El mercado de vehículos comerciales de EE. UU. creció un 14 por ciento en 2023, según
a S&P Global Mobility

Impulsado por el resurgimiento de la industria del alquiler y el leasing,
Las matriculaciones de vehículos comerciales (PMA 1-8) aumentaron un 14% en 2023
respecto a 2022, con más de 1.6 millones de vehículos comerciales
registrados en 2023, según el último análisis de nuevos
datos de matriculación de vehículos comerciales de S&P Global Mobility.
Los registros comerciales en EE. UU. también se acercan a los niveles prepandémicos
niveles, ya que 2023 estuvo a solo 196,000 unidades menos que 2019
inscripciones.

Tendencias de la industria de flotas de EE. UU. en 2023

La industria del arrendamiento/alquiler fue la vocación de más rápido crecimiento en
2023. Algunas de las flotas más grandes experimentaron disminuciones del 40-60% en
nuevos registros durante la pandemia y desde entonces se han recuperado a
niveles de registro no vistos desde 2019. La clase 2 experimentó un aumento del 21%
en matriculaciones debido al continuo crecimiento de la construcción y
vehículos de reparto de última milla, con aumentos en camionetas y furgonetas de carga
inscripciones.

La clase 1 proporcionó la única disminución en 2023, que se atribuye
a casi todas las furgonetas de carga que ahora están matriculadas en la clase 2
vehículos.

Los vehículos de combustible alternativo empiezan a tener éxito
Mantener

Los vehículos de combustible alternativo y los sistemas de propulsión eléctricos e híbridos son
opciones populares para vehículos comerciales livianos mientras están comprimidos
El gas natural (GNC) y la electricidad se están convirtiendo en alternativas populares.
opciones para vehículos comerciales pesados. furgonetas de carga electricas
Sigue siendo tendencia en aplicaciones de entrega de última milla, especialmente
con flotas como Amazon, Walmart, Penske y FedEx. Había
Más de 14,000 furgonetas de carga eléctricas registradas en 2023, según el
análisis, liderado por un crecimiento sustancial de Rivian. Además,
Las camionetas híbridas se están convirtiendo en una alternativa popular a los vehículos eléctricos.
camionetas en aplicaciones de flota debido al precio y la disponibilidad. El
Ford Maverick continúa mostrando un crecimiento sustancial en flotas,
especialmente en la industria de la construcción. Además, eléctrico
Los lanzamientos de camionetas esperados de Chevrolet y Ram deberían contribuir
al auge de las ventas de vehículos eléctricos y eléctricos.

Gas natural comprimido (GNC) y combustibles eléctricos en vehículos pesados
Los vehículos (PMA 6-8) representaron 6,800 matriculaciones en 2023. GNC
se está convirtiendo en una opción popular para el saneamiento y la basura.
industria, con opciones de Peterbilt, Autocar y Mack. General
Los camiones tractores de carga de corta distancia han sido los principales adoptantes de
Vehículo eléctrico para vehículos pesados ​​con lanzamientos de Freightliner, Volvo, BYD,
Orange EV y Nikola a la cabeza.

Las previsiones de vehículos comerciales son casi planas para
2024

Para 2024, S&P Global Mobility prevé ventas de clase 4-8
Los vehículos comerciales crecerán ligeramente, con ganancias esperadas de
sólo el 0.3% año tras año (a/a). Sin embargo, S&P Global Mobility
espera un aumento porcentual de un solo dígito en clase 4-7 de servicio mediano
camiones y furgonetas, que compensarán la caída interanual esperada de la demanda
para camiones nuevos Clase 8. Sólo se esperan camiones tractores de clase 8
caerá entre un 5% y un 10% interanual, incluso cuando la demanda de camiones simples
Se prevé que se mantendrá fuerte con cierto crecimiento.

Incluso cuando el mercado en general detiene el crecimiento, nuevos registros de
Se espera que los vehículos de cero emisiones y de combustibles alternativos
acelerar notablemente. Demanda de camiones y autobuses a gas natural en
Se proyecta que la clase 4-8 repita los volúmenes de 2023, después de un salto
en comparación con 2022. Además, la demanda estadounidense de camiones eléctricos y
Se pronostica que los autobuses se duplicarán en 2024, a medida que los OEM se posicionen para
cumplir con los requisitos estatales de CARB y las flotas de los primeros usuarios continúan
a bordo de la nueva tecnología. Nuevas matriculaciones de vehículos propulsados ​​por hidrógeno
Los camiones y autobuses aumentarán aún más rápido, aunque desde un nivel mucho menor.
Base 2023 en términos unitarios.

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Este artículo fue publicado por S&P Global Mobility y no por S&P Global Ratings, que es una división administrada por separado de S&P Global.

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• Fuente: http://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/us-commercial-vehicle-market-grew-14-percent-in-2023.html