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El bombardero estratégico B-52 estadounidense aterriza por primera vez en Corea del Sur en 35 años

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B-52 Corea del Sur
El B-52 aterriza por primera vez en Corea del Sur. (Crédito de la imagen: Yonhap)

Un B-52H aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Cheongju, siendo la primera vez en más de tres décadas que el icónico bombardero aterrizó en Corea del Sur.

Una fuerza aérea de EE. UU. Estratofortaleza B-52H, perteneciente al 2º BW (Bomb Wing) de Base de la Fuerza Aérea Barksdale, Luisiana, aterrizó en el aeropuerto internacional de Cheongju, a 112 kilómetros al sureste de Seúl, el 17 de octubre de 2023, lo que marcó la primera vez que un bombardero estratégico Stratofortress aterrizó en Corea del Sur en 35 años.

Como señaló Edward Pernotto, coronel USAFR (retirado), la última vez fue en 1988, cuando la Segunda Ala de Bombardeo de la Base Aérea Barksdale desplegó dos B-2 en la Base Aérea de Osan en Corea del Sur como un despliegue disuasivo para los Juegos Olímpicos de 52 en Seúl.

Antes de su histórico primer aterrizaje en la Península de Corea, el bombardero había despegado de su base junto con otro BUFF (como se apoda al icónico avión) utilizando el indicativo de radio HULK 11-12. En cierto momento, la formación se dividió (no está claro dónde aterrizó el otro B-52) y el fuselaje n.° 60-0021/LA sobrevoló la inauguración de la Exposición Internacional Aeroespacial y de Defensa de Seúl 6, de seis días de duración, y también se integró con ROKAF (Fuerza Aérea de la República de Corea) F-35A cazas furtivos durante ejercicios conjuntos previamente planificados destinados a enviar un fuerte mensaje de disuasión a Corea del Norte.

"El apoyo de Estados Unidos al ADEX 23 de Seúl está en su punto más alto en reconocimiento al 70º aniversario del compromiso férreo con la Alianza entre la República de Corea y Estados Unidos", dijo un lanzamiento oficial publicado el 15 de octubre de 2023. “La participación en el evento permite a Estados Unidos demostrar su sólida preparación al mostrar capacidades comprometidas con la protección de los miembros del servicio y sus familias, así como con la defensa de aliados y naciones asociadas”.

"Nos sentimos honrados y emocionados de demostrar nuestro compromiso férreo con la Alianza ROK-EE.UU. con la participación del B-52 Stratofortress y todo nuestro equipo y personal estadounidense en Seúl ADEX 23", dijo la Mayor Rachel Buitrago, 7ma Fuerza Aérea. Director de Asuntos Públicos. "Estos sobrevuelos, demostraciones aéreas y exhibiciones estáticas, incluido el aterrizaje del B-52 en la península, son parte de nuestro compromiso continuo de promover la paz, la estabilidad y la prosperidad en la península de Corea".

A lo largo del año, Pyongyang ha llevado a cabo múltiples pruebas de misiles, incluido el lanzamiento de su último Hwasong-18 misil balístico intercontinental (ICBM) en julio. Además, Corea del Norte ha realizado seis pruebas nucleares subterráneas y desde el año pasado ha habido preocupación de que pueda estar a punto de realizar otra prueba como parte de los esfuerzos para desarrollar ojivas nucleares miniaturizadas. Reuters reportaron.

Curiosamente, las imágenes publicadas por la agencia de noticias surcoreana Yonhap muestran que el B-52 que aterrizó en Cheongju es un bombardero con capacidad nuclear.

La tríada de bombarderos de la Fuerza Aérea de EE.UU. (B-52, B-1 y B-2) ha llevado a cabo a menudo misiones de disuasión extendidas cerca de la península de Corea y también al este de Corea del Norte al norte de la DMZ, despegando desde Guam, pero rara vez aterrizaron en Corea del Sur: antes del aterrizaje de hoy, un B-1B Lancer había aterrizado en la Base Aérea de Osan en 2016, unos 20 años desde la última vez.

Sobre David Cenciotti
David Cenciotti es un periodista radicado en Roma, Italia. Es el fundador y editor de "The Aviationist", uno de los blogs de aviación militar más famosos y leídos del mundo. Desde 1996, ha escrito para las principales revistas mundiales, incluidas Air Forces Monthly, Combat Aircraft y muchas otras, que cubren la aviación, la defensa, la guerra, la industria, la inteligencia, el crimen y la guerra cibernética. Ha informado desde EE. UU., Europa, Australia y Siria, y ha volado varios aviones de combate con diferentes fuerzas aéreas. Es un ex subteniente de la Fuerza Aérea Italiana, piloto privado y graduado en Ingeniería Informática. Ha escrito cinco libros y contribuido a muchos más.
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