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Hyundai construirá más híbridos para complementar la desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos – Autoblog

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Otro día, otro fabricante de automóviles decidió que híbridos son una mejor solución a corto plazo que centrarse únicamente en los vehículos eléctricos. Ford, GMy otros hicieron la llamada hace meses, y ahora es HyundaiEs el turno. El fabricante de automóviles de Corea del Sur confirmado recientemente que impulsaría la producción de híbridos en su fábrica de Georgia, que anteriormente estaba destinada a la construcción de modelos eléctricos.

Las cifras de ventas del primer trimestre de Hyundai fueron toda la confirmación que necesitaba para lanzarse al mercado. más híbridos, y un ejecutivo dijo que vio un fuerte aumento en la demanda durante el primer trimestre. Sus híbridos representaron más del 20 por ciento de las ventas coreanas y poco menos del 11 por ciento de las ventas estadounidenses. El ventas de vehículos eléctricos del fabricante de automóviles también cayó en la primera parte del año en comparación con 2023, aproximadamente la mitad en Corea y más de un punto porcentual en los Estados Unidos.

También es importante señalar que parte de la vacilante demanda de vehículos eléctricos podría deberse a la falta de elegibilidad de Hyundai para el crédito fiscal federal, aunque eso cambiará cuando comience a fabricar vehículos en su planta de Georgia a finales de este año.

Si bien las cifras pintan un panorama algo decepcionante del crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos, todavía no es momento para predicciones pesimistas. Hyundai tuvo un gran mes para los vehículos eléctricos en marzo, duplicando sus ventas y sus ventas generales aumentaron en el primer trimestre. el del fabricante de automóviles modelos electricos También son muy competitivos y ofrecen estimaciones de autonomía sólidas, tecnología útil y un estilo llamativo.

La empresa hermana de Hyundai, Kia, hizo un anuncio similar a principios de abril. Citó la desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos y la necesidad de ser más competitivos con el número cada vez mayor de vehículos chinos en las carreteras. La nueva hoja de ruta de la compañía todavía se centra en la electrificación, pero tiene más modelos híbridos y opciones eléctricas más económicas. También comenzará producir vehículos eléctricos en los Estados Unidos este año, lo que ayudará con los créditos fiscales y puede dar un ligero impulso a las cifras de ventas.

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