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Jetstar planea una importante expansión en el Territorio del Norte

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El A321neo LR es el avión más nuevo de la flota de Jetstar. (Imagen: Jetstar)

Jetstar impulsará sus servicios desde y hacia el Territorio del Norte durante los próximos siete meses.

La aerolínea de bajo costo aumentará las frecuencias y utilizará aviones más grandes en rutas nacionales y de Bali en el NT, agregando alrededor de 54,000 asientos por año, o un aumento del 12 por ciento con respecto a los servicios existentes.

Los vuelos de Sydney a Uluru aumentarán en dos por semana, agregando 22,000 asientos por año, y los servicios semanales de Darwin a Sydney, Brisbane y Adelaide también aumentarán durante los períodos de alta demanda.

Además, a partir del 3 de julio, los servicios de Darwin a Melbourne cambiarán del A320 a aviones A321ceo más grandes, y a partir del 2 de agosto, Jetstar volará A321neo LR desde Darwin a Bali y Adelaide, agregando aproximadamente 2200 nuevos asientos a Bali entre agosto y octubre.

"Agregar más de 52,000 asientos de tarifas bajas entre el NT y cuatro capitales australianas y Bali brindará a los territoriales mayores opciones y opciones de viaje en los próximos meses", dijo Jenn Armor, gerente ejecutiva de clientes de Jetstar.

“Estamos increíblemente emocionados de volar el avión más nuevo de nuestra flota, el Airbus A321neo LR, en las populares rutas de Darwin a Adelaide y Bali a partir de agosto.

"Bali es una puerta de entrada internacional a través de la cual los territoriales pueden acceder a la extensa red de Jetstar en toda Asia y acceder a Qantas, códigos compartidos y socios interlínea en Medio Oriente, Europa, el Reino Unido y más allá".

Jetstar dice que transporta hasta 90,000 pasajeros entre Darwin y Bali cada año, aunque tuvo que hacerlo pausar vuelos por un mes en octubre pasado debido a preocupaciones sobre las obras de la pista de Defensa en el aeropuerto de Darwin.

Bali es un destino importante para Jetstar y la empresa matriz Qantas Group se encuentra actualmente en una batalla campal con su rival Virgin Australia para obtener capacidad adicional para Denpasar, y Jetstar dice que sus precios son más bajos, mientras que Virgin ha criticado su uso de tripulaciones extranjeras.

Qantas solicitó al gobierno operar servicios adicionales a la popular isla turística en noviembre antes de que Virgin respondiera con una contraoferta. La Comisión de Servicios Aéreos Internacionales tiene que decidir quién será el ganador, ya que no hay suficiente capacidad para satisfacer las ambiciones de ambas aerolíneas.

Qantas quiere iniciar servicios Jetstar diarios entre Cairns–Melbourne–Denpasar y tres vuelos semanales entre Adelaide–Perth–Denpasar, utilizando su nueva flota de A321LR. 

Mientras tanto, Virgin está planeando dos servicios diarios desde Gold Coast y Adelaide a Bali, ambos vía Perth.

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