire Plataforma fabricada con fabricación aditiva a partir de la bahía de armas interna de un sistema no tripulado MQ-20 Avenger.

La compañía se asoció con Divergent Technologies, Inc. para diseñar y construir el vehículo de efectos avanzados lanzados desde el aire, o A2LE, utilizando el sistema de producción adaptativo (DAPS) de Divergent "para respaldar la fabricación rápida y de bajo costo del vehículo de demostración", dijo en una declaración.

La demostración del 28 de noviembre en Dugway Proving Ground, Utah, mostró que la fabricación aditiva, también conocida como impresión 3D, en las primeras etapas del proceso de diseño puede generar eficiencias, dijo la compañía. Es un paso clave en la validación del proceso de fabricación aditiva y las propiedades de los materiales para su incorporación en futuros sistemas que serán empleados por plataformas tripuladas y no tripuladas.

El vuelo fue "un primer paso crucial para demostrar la capacidad de GA-ASI para desarrollar, fabricar y probar rápidamente un sistema de aeronaves pequeñas no tripuladas (SUAS) en un enfoque controlado y de bajo riesgo", dijo Mike Atwood, vicepresidente de programas avanzados de la compañía. dijo en el comunicado. “A2LE demuestra el acoplamiento de las capacidades de diseño de aviones de GA-ASI con el DAPS de Divergent, allanando el camino para la maduración continua de plataformas SUAS modulares y asequibles que pueden adaptarse para satisfacer las necesidades de los combatientes a una fracción del costo y el tiempo de entrega de los sistemas actualmente desplegados. .”

La empresa está planeando una red de A2LE que proporcionan una "red persistente y expansiva" para vigilancia, ataque, supresión de la defensa aérea enemiga o vías de comunicación, según el comunicado, al tiempo que mejoran las plataformas tripuladas y no tripuladas actuales y futuras con mayor capacidad.

El ejército de los EE. UU. ha estado evaluando exhaustivamente los efectos de lanzamiento durante aproximadamente cinco años y está considerando varias clases de tamaño de efectos de lanzamiento. Está evaluando un pequeño prototipo inicial de efectos de lanzamiento, una colaboración entre Anduril Industries, Collins Aerospace de RTX y Aurora Flight Sciences, mientras experimenta con los requisitos y capacidades para un programa futuro.

El servicio planea lanzar estos pequeños aviones no tripulados no sólo desde plataformas aéreas, sino también desde lanzadores en tierra o desde vehículos. Ha demostrado sus capacidades varias veces, incluso en la primera presentación del servicio. Ejercicio de ventaja en 2021, que experimenta con tecnología para mejorar las operaciones en el nivel aéreo.

General Atomics demostró otro ALE: el aguilucho – que la compañía desplegó desde un UAS Gray Eagle hace un año.

El Eaglet encajaría en la clase grande, dijo la compañía, lo que se traduce en tener la capacidad de transportar una amplia variedad de sensores y cargas útiles más potentes. El Águila Gris aún podría transportarlo miles de kilómetros antes de lanzarlo. Se considera que A2LE encaja en la categoría pequeña.

"General Atomics ha estado abordando el futuro de los vehículos y sistemas aéreos deshabitados desde un enfoque de 'familia de sistemas'", dijo C. Mark Brinkley, portavoz. "Ya sea que se lancen desde el aire o desde tierra, sean recuperables o prescindibles, consideramos que estos aviones ofrecen diferentes opciones configuradas para diferentes misiones".

La compañía está trabajando en varias ofertas de efectos lanzadas además de Eaglet y A2LE como Sparrowhawk y LongShot, agregó Brinkley.

"Todos estos son similares y todos son diferentes, pero el tema principal aquí es la masa asequible a escala, atacando una variedad de problemas de diversas maneras", dijo.

"No sería justo comparar estos aviones cara a cara en este momento, porque todos están siendo impulsados ​​por diferentes requisitos y usos previstos", señaló Brinkley, "pero cada uno de estos programas aprovecha absolutamente las mejores prácticas y Las lecciones aprendidas de un programa a otro nos ayudarán a iterar e innovar muy rápidamente”.

Jen Judson es una periodista galardonada que cubre la guerra terrestre para Defense News. También ha trabajado para Politico e Inside Defense. Tiene una Maestría en Ciencias en Periodismo de la Universidad de Boston y una Licenciatura en Artes de Kenyon College.

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