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Japan Post más cerca de reemplazar el correo postal con drones autónomos

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Japan Post está más cerca de hacer realidad su ambición de entregar cartas, como cartas físicas reales, por medio de drones. Es futurista y retro a la vez.

el servicio postal anunció [PDF en japonés] sus planes de entrega de drones en diciembre de 2022, revelando que se había asociado con un fabricante local de drones llamado ACSL que ofrece una nave con autonomía de nivel cuatro y la capacidad de transportar cargas útiles de hasta cinco kilogramos (alrededor de 11 libras) .

ACSL ayer revelado se le ha otorgado un certificado de aeronavegabilidad para esa nave y se le permite utilizarla para vuelos fuera de la vista en áreas habitadas. Los vuelos de prueba están planeados para finales de este mes.

medios japoneses informes esos vuelos podrían llevar cartas reales, ya que Japan Post busca una forma de hacer frente a la escasez de trabajadores y el tiempo necesario para realizar entregas en lugares montañosos remotos.

En otras noticias de entrega de drones, la unidad de negocios Wing de Alphabet la semana pasada detallado Wing Delivery Network: una plataforma logística que, según afirma el equipo, "puede soportar la entrega de drones de gran volumen en un área metropolitana importante o en una región menos poblada".

“Hasta este punto, la industria se ha obsesionado con los propios drones: diseñando, probando e iterando en aeronaves, en lugar de encontrar la mejor manera de aprovechar una flota completa para una entrega eficiente”, escribió el CEO de Wing, Adam Woodworth. “Vemos que la entrega de drones a escala se parece más a una red de datos eficiente que a un sistema de transporte tradicional”.

“Para las empresas y otras organizaciones, incorporar la entrega de drones en la última milla puede ser tan simple como ordenar drones, encenderlos y permitir que se conecten a la red”, escribió Woodworth, y agregó que “nuestros pilotos pueden supervisar flotas de drones de entrega autónomos para garantizar que estén operando e interoperando de manera segura y eficiente”.

El CEO sugirió que Delivery Network podría estar funcionando para 2024 cuando "esperamos que nuestro sistema sea capaz de manejar millones de entregas para millones de consumidores a un costo por entrega más bajo que el que puede lograr el transporte terrestre para la entrega rápida de paquetes pequeños". ®

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