La unidad de conducción autónoma de General Motors (GM), Cruise, ha anunciado planes para reanudar las pruebas de vehículos operados por conductores en Arizona, después de que un accidente con uno de sus taxis sin conductor en octubre dejara a un peatón gravemente herido.
En un comunicado de prensa El martes, Cruise dijo que planea relanzar las pruebas realizadas por conductores en Phoenix, Arizona, después de que detuviera todas las operaciones tras el accidente del 2 de octubre. Desde entonces, Cruise ha hecho múltiples declaraciones sobre recuperar la confianza del público y, finalmente, relanzar las operaciones sin conductor, y también lo ha hecho empresa matriz GM.
"Cruise está reanudando la conducción manual para crear mapas y recopilar información vial en ciudades seleccionadas, comenzando en Phoenix", dijo Cruise en el comunicado. "Este trabajo se realiza utilizando vehículos conducidos por humanos sin sistemas autónomos activados, y es un paso crítico para validar nuestros sistemas de conducción autónoma mientras trabajamos para regresar a nuestra misión sin conductor".
Hoy, estamos dando un siguiente paso importante para regresar a nuestra misión: estamos reintroduciendo una pequeña flota de vehículos conducidos por humanos en ciudades seleccionadas, comenzando en Phoenix. Estos vehículos crearán mapas y recopilarán información vial, un paso fundamental para validar el futuro...
— crucero (@Crucero) Abril 9, 2024
La compañía está promocionando las pruebas operadas por humanos como un paso crucial para eventualmente reintroducir los vehículos sin conductor, y la compañía también dice que espera hacerlo eventualmente en estrecha colaboración con una ciudad.
"Esto ayudará a informar dónde finalmente reanudaremos las operaciones sin conductor", añadió Cruise.
El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) suspendió el permiso de Cruise para operar vehículos sin conductor tras el accidente, en el que uno de sus robotaxis atropelló, arrastró e inmovilizó a un peatón que había sido atropellado por un coche con conductor humano. Desde entonces, la empresa se ha enfrentado a una espiral descendente, con varios ejecutivos se van, despidos generalizadosy investigaciones tanto a nivel estatal como federal.
Durante una audiencia con la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) En febrero, Cruise se vio obligado a elevar su oferta de acuerdo hasta la pena máxima, aunque la compañía aún espera una propuesta de decisión del juez para ser evaluada por el comisionado. Al momento de escribir este artículo, la CPUC no ha respondido a Teslarati solicitud de actualizaciones sobre el asunto.
Además de nuestras localidaded en cancelando la producción del próximo robotaxi Cruise Origin, GM dijo durante su conferencia telefónica sobre resultados de 2023 que sería Recortar el gasto en unidades de conducción autónoma a la mitad este año.. A pesar de esto, relanzar las operaciones de taxis sin conductor de la manera más segura posible sigue siendo un objetivo de la compañía, como destacó durante la llamada la directora ejecutiva de GM, Mary Barra.
"En Cruise, estamos comprometidos a recuperar la confianza de los reguladores y del público a través de nuestros compromisos y nuestras acciones", escribió Barra en una carta a los inversores.
La revisión del accidente de peatones del robotaxi de crucero concluye con hallazgos extraños
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- Fuente: https://www.teslarati.com/gm-self-driving-cruise-re-launch/
