Durante la conferencia telefónica sobre los resultados de 2023 de General Motors (GM) celebrada esta semana, la directora ejecutiva, Mary Barra, dijo que la compañía traerá vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) a América del Norte, a pesar de seguir comprometida con ser totalmente eléctricos para 2035.
GM celebró su convocatoria de resultados y publicó los resultados financieros de 2023 el martes, y la directora ejecutiva Mary Barra señaló que el ritmo de ventas de vehículos eléctricos (EV) se ha desacelerado para la empresa. El fabricante de automóviles mantuvo Expectativas de que sus vehículos eléctricos alcancen la rentabilidad en 2025., aunque dice que los híbridos desempeñarán un papel cada vez más importante a la hora de alcanzar normas estrictas sobre emisiones.
Aún no está claro en este momento qué segmentos se espera que obtengan híbridos, y las declaraciones se adelantan a los planes de GM de lanzar seis nuevos vehículos eléctricos este año en las marcas Chevrolet, Cadillac y GMC.
"Nuestros planes futuros incluyen llevar nuestra tecnología híbrida enchufable a vehículos selectos en América del Norte", dijo Barra (a través de Automotive News). “Permítanme ser claro: GM sigue comprometido a eliminar las emisiones del tubo de escape de nuestros vehículos livianos para 2035. Pero mientras tanto, la implementación de tecnología enchufable en segmentos estratégicos generará algunos de los beneficios ambientales de los vehículos eléctricos a medida que la nación continúa construyendo su infraestructura de carga”.
Barra aludió a los estándares propuestos por la Agencia de Protección Ambiental (EPA), que exigirían que los vehículos hasta el año modelo 2032 requieran un recorte anual de emisiones en toda la flota del 13 por ciento, junto con una disminución del 56 por ciento en los niveles promedio de emisiones a partir del año modelo 2026. .
"Vamos a incorporar [híbridos] en un momento en el que los necesitamos desde una perspectiva de cumplimiento", agregó Barra durante la llamada.
Si se promulgan, estas reglas significarían que los vehículos eléctricos tendrían que representar dos tercios de las ventas de vehículos nuevos en EE. UU. para 2032.
Se espera que los lanzamientos de híbridos ayuden a GM a “cumplir con los estándares más estrictos de economía de combustible y emisiones de escape que se están proponiendo”, según Barra. "Y planeamos implementar el programa de una manera eficiente en términos de capital y costos porque la tecnología ya está en producción en otros mercados".
Las declaraciones se adelantan a los planes de GM de lanzar seis vehículos eléctricos totalmente eléctricos este año y a la reciente anuncio del próximo Chevy Corvette E-Ray 2024, un híbrido no enchufable. Anteriormente, GM también vendió el Chevy Volt PHEV de 2010 a 2019, así como el Cadillac ELR de 2014 a 2016.
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