La escasez de mano de obra estuvo entre los principales desafíos de la cadena de suministro que enfrentaron las empresas durante la pandemia de Covid. De hecho, en enero de 2022, tuvimos a Chris Jones, vicepresidente ejecutivo de industria de Grupo de Sistemas Descartes, en el programa para discutir este problema en un episodio titulado "El problema de la escasez de mano de obra: por qué es mayor de lo que cree.“Aquí estamos dos años después, y Covid en su mayor parte está en el espejo retrovisor y las interrupciones relacionadas en la cadena de suministro han quedado atrás en su mayor parte. Pero, ¿ha mejorado o empeorado el problema de la escasez de mano de obra? Ésa es la cuestión principal abordada en un nuevo informe de investigación publicado recientemente por Descartes titulado: “¿Qué tan grave es el desafío de la fuerza laboral de la cadena de suministro y la logística?Los hallazgos se basan en una encuesta realizada a 1,000 líderes de logística y cadena de suministro en Europa y América del Norte. Hablé de los hallazgos del informe con Chris en una episodio reciente de Talking Logistics.  

El desafío actual de la fuerza laboral logística 

Comencé nuestra discusión con la pregunta planteada por el informe de investigación: ¿Qué tan grande es el desafío actual de la fuerza laboral? Chris se apresuró a señalar: "Es más grande de lo que mucha gente piensa". 

Chris relata que la encuesta mostró que más del 70 por ciento de las empresas encuestadas tienen problemas para cubrir puestos de trabajo, y el 37 por ciento dice que es bastante grave. “Parte de esto es estructural y es poco probable que cambie. Confirmó nuestras suposiciones”. 

También le pregunté a Chris si ciertos puestos de trabajo eran más difíciles de cubrir que otros. Señala que examinaron más que los trabajos tradicionales, como conductores y trabajadores de almacén, y descubrieron que “los trabajadores del conocimiento eran los puestos más difíciles de cubrir. Con la explosión de datos en las cadenas de suministro y la riqueza de esos datos, muchas empresas están empezando a comprender el valor de esa información. Esto está provocando una enorme demanda de personas para analizar los datos y las empresas no pueden cubrir esas funciones”. 

¿Qué tal el papel de las universidades en la preparación de la próxima generación de profesionales de la cadena de suministro? Chris comparte algunas ideas en el breve clip a continuación:

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"La otra parte clave de esto es que la cadena de suministro todavía se aprende en gran medida en el trabajo", añade Chris. "Las universidades pueden ofrecer una buena ventaja inicial, pero el verdadero valor final es contar con profesionales expertos en la cadena de suministro que comprendan la analítica y no hay suficientes". (Para comentarios relacionados, consulte “Regreso a clases: clases que los líderes de la cadena de suministro deberían tomar").

Factores de la empresa 

A continuación analizamos cómo las características de la empresa, como el desempeño financiero, se relacionan con las cuestiones laborales. Chris dice que en su encuesta consideran el desempeño financiero, el crecimiento, la visión de una empresa sobre la importancia de la cadena de suministro y la facturación. “Y existe una conexión absoluta entre todos esos factores. Las empresas con mayor desempeño financiero y crecimiento tienen una menor facturación. También tienden a tener una visión más positiva de las cadenas de suministro como importantes para la ventaja competitiva”. 

Chris señala además que los cuatro factores funcionan juntos. Si una empresa valora su cadena de suministro y tiene un desempeño sólido, su gente se siente valorada, se desempeña mejor y es menos probable que se vaya. Es un bucle que se refuerza a sí mismo. 

Otros hallazgos de la investigación 

Le pregunté a Chris qué otros hallazgos de la investigación le llamaron la atención. Menciona que la relación entre compradores y vendedores de mano de obra en la cadena de suministro ha cambiado. En el pasado, las empresas pensaban que la mano de obra era más o menos infinita. Podrían contratar y despedir a voluntad. Eso ha cambiado. Con la escasez de mano de obra calificada y de trabajadores con conocimientos, así como el hecho de que hay más empleos disponibles tanto dentro de la industria como entre industrias, los trabajadores ahora tienen el control del proceso. Pueden elegir dónde van a trabajar. 

"El paradigma ha cambiado", dijo Chris. "Ahora es necesario ser el 'empleador preferido' para atraer y retener trabajadores". 

Abordar la escasez de mano de obra en el futuro 

Entonces, ¿cómo deberían las empresas abordar la escasez de mano de obra en el futuro para atraer y retener a la fuerza laboral más calificada de hoy? Chris compartió excelentes consejos sobre esta pregunta y más, así que te recomiendo mira el episodio completo para todos los detalles. Además, descarga y lee el informe Descartes”¿Qué tan grave es el desafío de la fuerza laboral de la cadena de suministro y la logística?”para obtener más conclusiones de la investigación. Luego continúe la conversación publicando un comentario y compartiendo su perspectiva sobre este tema.

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• Fuente: https://talkinglogistics.com/2024/02/27/labor-shortages-what-are-the-challenges-for-supply-chain-and-logistics/