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Dyess Big Country Air Fest 2023 Airshow revierte la prohibición de las 'cámaras de lentes largas'

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Fotógrafo trabajando durante una exhibición aérea (Imagen editada de la toma original tomada por el Sargento Primero David Carbajal)

La restricción de lentes largas se cancela después de que la comunidad de Airshow reaccionó a la regla.

“Después de consultar a nuestro galardonado equipo de fuerzas de seguridad, hemos revisado [la restricción de cámaras] para permitir sus cámaras en el Dyess Big Country Air Fest”. Esta es la buena noticia de la oficina de asuntos públicos de la séptima ala de bombas en Dyess AFB en Texas hoy, solo una semana antes del Dyess Big Country Air Fest 7 el 2023 de abril de 22.

La noticia llegó hoy, jueves 13 de abril de 2023, después de que los fanáticos del espectáculo aéreo en las redes sociales reflexionaran sobre una restricción que apareció originalmente en el sitio web del programa. El sitio web oficial del espectáculo, alojado en un dominio ".mil", incluía la lista habitual de artículos prohibidos en un espectáculo aéreo, incluidos fuegos artificiales, drones y punteros láser. Pero un artículo en la lista prohibida había generado rumores en las redes sociales: "Cámaras de lentes largas".

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La publicación original de Dyess AFB.

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La publicación original de Dyess AFB.

La prohibición inespecífica de las "cámaras de lentes largas" en el Salón Aeronáutico de Dyess fue una preocupación para los fotógrafos de aviación, ya que la base es el hogar del Quinta ala de bombas, una de las dos únicas unidades de la Fuerza Aérea que operan el Bombardero pesado B-1B Lancer. La única otra unidad que opera un gran contingente de bombarderos pesados ​​B-1B es el 28th Bomb Wing ubicado en Dakota del Sur en Ellsworth AFB. Esto significa que el espectáculo es una rara oportunidad para fotografiar el B-1B Lancer en una de sus únicas dos bases operativas.

"¡¡Es una declaración tan ambigua también!!" un fotógrafo comentó en Instagram en respuesta a una publicación que mostraba una captura de pantalla de la restricción del sitio web del programa. “¡Algunos lentes miden unas pocas pulgadas, otros pueden ser tan largos como un pie! ¿Dónde trazan la línea?

La restricción, que ahora se eliminó, habría impedido que los fotógrafos trajeran lentes grandes como el popular lente zoom Sigma 150-600 mm al espectáculo. Este objetivo se ha convertido en el favorito de los fotógrafos de aviación de Canon y Nikon. El objetivo mide aproximadamente 17” (43 centímetros) de largo con el zoom completamente extendido y el parasol colocado, y pesa más de 4 libras (1.8 kilogramos). Es probable que cualquier cámara equipada con esta lente quede fuera de las limitaciones de la prohibición propuesta por Dyess de "cámaras con lentes de registro".

Sin embargo, las restricciones sobre bolsos de cámara grandes o lentes largos en exhibiciones aéreas no son nuevas, y algunas preocupaciones sobre cámaras profesionales grandes con lentes grandes tienen sus méritos. Muchas exhibiciones aéreas, tanto comerciales como militares, publican restricciones sobre el tamaño de la bolsa y la longitud de la lente por varias razones prácticas. Los bolsos de cámara grandes a menudo causan demoras en los puntos de control de seguridad donde las revisiones de bolsos pueden llevar más tiempo.

Las preocupaciones de seguridad que plantean los lentes largos incluyen la posibilidad de que se puedan quitar los elementos ópticos internos para ocultar elementos prohibidos, como drogas ilegales, alcohol o armas. Y, a menos que los fotógrafos con lentes largos estén segregados en "pisos de fotos" o áreas de prensa especialmente designados, podrían ser una molestia para los espectadores ocasionales de espectáculos aéreos, ya que los fotógrafos generalmente permanecen de pie durante las demostraciones de vuelo para obtener mejores fotos sobre la cerca. Los fotógrafos de pie con cámaras grandes pueden oscurecer la vista de los espectadores detrás de ellos, especialmente los niños.

Incluso si las preocupaciones de seguridad, eficiencia y cortesía de los organizadores de la exhibición aérea son reales, algunos lugares de exhibición aérea son más complacientes con los fotógrafos de aviación que otros. Mostrar lugares como Base de la Fuerza Aérea Nellis, Davis-Monthan AFB, MCAS Miramar y NAS Oceanía junto con exhibiciones aéreas civiles como Trueno sobre Michigan han realizado esfuerzos especiales para acomodar a los fotógrafos con plataformas elevadas, áreas fotográficas especiales en áreas de visualización ideales e incluso servicios pagados, como comidas y bebidas para los fotógrafos de espectáculos aéreos.

Un empleado de asuntos públicos de la Fuerza Aérea no asociado con Dyess AFB, que pidió no ser identificado, dijo El aviacionista que, “Hoy necesitamos ver a los fotógrafos aficionados de exhibiciones aéreas como un multiplicador de fuerza para el reclutamiento de la Fuerza Aérea, los asuntos públicos y los mensajes promocionales. Los fotógrafos aficionados y los observadores de aeronaves tienen un alcance mediático que ningún medio oficial del gobierno puede igualar. Los fotógrafos aficionados a la aviación llegan a millones de pantallas cada hora en las redes sociales a través de sus propias cuentas personales de YouTube, Instagram, Facebook y Twitter. Eso es algo que no podemos lograr en el espacio estructurado de asuntos públicos. Simplemente no tenemos ese alcance mediático colectivo. Los promotores inteligentes de exhibiciones aéreas ven al fotógrafo aficionado y entusiasta como un activo que agrega valor promocional a una exhibición aérea y al mensaje de reclutamiento. Los fotógrafos de aviación aficionados no son una responsabilidad”.

La noticia de la revocación de la prohibición de la "cámara de lente larga" en Dyess Big Country Air Fest 2023 es sin duda una buena noticia para los fotógrafos de aviación que esperan obtener excelentes imágenes de los bombarderos B-1B Lancer de la base y todos los demás actos que vuelan en el espectáculo el próximo fin de semana. En un correo electrónico con El aviacionista el jueves 13 de abril de 2023, la Oficina de Asuntos Públicos de la séptima ala de bombas en Dyess preguntó a todos los fotógrafos que asistieron al espectáculo: “¡No olviden etiquetarnos en las redes sociales! @Dyess_afb

Sobre Tom Demerly
Tom Demerly es un reportero, periodista, fotógrafo y editorialista que ha escrito artículos que se publican en todo el mundo en TheAviationist.com, TACAIRNET.com, la revista Outside, Business Insider, We Are The Mighty, The Dearborn Press & Guide, National Interest , El medio de comunicación del gobierno de Rusia, Sputnik, y muchas otras publicaciones. Demerly estudió periodismo en Henry Ford College en Dearborn, Michigan. Tom Demerly sirvió en una unidad de recopilación de inteligencia como miembro del Ejército de Estados Unidos y la Guardia Nacional de Michigan. Su experiencia militar incluye ser Graduado con Honor de la Escuela de Infantería del Ejército de EE. UU. En Ft. Benning, Georgia (Ciclo C-6-1) y como Observador Scout en una unidad de reconocimiento, Compañía “F”, 425th INF (RANGER / AIRBORNE), Unidad de Vigilancia de Largo Alcance (LRSU). Demerly es un paracaidista experimentado, posee certificaciones avanzadas de SCUBA, ha escalado las montañas más altas de tres continentes y ha visitado los siete continentes y ha volado varios tipos de aviones ligeros.
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