El 11 de octubre de 2023, el anteriormente disuelto Escuadrón No. 31 de la RAF llevó a cabo su desfile de reforma. Se convertirá en la primera unidad RAF RG.1 Protector.
El miércoles pasado, se llevó a cabo un desfile de reforma en RAF Waddington para marcar el resurgimiento del Escuadrón No. 31. Se espera que el escuadrón, conocido como Goldstars, sea el primero de la RAF. Protector RG.1 escuadrón operativo. Con la firma del gobierno británico de un acuerdo con General Atomics para adquirir 16 plataformas MQ-9B SkyGuardian en 2020, los preparativos para la operación han ido aumentando.
Hoy se celebra una ocasión especial ya que @estrellasdoradas31 llevó a cabo su desfile de reforma en @Fuerza Aérea Royal @RAFWaddington. Una exhibición increíble de ver, pero que tiene una importancia significativa mientras buscamos restablecer nuestra relación con nuestros homólogos de la RAF. 🟡🟢⭐️🟡🟢 pic.twitter.com/wKXIjrxnHq
- Cadetes aéreos de Tower Hamlets - 31 Sqn (@31_air_cadets) 11 de Octubre de 2023
La RAF ha otorgado al MQ-9B una nueva designación de RG.1 Protector. El sistema aéreo pilotado remotamente (RPAS) tiene su base en los EE. UU. desde principios de este año, después de que se entregara el primer fuselaje (PR005) a la RAF. Desde entonces, los pilotos han estado recibiendo entrenamiento en la plataforma en El Mirage, California, con el avión.
RG.1 Protector se ha instalado en California para formar al primer grupo de operadores de la RAF (Foto RAF)
El Escuadrón No 31 fue reformado después de 4 años desde el retiro del Tornado GR.4
Si bien la primera vez que se formó el escuadrón fue el 11 de octubre de 1915, bajo el Royal Flying Corps (antes de la formación de la RAF), se disolvió varias veces a lo largo de los años dependiendo del inventario de la fuerza aérea británica.
El 31 Escuadrón cuenta con una rica historia, desde ser la primera unidad militar en volar en India con el BE2c, hasta operar una amplia gama de aviones en tiempos más modernos, desde los Canberra PR.7 de reconocimiento fotográfico, los Phantom FGR.2 y el Jaguar GR con capacidad nuclear. .1s. En particular, los Goldstars operaron Panavia Tornados entre 1984 y 2019. El Escuadrón 31 fue uno de los tres escuadrones que volaron los últimos Tornados GR.4 hasta su jubilación en 2019. El 14 de marzo de 2019, el escuadrón se disolvió poco después de que se completara el servicio del Tornado.
Ahora se espera que los Goldstars se conviertan en el primer escuadrón RPAS de la RAF con base en casa.
Las tripulaciones del sur de California cargaron un avión de carga con el primer avión Protector pilotado de forma remota de la Royal Air Force para su viaje al Reino Unido. pic.twitter.com/IYbngKGLRf
- GA-ASI (@GenAtomics_ASI) 29 de septiembre de 2023
La RAF espera un total de 29 protectores RG.1
Dado que el gobierno del Reino Unido ha encargado 13 plataformas adicionales en 2021, la RAF operará un total de 29 RG.1. El primer grupo de Protectores está en camino desde el sur de California hasta RAF Waddington. Según General Atomics, el primer Protector se cargó en un An-124 con destino al Reino Unido el 29 de septiembre de 2023. Con el escuadrón creado, se espera que muy pronto se vea a los primeros Protectores volando sobre los cielos de Lincolnshire. La RAF ha fijado una fecha de entrada en servicio para mediados de 2024. Como derivado del MQ-9B, el RG.1 tiene nueve puntos de anclaje con una capacidad de carga útil externa máxima de 4750 lbs (2155 kg) para hasta 40+ horas de vuelo. La RAF planea integrar bombas guiadas por láser Paveway IV y misiles aire-tierra Brimstone 3.
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- Fuente: https://theaviationist.com/2023/10/13/raf-31-squadron-reformed/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=raf-31-squadron-reformed
