Chris Bangle, famoso por BMW, ahora está ayudando a Xiaomi a diseñar automóviles, y es posible que la producción del Volkswagen ID.2 no aumente por completo hasta 2026.
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Chris Bangle, ex diseñador de BMW, ayuda a Xiaomi a dibujar sus futuros coches
En caso de que te hayas perdido la nota, Xiaomi ahora es una marca de automóviles. Su primer coche es el SU7, un gran sedán eléctrico construido bajo contrato por BAIC. El diseñador principal fue Li Tianyuan, quien escribió el polarizador BMW iX. El gigante tecnológico chino ha añadido ahora a su nómina a otro ex diseñador de BMW, nada menos que Chris Bangle.
El presidente y cofundador de Xiaomi, Lei Jun, tomó la iniciativa X para hacer el sorprendente anuncio sobre el nuevo rol de Bangle en la división de automóviles de la compañía. Christopher Edward Bangle fue nombrado jefe de diseño de BMW en 1992 después de trabajar para Opel y Fiat en los años 1980. Durante su estancia en Baviera hasta 2009, escribió multitud de modelos, algunos de los cuales tenían el infame "Bangle Butt". El Serie 65 E7 es un buen ejemplo, al igual que el Serie 63 E6 Coupé.
La producción en masa del Volkswagen ID.2 podría retrasarse hasta 2026
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Volkswagen presentó el ID2.todo el concepto el año pasado como promesa de un automóvil eléctrico asequible que saldrá a la venta en 2025. Aún llegará el próximo año, pero un nuevo informe de Auto Motor und Sport (a través de Noticias automotrices Europa) afirma que la producción en masa se retrasará hasta 2026. Al parecer, la flexibilización de la normativa Euro 7 permitirá a VW vender el Polo con beneficios más allá de 2025, por lo que la empresa alemana no tiene prisa por sustituirlo por el ID.2.
En consecuencia, la producción en masa en Asientos Según se informa, la fábrica de Martorell en España se retrasó hasta mayo de 2026. Basado en la próxima plataforma MEB Entry para coches eléctricos con tracción delantera, se espera que el VW ID.2 se venda al por menor por menos de 25,000 euros (27,000 dólares). VW ya está trabajando en un vehículo eléctrico de menos de 20,000 euros (22,000 dólares) que llegará a finales de esta década.
Mientras tanto, todavía se espera que el ID.2 listo para producción se revele oficialmente en 2025, pero la producción podría limitarse hasta mediados de 2026.
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- Fuente: https://www.motor1.com/news/703362/chris-bangle-xiaomi-design-consultant/
