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Embraer ve una fuerte demanda del avión de transporte C-390 Millennium en Asia

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SINGAPUR – Después de una oferta exitosa en Corea del Sur, la empresa aeroespacial brasileña Embraer anticipa una alta demanda en el mercado asiático para su avión de transporte táctico C-390 Millennium.

La Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa de Corea del Sur seleccionó el C-390 en diciembre en el marco de un programa de Grandes Aviones Tácticos de Transporte II de 544 millones de dólares. Si bien el avión de carga había generado negocios en países de Europa y Medio Oriente en 2023, el pedido fue el primero de la compañía en Asia.

"La decisión coreana fue muy importante", dijo a los periodistas el director comercial de Negocios Internacionales de Embraer, Federico Lemos, durante una sesión informativa sobre seguridad y defensa en el Salón Aeronáutico de Singapur esta semana. "Estamos recibiendo mucho interés y esto es parte de una oportunidad mayor".

Embraer no reveló los mercados objetivo, pero los funcionarios indicaron que es posible que se revelen nuevos clientes en el primer trimestre.

Las autoridades dijeron que planean llevar el avión C-390 exhibido en el Salón Aeronáutico de Singapur a otros países de la región antes de regresar a Brasil.

A pesar de carecer de un pedido publicitado en el sudeste asiático, la compañía firmó esta semana un acuerdo de mantenimiento, reparación y revisión con ST Engineering dedicado exclusivamente al C-390.

Los ejecutivos también dijeron que Embraer tiene la intención de aprovechar una asociación existente con la firma sueca Saab para explorar nuevos mercados. Las compañías firmaron un acuerdo de línea de producción para los cazas Gripen de Saab en la planta Gaviao Pexioto de Embraer en Brasil en mayo pasado y acordaron lanzar juntos el C-390 a la Fuerza Aérea Sueca.

Además de la asociación con Saab, Embraer se ha comprometido con empresas nacionales para ofrecer el C-390.

A principios de este mes, la compañía se asoció con Mahindra Defense Systems de la India para ofrecer el C-390 a la Fuerza Aérea de la India. La IAF intentó reemplazar los viejos aviones AN32 y, según se informó, planeaba encargar entre 40 y 80 aviones de transporte mediano.

En diciembre, la compañía firmó un memorando de entendimiento con la empresa estatal Saudi Arabian Military Industries para presentar el C-390 al Ministerio de Defensa y establecer un centro regional de MRO y una línea de montaje en el país.

Leilani Chávez es corresponsal en Asia de Defense News. Su experiencia periodística se centra en la política del este de Asia, proyectos de desarrollo, cuestiones medioambientales y seguridad.

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