El concepto Genesis Neolun es un avance de un SUV eléctrico insignia, que probablemente se llamará GV90. Al estilo típico de los autos conceptuales, el Neolun, que significa “Luna Nueva”, tiene algunas características locas. Entre ellos se encuentra una baca desplegable, pisos con calefacción, asientos delanteros giratorios, puertas suicidas y ausencia de pilar B. El tipo de cosas que generalmente nunca llegan a producirse, pero SangYup Lee, diseñador jefe de Genesis, afirma el fabricante de automóviles está presionando para que esto sea una realidad.
"No hacemos un auto de exhibición para el mundo del espectáculo", dice. Motor1. “Cada elemento del diseño tiene un estudio de ingeniería detrás”.
Poner en producción puertas suicidas es una cosa. Rolls-Royce los ha utilizado durante años y el Ferrari Purosangue también tiene una puerta que se abre hacia atrás. Pero no tener un pilar B es otra cuestión completamente distinta. Sin ese elemento, es un verdadero desafío garantizar que el automóvil sea lo suficientemente rígido y cumpla con los estándares de seguridad en caso de choque relevantes.
Lee dice que es fácil hacer esto con un coche pequeño, y cita el viejo BMW i3 como ejemplo. Es una apertura relativamente pequeña. "En un coche como este, cuando rueda, el techo tiene que ser lo suficientemente fuerte para soportar el peso", explica. “Pero como dije, nunca digas nunca… Sin el pilar B, mira lo grande que es este espacio. Imagínate cuando llegas a un hermoso concierto con una alfombra roja, se abre la puerta del escenario, o cuando vas a la playa, se abre la puerta del escenario y tienes todo el mar frente a ti”. Es un pensamiento encantador.
Hay otros detalles interesantes. Lee está particularmente orgulloso de las luces y los distintivos que están totalmente a ras de la carrocería. Pasa la mano sobre ellos y no podrás sentir dónde termina uno y comienza el otro.
La inspiración para el Neolun provino de las tinajas lunares y las piedras de río de Corea. Lee a menudo guarda una piedra de río muy pulida en su bolsillo y quiere que las superficies del Neolun se sientan similares. "Deberías poder definir un vehículo Génesis incluso con los ojos cerrados", afirma. “Así es como se descubre el personaje de Génesis”.
Eso se traduce en un vehículo muy suave. A diferencia de los grandes SUV de otras marcas de lujo, apenas se aprecian líneas definidas ni arrugas. El Neolun y el eventual coche de producción son conscientemente diferentes. "Este automóvil tiene que ver con la proporción, el equilibrio y el volumen", dice Lee.
Génesis no proporcionó un cronograma para la producción de Neolun, pero Lee dijo que llegará "más temprano que tarde". Calcule un par de años. Con suerte, todos estos elementos sofisticados se convierten en una realidad en los autos de producción.
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- Fuente: https://www.motor1.com/news/713920/genesis-neolun-suicide-doors/
