Una captura de pantalla de un vídeo de Aselsan que muestra su nuevo radar AESA en una cámara anecoica antes de las pruebas de vuelo a bordo de un F-16. (Aselsan)

El nuevo radar nasal activo escaneado electrónicamente (AESA) de Aselsan ha completado su vuelo inaugural a bordo del avión de combate Lockheed Martin F-16 Block-30 de la Fuerza Aérea Turca (TuAF).

Según Aselsan el 26 de marzo, el radar desarrollado localmente está diseñado para apoyar misiones aire-aire y aire-tierra y ofrece capacidades tales como detección y seguimiento de objetivos múltiples, guía de misiles más allá del alcance visual e imágenes de alta resolución. y funcionalidades de guerra electrónica.

Comúnmente conocido como Murad, el radar nasal es un componente clave del programa Özgür, dedicado a modernizar la flota F-16 Block-30 del TuAF. La iniciativa implica integrar nuevo software y hardware autóctono en la aeronave, incluida la computadora de control de la misión, y reemplazar elementos de la aviónica y las pantallas de la cabina.

Tras la exitosa integración del radar nasal en los F-16 Block-30, el avión se convertirá en una plataforma de 4.5 generaciones, según el presidente de la Agencia de la Industria de Defensa (SSB), Haluk Görgün. Ismail Demir, entonces presidente de SSB, señaló en noviembre de 2022 durante la presentación del radar que sus capacidades eran “equivalentes a las de los radares más avanzados del mundo”.