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David Havasi y yo tenemos Tesla Model 2019 3. Él tiene uno de largo alcance y yo tengo un Standard Range Plus (SR+). Recientemente fuimos a nuestra tienda Tesla local y probamos el nuevo Tesla Model 3 Highland. (Nota al margen: David instaló esta tienda y toda esta región cuando trabajaba en Tesla, entre 2012 y 2019).

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La conclusión general: el nuevo Model 3 es faaaaaaaaaaaar mejores que los nuestros. Las mayores diferencias están en la suspensión y el aislamiento acústico, que fueron problemas claros con el Tesla Model 3 en sus primeros años. Francamente, es algo que no pudimos capturar en video, pero el grado en que el nuevo Model 3 “Highland” es mucho más suave y silencioso de manejar es impactante. Es mucho mejor que el nuestro en ese sentido. No consideré una segunda actualización antes de esta prueba de manejo, pero ¡Dios mío, seguro que ahora es tentador! (Pero todavía es probable que lo supere y ahorre dinero).

Quizás la diferencia no sea tan dramática en comparación con un Tesla Model 2021 de 2022 o 3. No lo sé. Pero en comparación con un Tesla Model 2019 de 3, es como una clase de vehículo completamente diferente.

Curiosamente, cuando llegué a casa después de nuestra prueba de manejo y entré a editar artículos en CleanTechnica, una de las primeras cosas que vi fueron fotos de un Tesla Model 3 Highland gris como el que David y yo probamos. Me confundió por una fracción de segundo, pero resultó Kyle Field también acababa de probar el nuevo Model 3. y subimos fotografías a nuestra biblioteca multimedia. Cuando revisé su revisión de las primeras impresiones del Model 3 actualizado, ¡me animó y me sentí justificado al ver que él tenía las mismas impresiones! Incluso básicamente dijo exactamente las mismas cosas que dijimos durante nuestra prueba de manejo (ver el vídeo).

“Después de haber tenido un Tesla Model 2018 3 durante 4 años, el nuevo Tesla Model 3 es una versión totalmente refinada de su predecesor de arriba a abajo. Es claramente de la misma familia, pero aporta un nivel completamente nuevo de lujo, refinamiento y potencia al juego, y todo eso a un precio más bajo. Entremos”, dijo Kyle. "La amplia gama de pequeñas mejoras hacen que el Model 3 actualizado parezca por primera vez un vehículo de lujo", añadió más adelante en el artículo. David y yo estamos totalmente de acuerdo.

De hecho, David y yo probamos bastante la suspensión y el aislamiento acústico, incluyendo sacar el auto temporalmente fuera de la carretera y conducir sobre algunos materiales con muchos baches y desniveles en la carretera. Desafortunadamente, no pudimos captar cuán diferente sería la experiencia en nuestros autos, pero podemos asegurarles que fue lo suficientemente dramático como para realmente sorprendernos.

En términos del interior, ahora también hay asientos ventilados (¡sí!), una mejor consola central y soporte para teléfono inalámbrico, una pantalla en la parte trasera para que los niños vean películas o programas durante un viaje por carretera, jueguen videojuegos o en Al menos controlar el aire acondicionado de una forma divertida.

Luego está la falta de tallos. Francamente, pensé que odiaría esto, pero lo encontré mucho más fácil de lo previsto y pude acostumbrarme rápidamente a ello. El espacio extra también es bastante agradable. Sin embargo, me preocupa que la pantalla se retrase o funcione mal y luego no tenga forma de cambiar entre Estacionamiento, Conducción, Marcha atrás y Neutral, por lo que prefiero comprar un auto con palancas para eso. Sin embargo, los botones de las señales de giro en el volante están en un lugar extremadamente fácil y, de hecho, son más fáciles y rápidos de controlar que en un automóvil normal. Solo tienes que volver a cablear tu memoria muscular y, mientras tanto, te encontrarás moviéndote para ajustar los tallos de los fantasmas.

Además, al menos por el momento, la pantalla táctil responde mucho mejor (mucho menos demoras) que en mi Model 3. Desafortunadamente, no recuerdo realmente qué tan receptiva era la mía hace cuatro años y medio, cuando era nueva, pero Definitivamente se ha degradado hasta cierto punto desde entonces. No sé cuánto mejor se mantendrá y responderá agradablemente la pantalla táctil del nuevo Tesla Model 4. Tal vez algunos expertos en informática que lean esto puedan proporcionar algún comentario y ayudar con las expectativas al respecto.

Hay otras pequeñas diferencias de diseño que David y yo comentamos en el vídeo. ¡Míralo si aún no lo has hecho!

¿Vale la pena el dinero para actualizar? Bueno, eso exige cuánto dinero vale para usted y cuánto aprecia estas actualizaciones. Su experiencia puede ser diferente.

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• Fuente: https://cleantechnica.com/2024/02/25/new-tesla-model-3-highland-is-worlds-better-than-my-2019-tesla-model-3/