El Congreso está más cerca que nunca de restaurar un crédito fiscal por el que la industria de defensa ha presionado ampliamente desde que expiró parcialmente en 2022. Pero la aprobación final está lejos de estar asegurada mientras el Senado debate sobre otras cuestiones del paquete bipartidista más amplio.

El proyecto de ley de impuestos de $78 mil millones, patrocinado por el presidente de Medios y Arbitrios de la Cámara, Jason Smith, republicano por Missouri, incluye una disposición para restaurar completamente un crédito para investigación y desarrollo que el Congreso promulgó por primera vez en 2017 como parte de los amplios recortes de impuestos del expresidente Donald Trump. La Cámara aprobó el proyecto de ley bipartidista en enero con una abrumadora votación de 357 a 70.

Los recortes de impuestos de I+D de 2017 permitieron a las empresas deducir inmediatamente sus gastos de investigación y desarrollo. Pero en 2022, la disposición expiró parcialmente, lo que significa que las empresas ahora deben distribuir esa deducción durante un mínimo de cinco años o más en un período de amortización.

El proyecto de ley de Smith restablecería por completo las deducciones fiscales inmediatas por investigación y desarrollo sin el período de amortización, al tiempo que permitiría a los contratistas de defensa y otras empresas reclamar retroactivamente el crédito también para 2022.

El director ejecutivo de la Asociación de Industrias Aeroespaciales, Eric Fanning, dijo en un comunicado que el "proyecto de ley crítico proporciona una solución a corto plazo a una política dañina que ha obligado a las empresas estadounidenses a recortar el gasto en I+D".

La industria de la defensa está presionando al Senado para que lo apruebe antes de que finalice la temporada de presentación de impuestos de 2023.

"Los miembros del Congreso merecen un enorme crédito por abordar un tema importante que afecta negativamente a empresas de todos los tamaños y en todos los sectores de la base industrial de defensa de Estados Unidos", dijo la Asociación Industrial de Defensa Nacional en un comunicado. El comunicado decía que el período de amortización de cinco años "redujo sustancialmente el flujo de efectivo que muchas pequeñas empresas tenían disponible para mantener una fuerza laboral altamente calificada y especializada y acelerar sus inversiones en investigación y desarrollo".

El Los cinco mayores contratistas de defensa – todos ellos miembros de la Asociación Industrial de Defensa Nacional – también han presionado fuertemente al Congreso para restaurar el crédito fiscal, según los formularios de divulgación de lobby revisados ​​por Defense News.

Lockheed Martin, General Dynamics y Northrop Grumman mencionaron el crédito fiscal para I+D cada trimestre mientras presionaban al Congreso el año pasado. según los formularios de divulgación. Boeing y RTX, anteriormente conocidas como Raytheon Technologies, también plantearon cuestiones fiscales cada trimestre.

Lockheed Martin y Northrop Grumman gastaron al menos 10 millones de dólares en total el año pasado cabildeando en el Congreso. General Dynamics gastó al menos 12 millones de dólares en cabildeo en total el año pasado, mientras que RTX gastó al menos 11 millones de dólares y Boeing al menos 14 millones de dólares.

Todas esas empresas, excepto Lockheed Martin, también son miembros de la Asociación de Industrias Aeroespaciales.

El año pasado, la senadora Elizabeth Warren, demócrata por Massachusetts, y el representante Chris DeLuzio, demócrata por Pensilvania, presionó a los contratistas de defensa por su presión para restablecer el crédito fiscal para I+D, burlándose de ello como “nada más que dádivas corporativas”. Pero el crédito fiscal para I+D goza, no obstante, de un amplio apoyo bipartidista.

Aun así, el proyecto de ley sigue estancado en el Senado por cuestiones no relacionadas, y el Comité de Servicios Financieros aún tiene que avanzar en medio de la oposición del senador Mike Crapo, republicano por Idaho.

Crapo criticó los esfuerzos de la Cámara de Representantes por "presionar a los republicanos del Senado para que aprueben" la legislación de compromiso como "contraproducente" en una declaración la semana pasada.

"Ese era el riesgo de anunciar un acuerdo sin mi apoyo y sin un camino a seguir a corto plazo en el Senado", dijo Crapo. Dijo que no está de acuerdo con la política de crédito tributario por hijos del proyecto de ley, incluso cuando apoya sus medidas para mantener las políticas “pro-crecimiento” derivadas de los recortes de impuestos de Trump.

"Es precisamente por eso que sigo trabajando con mis colegas del Senado para llegar a un consenso sobre el camino a seguir", añadió Crapo.

Mientras tanto, los demócratas del Senado están analizando posibilidades de hacer avanzar el proyecto de ley fuera del Comité de Servicios Financieros. Esas opciones van desde realizar una votación independiente en el pleno del Senado hasta adjuntarla a una legislación que debe aprobarse este mes. Los posibles vehículos legislativos incluyen los proyectos de ley de gastos largamente atrasados o la Ley de Reautorización de la Administración Federal de Aviación.

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• Fuente: https://www.defensenews.com/congress/2024/03/04/tax-credit-sought-by-defense-industry-stuck-in-senate-limbo/