Logotipo de Zephyrnet

Los Eurofighter italianos completan 'Typhoon Flag 2024'

Fecha:

Bandera de tifón
Un F-2000 del 9° Gruppo (Escuadrón) despega para una misión. (Crédito de todas las imágenes: Stefano D'Urso / The Aviationist)

El ejercicio de tres semanas fue preparatorio para Red Flag Alaska 24-1 y también contó con la participación de la flota F-35.

La Fuerza Aérea Italiana completó con éxito el ejercicio “Typhoon Flag 2024”, el principal ejercicio nacional del Flota italiana de Eurofighter Typhoon. El ejercicio finalizó el 29 de marzo en la Base Aérea de Gioia del Colle, después de tres semanas de entrenamiento en el que participaron aviones, pilotos y personal de todas las Alas equipadas con el Typhoon.

Como mencionamos en nuestro informe la semana pasada, la edición de este año permitió a los participantes prepararse para el próximo Red Flag – Alaska 24-1, uno de los dos ejercicios más importantes del año para la flota italiana de Eurofighter (el otro es el Ex. Pitch Black en Australia). El ejercicio supondrá el regreso de la Fuerza Aérea Italiana a Alaska después de la última participación en 2010, cuando Tornado IDS y ECR participaron en el Red Flag – Alaska 10-3.

“Typhoon Flag 2024” involucró a ocho F-2000A (como se designan los Typhoon monoplaza en Italia de acuerdo con la Serie de Diseño de Misión del MOD), que fueron desplegados en Gioia del Colle, y cuatro F-35 del 6° y 32° Stormo (Ala), volando desde su base de operaciones. Un Gulfstream E-550A CAEW (Conformal Airborne Early Alert) y un KC-767A, asignados al 14° Stormo, apoyaron el ejercicio.

De manera similar a otros ejercicios de Empleo de Fuerzas Grandes (LFE) organizados recientemente en Italia, como el El año pasado se celebró el Tiger Meet 2023 de la OTANLas zonas asignadas al ejercicio se extendieron desde Apulia hasta el mar Tirreno y ofrecieron a los participantes un amplio espacio para entrenar en todas las tareas asignadas. En concreto, el ejercicio utilizó el gran espacio aéreo sobre el mar Tirreno al este de Cerdeña y las cordilleras de Salto di Quirra, así como el espacio aéreo sobre el mar Jónico y las regiones de Apulia, Calabria y Basílicata.

<img data-attachment-id="85302" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/03/31/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024/typhoon_flag_2024_complete_2/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_Complete_2.jpg?fit=1024%2C682&ssl=1" data-orig-size="1024,682" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"11","credit":"Stefano D'Urso","camera":"Canon EOS 80D","caption":"","created_timestamp":"1710930512","copyright":"Stefano D'Urso","focal_length":"150","iso":"640","shutter_speed":"0.001","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="Typhoon_Flag_2024_Complete_2" data-image-description data-image-caption="

Un piloto del 10° Gruppo saluda a los observadores mientras rueda hacia la pista.

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_Complete_2.jpg?fit=460%2C306&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_Complete_2.jpg?fit=706%2C470&ssl=1″ decoding=”async” class=”size-large wp-image-85302″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024-1.jpg” alt width=”706″ height=”470″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024-1.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024-5.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024-6.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024-7.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_Complete_2.jpg?w=1024&ssl=1 1024w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

Un piloto del 10° Gruppo saluda a los observadores mientras rueda hacia la pista.

El servicio confirmó que el Gama conjunta Salto di Quirra para el ejercicio se ha activado simulando escenarios operativos altamente representativos y complejos. Además, se ha desplegado en Gioia del Colle la Unidad Móvil de Mando y Control con una sala de operaciones para supervisar y gestionar las misiones de vuelo.

Un F-2000 del 18° Gruppo parte para una misión por la tarde.

El ejercicio tiene como objetivo consolidar la estandarización de todas las unidades que vuelan con el Eurofighter mientras se desarrollan nuevas tácticas, técnicas y procedimientos relacionados con el nuevo software P2E(b) – Phase 2 Enhancement bravo. y las nuevas armas. La estandarización entre las distintas unidades es crucial para participar en las misiones de la OTAN como parte de una Task Force con tripulaciones aéreas mixtas.

<img data-attachment-id="85304" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/03/31/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024/typhoon_flag_2024_complete_4/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_Complete_4.jpg?fit=1024%2C682&ssl=1" data-orig-size="1024,682" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"10","credit":"Stefano D'Urso","camera":"Canon EOS 80D","caption":"","created_timestamp":"1710952770","copyright":"Stefano D'Urso","focal_length":"340","iso":"400","shutter_speed":"0.001","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="Typhoon_Flag_2024_Complete_4" data-image-description data-image-caption="

Un Typhoon del 12° Gruppo regresa de una misión de entrenamiento.

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_Complete_4.jpg?fit=460%2C306&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_Complete_4.jpg?fit=706%2C470&ssl=1″ decoding=”async” loading=”lazy” class=”size-large wp-image-85304″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024-3.jpg” alt width=”706″ height=”470″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024-3.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024-11.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024-12.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024-13.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_Complete_4.jpg?w=1024&ssl=1 1024w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

Un Typhoon del 12° Gruppo regresa de una misión de entrenamiento.

Typhoon Flag permite a los pilotos entrenarse en todos los conjuntos de misiones del Eurofighter Typhoon, incluidos aire-aire y aire-tierra, como Defensive Counter Air (DCA), Offensive Counter Air (OCA) y oscilación Rol. Además de eso, las tripulaciones aéreas practicaron la cooperación entre activos de cuarta y quinta generación gracias a la presencia del F-4.

<img data-attachment-id="85305" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/03/31/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024/typhoon_flag_2024_complete_5/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_Complete_5.jpg?fit=1024%2C682&ssl=1" data-orig-size="1024,682" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"10","credit":"Stefano D'Urso","camera":"Canon EOS 80D","caption":"","created_timestamp":"1710954130","copyright":"Stefano D'Urso","focal_length":"360","iso":"400","shutter_speed":"0.001","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="Typhoon_Flag_2024_Complete_5" data-image-description data-image-caption="

Dos Typhoon alineados en la pista, listos para despegar.

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_Complete_5.jpg?fit=460%2C306&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_Complete_5.jpg?fit=706%2C470&ssl=1″ decoding=”async” loading=”lazy” class=”size-large wp-image-85305″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024-4.jpg” alt width=”706″ height=”470″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024-4.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024-14.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024-15.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/italian-eurofighters-complete-typhoon-flag-2024-16.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_Complete_5.jpg?w=1024&ssl=1 1024w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

Dos Typhoon alineados en la pista, listos para despegar.
Acerca de Stefano D'Urso
Stefano D'Urso es periodista independiente y colaborador de TheAviationist con sede en Lecce, Italia. Licenciado en Ingeniería Industrial, también está estudiando para obtener una Maestría en Ingeniería Aeroespacial. Entre sus áreas de especialización se encuentran Electronic Warfare, Loitering Munitions y técnicas OSINT aplicadas al mundo de las operaciones militares y los conflictos actuales.
punto_img

Información más reciente

punto_img