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El Grupo Naval francés gana un proyecto de submarino holandés de 6 millones de dólares

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PARÍS – Los Países Bajos han elegido al Grupo Naval de Francia para construir cuatro submarinos de ataque en un proyecto. por valor de 5.65 millones de euros (6.17 millones de dólares), superando las ofertas de la alemana ThyssenKrupp Marine Systems y la sueca Saab Kockums en cooperación con el constructor naval holandés Damen.

Naval Group proporcionará una versión de propulsión convencional de su submarino Barracuda para reemplazar los cuatro submarinos de ataque clase Walrus de la Marina Real de los Países Bajos, el primero de los cuales el servicio jubilado en octubre.

Se pedirá al constructor naval francés que entregue los dos primeros buques dentro de los 10 años posteriores a la firma del contrato, dijo el viernes el Ministerio de Defensa holandés en un comunicado.

El contrato incluirá un "papel sustancial" para la industria holandesa, que era un requisito clave, dijo en un comunicado el secretario de Estado de Defensa holandés, Christophe van der Maat. publicar en X, anteriormente conocido como Twitter.

Los Países Bajos se han embarcado en una ola de gastos para reemplazar a sus principales combatientes navales y, además de los submarinos, planean iniciar la construcción de más de 20 buques de superficie en la próxima década con una inversión de más de 11 mil millones de euros. Para la oferta de submarinos, los holandeses buscaban un barco expedicionario que pudiera operar en los territorios de ultramar del país.

"Los buques ofrecen mayor poder de ataque y capacidades operativas mejoradas y, por lo tanto, podrán desplegarse en todo el mundo para varios tipos de misiones", dijo el jefe de Defensa de los Países Bajos, general Onno Eichelsheim, en un comunicado. publicar en X.

El contrato de entrega se firmará después de que el parlamento debata la evaluación de la licitación. El gobierno ha enfrentado críticas por la posible elección de Naval Group, y algunos legisladores dijeron que la compañía favorecería los empleos franceses sobre la industria de construcción naval holandesa.

La elección del Grupo Naval proporcionará a los Países Bajos submarinos oceánicos "de los más altos estándares mundiales", dijo el gobierno francés en un comunicado tras el anuncio holandés. Dijo que una asociación franco-holandesa acompañará el programa a largo plazo y ayudará a fortalecer la cooperación bilateral en defensa.

Los Países Bajos habían solicitado propuestas a los tres astilleros candidatos en noviembre de 2022 para cuatro submarinos de largo alcance de propulsión convencional. El presupuesto de inversión para sustituir la capacidad submarina del país es de 5.65 millones de euros hasta 2039, lo que incluye un delta para la explotación y una reserva de riesgo del proyecto, escribió el Ministerio de Defensa en un informe al Parlamento.

Francia opera una versión de propulsión nuclear de la clase Barracuda, y en 2020 el país estimó el coste del programa para construir y operar seis submarinos de esta clase en 10.4 millones de euros, frente a 8.6 millones de euros en 2010. Naval Group en julio pasado año lanzó el Tourville, el tercer buque de los seis previstos para la Armada francesa.

La fuerza naval holandesa anunció este mes planes para ordenar cuatro nuevas fragatas de defensa aérea por más de 3.5 millones de euros de Damen y Thales. El Ministerio de Defensa también tiene intención de comprar seis buques de transporte anfibio a un coste de entre 1 y 2.5 millones de euros para reemplazar dos muelles de plataformas de aterrizaje y cuatro patrulleras oceánicas, trabajando con Damen en el proyecto.

Las fuerzas de defensa holandesas tienen la obligación constitucional de proteger el reino, incluidos sus lejanos territorios caribeños, lo que significa que el país exige que sus submarinos tengan largo alcance y sean logísticamente independientes. La clase Walrus existente puede operar en vías navegables relativamente poco profundas y estrechas en comparación con los submarinos nucleares, y cumple con una “capacidad de nicho apreciada internacionalmente”, escribió el ministerio en un informe de marzo de 2023 al parlamento.

"Al igual que sus predecesores, los nuevos barcos serán relativamente pequeños, lo que les permitirá operar también en aguas poco profundas", dijo el ministerio. "Sin embargo, debido a que serán más grandes que los submarinos que están diseñados para permanecer cerca de la base, los nuevos barcos podrán operar de forma independiente lejos de casa durante largos períodos de tiempo".

Esa combinación de tamaño y alcance es poco común y significa que los submarinos de la Armada Real de los Países Bajos son "altamente considerados" dentro de la OTAN, dijo el ministerio.

Los cuatro nuevos submarinos representarán una mejora considerable en el diseño, y la capacidad de lanzar misiles de crucero aumentará "sustancialmente" el poder de ataque, según el ministerio. Los Países Bajos planean equipar los nuevos submarinos con misiles de crucero Tomahawk de RTX durante un capacidad de ataque marítimo, algo de lo que carece la clase Morsa.

Los holandeses también estudiaron el misil de crucero naval francés MdCN y consideraron que su alcance era insuficiente en comparación con los más de 1,000 kilómetros (621 millas) del Tomahawk. El ministerio señaló anteriormente que el futuro arma anglo-francesa de crucero/antibuque aún está en desarrollo y que falta información, aunque continuará siguiendo los desarrollos en torno al FC-ASW.

Los nuevos submarinos llevarán torpedos y serán aptos para operaciones de fuerzas especiales. Los buques serán más adecuados para la recopilación de inteligencia gracias a los sensores mejorados, mientras que la moderna tecnología de baterías les dará mayor capacidad energética que la clase Walrus y, por tanto, les permitirá permanecer sumergidos durante más tiempo, según el ministerio.

Los nuevos barcos se llamarán Orka (Orca), Zwaardvis (Pez espada), Barracuda y Tijgerhaai (Tiburón tigre), dijeron los Países Bajos.

El país tiene como objetivo la entrega del primer submarino en el tercer trimestre de 2033, y el último buque se entregará en el tercer trimestre de 2037.

Rudy Ruitenberg es corresponsal en Europa de Defense News. Comenzó su carrera en Bloomberg News y tiene experiencia informando sobre tecnología, mercados de productos básicos y política.

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