El Gobierno alemán pretende ahorrar 11.1 millones de euros en el presupuesto de 2024 mediante diversas medidas tras rechazar los planes de imponer un impuesto al queroseno en la aviación nacional. En cambio, se espera que aumente el impuesto sobre los viajes aéreos sobre los billetes de avión, lo que se estima que generará unos 650 millones de euros adicionales al año. La decisión evita apuntar específicamente a Lufthansa y afecta a todas las aerolíneas. 

En 17 surgió un déficit de 2024 mil millones de euros debido a un fallo del Tribunal Constitucional, reducido en parte mediante la utilización de reservas de fondos especiales no afectados y menores gastos de intereses esperados. Para abordar el déficit restante de 11.1 millones de euros, el gobierno planea ahorrar mediante diversos impuestos.

La decisión de aumentar el impuesto sobre los viajes aéreos tiene como objetivo cubrir la brecha de ingresos sin implementar un impuesto al queroseno. Actualmente, la tasa oscila entre 12.73 y 58.06 euros por pasajero, dependiendo de la ubicación del destino. La posible introducción de un impuesto nacional al queroseno fue duramente criticada por la industria de la aviación alemana, citando mayores costos operativos y posibles cambios en las rutas de vuelo.

Por último, el impuesto a los billetes existente, introducido en 2011, genera alrededor de mil millones de euros al año para las necesidades presupuestarias del gobierno.