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Hablamos sobre la tecnología de gestión del aire de la cabina con el presidente de Pexco Aerospace. En las noticias, un AD para motores A220, un terrible accidente del personal de tierra, el colapso del suroeste, un aeropuerto sin combustible para aviones y mascotas felices. Además, nuestra tarjeta de seguridad y los ganadores del sorteo de T-Mobile Un‑carrier On y un informe de Australia News Desk.
Invitad@s
Página de Jon es el presidente de Pexco Aeroespacial, una empresa que produce sistemas de interior de aeronaves, incluidos componentes de molduras y acabados. Pexco ha desarrollado Escudo de aire, una tecnología de gestión del aire de la cabina que aumenta los filtros HEPA existentes para reducir el aire compartido en un 76 por ciento y duplica la tasa de partículas expulsadas de la cabina y reemplazadas por aire purificado.
Jon explica cómo el producto AirShield se monta sobre las rejillas de ventilación de un avión y crea "cortinas de aire" o compartimentos para cada persona. Además de reducir el aire compartido, los AirShields devuelven más aire a los filtros HEPA y aumentan la eficacia del sistema de purificación de aire. Jon nos cuenta sobre los desafíos de diseño y el proceso de certificación STC.
Antes de unirse a Pexco en julio de 2021, Jon fue presidente de Sistemas de sujeción de escudo. Antes de eso, fue Vicepresidente de Ventas y Gerente General en LOF, Inc., que vende accesorios y hardware del mercado de repuestos para automóviles. Jon también desempeñó múltiples funciones como Director o Gerente de Ventas para empresas, incluida la IMMI Equipo de sistemas de retención infantil. Tiene una Licenciatura en Economía de la Universidad de Purdue y una Maestría en Administración de Empresas del Consorcio de la Universidad de Wisconsin.
Noticias de aviación
La FAA aborda el apagado de dos motores de los motores A220 P&W
Un Airbus A220-300 de airBaltic, registrado como YL-AAQ, experimentó una parada de dos motores mientras aterrizaba en el Aeropuerto de Copenhague (CPH) en julio de 2021. La investigación de la FAA encontró que “la secuencia del acelerador automático aumenta el acelerador para mantener el número de Mach , seguido inmediatamente por el comando del piloto para reducir el acelerador a ralentí, provocó un desacuerdo transitorio entre el empuje real y el comandado”. Esto desencadenó la lógica de detección del mal funcionamiento del control de empuje (TCM) que apagó ambos motores tan pronto como los sensores de las ruedas detectaron que la aeronave había aterrizado físicamente en la pista. La FAA emitió una Directiva de Aeronavegabilidad (AD) que requiere una actualización del software FADEC.
Trabajador de tierra de American Airlines presuntamente muerto en horrible accidente después de ser succionado por un motor a reacción
Un agente de asistencia en tierra murió después de ser succionado por el motor a reacción de un Embraer E175LR en el Aeropuerto Regional de Montgomery en Alabama. La víctima era un empleado de Piedmont Airlines, una subsidiaria de American Airlines. La FAA y la NTSB están investigando.
En una presentación regulatoria, la aerolínea dice que las interrupciones de vacaciones podrían costar hasta $ 825 millones. Se cancelaron más de 16,700 vuelos debido al clima, la escasez de personal y un sistema informático de programación de la tripulación obsoleto. Miles quedaron varados y el equipaje amontonado en los aeropuertos. SWAPA (Asociación de Pilotos de Southwest Airlines) publicó una carta eso culpa a la falta de liderazgo de la aerolínea.
El aeropuerto de San Diego se ha quedado sin combustible para aviones, lo que resulta en largas desviaciones para algunos vuelos de United y British Airways
Una tubería de combustible con fugas que sirve al condado de San Diego ha provocado la falta de disponibilidad de combustible para aviones en el Aeropuerto Internacional de San Diego. Algunos vuelos se están cancelando, otros se están desviando para repostar y las aerolíneas están cargando combustible adicional.
Cachorro abandonado en SFO adoptado por capitán de aerolínea y familia
Un cachorro fue abandonado por su dueño en el Aeropuerto Internacional de San Francisco después de que el perro no tuviera la documentación para permanecer en los Estados Unidos. United Airlines se asoció con SF SPCA para encontrar un nuevo hogar para el cachorro.
Frontier Airlines te dará vuelos gratis por adoptar a estos gatos
The Animal Foundation nombró a tres gatitos en adopción: Frontier, Delta y Spirit. Frontier ofreció hasta cuatro cupones de vuelo a cualquier persona que adoptara al gatito de Frontier y dos cupones para cada uno de los otros gatitos.
Sorteo de sorteo
Los ganadores de los dos sorteos de 728 episodio fueron anunciados El grupo de interacción la propietaria Trisha Ferguson proporciona amablemente las tarjetas de seguridad de las aerolíneas, mientras que T-Mobile El gerente sénior de comunicaciones, Steve Carlson, donó el Un‑carrier activado maleta rígida.
Mostrador de noticias de Australia
Steve Visscher y Grant McHerron nos traen una entrega de El escritorio de Australia con noticias de aviación de Down Under.
Mencionado
Presenta este episodio
Max Flight, Rob Mark, Max Trescott y David Vanderhoof. Contribución de Steve Visscher y Grant McHerron.
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- Fuente: https://www.airplanegeeks.com/2023/01/11/732-cabin-air-management/
