Las capacidades de comunicaciones del nuevo KC-46 superan con creces las de los KC-135, y las actualizaciones del Bloque 1 están configuradas para conectar el avión cisterna a aún más redes. Con el tiempo, los petroleros pueden funcionar como nodos de gestión de batalla. (Aviadora mayor Kimberly Barrera)

El general Mike Minihan, comandante del Comando de Movilidad Aérea (AMC) de la Fuerza Aérea de EE. UU., tiene la intención de llevar rápidamente la unidad más allá de las misiones tradicionales de transporte aéreo y tanques aire-aire, dijo a los periodistas el 14 de febrero en una conferencia de la Asociación de la Fuerza Aérea.

El general Minihan dijo a los periodistas que convertir aviones de transporte y camiones cisterna en nodos de comunicaciones es su máxima prioridad, con el objetivo de agregar equipos de comunicaciones y comando y control en el 25% de la flota de AMC para 2025, una iniciativa que él llama “25 por 25”.

"Lo que descubrimos... es que cuando tenemos la conectividad, cambiamos las reglas del juego para toda la fuerza conjunta", dijo el general Minihan, analizando el desempeño de AMC en los recientes ejercicios a gran escala 'Bamboo Eagle' y 'Mobility Guardian 2023'. "No se trata sólo de conciencia situacional para mis tripulaciones... tiene una alta correlación con la capacidad de supervivencia [de una tripulación de transporte aéreo], pero también tiene una enorme correlación con el éxito de la fuerza conjunta".