La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) ha presentado una propuesta innovadora para la primera regulación a nivel de la UE sobre asistencia en tierra en los aeropuertos. El objetivo es mejorar la seguridad, la ciberseguridad y la coherencia en las operaciones terrestres antes y después de los vuelos, beneficiando a los pasajeros y a las aerolíneas. Esta propuesta cubre aproximadamente a 300,000 trabajadores de la industria de asistencia en tierra y garantiza el cumplimiento de la normativa de ciberseguridad existente.

La asistencia en tierra implica diversas actividades, como carga y descarga de carga, embarque de pasajeros, deshielo, reabastecimiento de combustible y seguridad de la aeronave durante la escala. Anteriormente, este sector operaba con una regulación limitada, basándose en acuerdos de servicios bilaterales entre proveedores de asistencia en tierra y operadores de aeronaves.

La propuesta hace hincapié en la supervisión de las organizaciones de servicios de asistencia en tierra por parte de las autoridades competentes, simplificando las auditorías para evitar redundancias y reduciendo la carga de trabajo de los operadores de aeronaves. El nuevo reglamento exige que las organizaciones autodeclaren el cumplimiento de los requisitos de la UE, ya sea a través de sus procedimientos operativos o estándares de la industria. Deben demostrar la implementación de un sistema de gestión alineado con la complejidad de sus operaciones, incluida la gestión de la seguridad, la capacitación del personal, el mantenimiento de los equipos de apoyo en tierra y los procedimientos operativos que fomenten una cultura de seguridad sólida.

El director ejecutivo en funciones de EASA, Luc Tytgat, destacó la importancia de esta propuesta para garantizar la seguridad de la aviación de extremo a extremo, abordando una brecha regulatoria significativa. Se prevé que el reglamento se publique a finales de 2024 o principios de 2025, con un período de transición propuesto de tres años para su implementación después de su publicación.