El mundo esta cambiando (de nuevo) y existe una fuerte desigualdad social más evidente en unas zonas que en otras, pero que en general existe en todo el mundo. Cuanto más fuerte es este fenómeno, mayor es el número de robos que presenciamos y los automóviles siguen siendo algunos de los trofeos más buscados. Sin embargo, resulta que los vehículos más robados no son superdeportivos caros o limusinas de lujo, sino modelos mucho más asequibles.

Un análisis de las reclamaciones de seguros de 2021 realizado por el Highway Loss Data Institute del Insurance Institute for Highway Safety muestra que entre los vehículos un poco más antiguos, Hyundai y Kia son las marcas más segmentadas. De hecho, los modelos de las dos marcas como grupo eran casi dos veces más populares entre los ladrones en comparación con todos los demás fabricantes, descubrió la investigación. Entre los vehículos más nuevos, el Dodge Charger SRT Hellcat tuvo la tasa de siniestralidad más alta.

El problema con muchos modelos antiguos de Corea del Sur es que esos vehículos carecen de inmovilizadores electrónicos y pueden ser robados fácilmente con el uso de un cable USB. Justo a principios de este año, Hyundai y Kia anunciaron que “todos los modelos y versiones de 2022 tienen un inmovilizador aplicado ya sea a principios de año o como un cambio continuo”, lo que significa que la tendencia debería cambiar pronto.

“El robo de automóviles se disparó durante la pandemia”, comenta el vicepresidente sénior de HLDI, Matt Moore. “Estas cifras nos dicen que algunos vehículos pueden ser objeto de ataques porque son rápidos o valen mucho dinero y otros porque son fáciles de robar. Nuestros estudios anteriores muestran que las pérdidas por robo de vehículos se desplomaron después de que se introdujeron los inmovilizadores. Desafortunadamente, Hyundai y Kia se han quedado rezagados con respecto a otros fabricantes de automóviles en su equipamiento estándar”.

El análisis de HLDI de 2021 se basa en el "robo de todo el vehículo" y monitorea las reclamaciones por robo bajo un seguro integral que refleja el valor en dólares del vehículo cubierto por la póliza. Define los modelos más específicos de una manera diferente en comparación con las fuerzas del orden, midiendo la frecuencia de robo por el número de reclamos por 1,000 años de vehículos asegurados. Se puede encontrar más información en el enlace de la fuente a continuación.