Apenas es lunes y, sin embargo, esta es probablemente la historia más extraña que vas a leer en toda la semana. La gente se rió de Volkswagen cuando lanzó el T-Roc Cabriolet a fines de 2019, pero ¿quién se ríe ahora? Cifras de ventas publicadas por investigador de mercado fuerza de datos (a través de Noticias automotrices Europa) muestran que el vehículo excéntrico fue el vehículo más vendido en el segmento principal de cupé/descapotable hasta julio.
Con 8,732 unidades entregadas en los siete meses de 2023, o un 9.6 por ciento más que en el mismo periodo del año pasado, el T-Roc con techo de lona plegable fue, con diferencia, el más exitoso de su segmento. Era casi el doble de popular que el coche que ocupaba el segundo lugar, el Mazda MX-5, que disfrutó de un salto de ventas del 53.9 por ciento a 4,570 vehículos. Completando el podio estuvo el Alpine A110 de motor central (y mucho más caro) con 2,155 coches (+16.8 por ciento).
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VW construye el crossover convencional en Portugal en la fábrica de Palmela, pero su hermano de dos puertas está saliendo de la línea de ensamblaje en Alemania en la planta de Osnabrück. El T-Roc Cabrio es el único modelo de este tipo desde que Land Rover desconectó el igualmente extraño Range Rover Evoque Descapotable hace años que. Se planea un T-Roc de segunda generación, pero no necesariamente contaríamos con otra versión cabrio dado que el Grupo VW está invirtiendo la mayor parte de su dinero en vehículos eléctricos.
En el segmento premium, fuerza de datos divide los estilos de carrocería cupé y cabriolet en dos categorías separadas. El Porsche 911 Coupe ocupó el primer lugar en la primera clase con 8,216 autos, mientras que el MINI One/Cooper Convertible fue el número 1 en el último segmento con 13,750 unidades. Eso coloca al VW T-Roc Cabriolet en el segundo lugar general, detrás del MINI. Eso no quiere decir que este sea un modelo de gran éxito, ya que 8,732 autos vendidos no es exactamente un número alto, especialmente en comparación con el T-Roc normal, que generó un volumen masivo de 111,855 XNUMX unidades en el mismo intervalo.
En el segmento convencional de cupé/descapotable, las cifras recopiladas por fuerza de datos muestre que una persona compró un Nissan 370Z y otra compró un Fiat 124, lo cual es bastante extraño ya que el Miata italiano se suspendió hace años. Además, 11 personas obtuvieron un Chevrolet Camaro. En cuanto a los gemelos Toyobaru, que tienen una disponibilidad limitada en Europa, el GR86 acumuló 934 ventas mientras que el BRZ se entregó 327 veces. Entre ellos estaba el Supra con 584 unidades. En cuanto al Ford Mustang, terminó cuarto con 1,921 autos.
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- Fuente: https://www.motor1.com/news/682668/vw-t-roc-best-selling-cabrio-europe/
