Joby Aviation Inc. saltó un 40% el miércoles después de una luz verde crucial de los reguladores de EE. UU. en su búsqueda para construir taxis aéreos eléctricos.
La empresa, con sede en Santa Cruz, California, dijo en un comunicado que el visto bueno de la Administración Federal de Aviación le permitirá probar los taxis voladores que salen de su línea de producción; anteriormente solo podía hacer una demostración de un prototipo hecho a mano. Joby mostró el primer avión de su planta de fabricación en un evento para los medios.
“Este es un gran momento”, dijo el director ejecutivo de Joby, JoeBen Bevirt, en Bloomberg TV desde la fábrica en Marina, California.
Las acciones ahora se han duplicado desde finales de abril. El mitin subraya el creciente entusiasmo por un negocio respaldado por Toyota Motor Corp.. que tiene como objetivo abrirse paso donde otros han fallado al proporcionar aviones económicos de elevación vertical para saltos cortos. El gran objetivo es crear una nueva categoría de pequeños taxis aéreos eléctricos diseñados para transportar pasajeros a través de las ciudades para evitar el tráfico de automóviles.
Pero la empresa aún tiene un largo camino por recorrer, dado que necesita la certificación de la FAA, dijo Bevirt. La firma tiene como objetivo producir "decenas" de aviones este año a partir de su línea de producción y comenzar los vuelos comerciales en 2025. "Todavía estamos en la fase de rastreo de este viaje".
A más largo plazo, Joby está evaluando otros sitios en diferentes estados de EE. UU. para una instalación más grande que podría construir cientos de aviones por año, dijo Bevirt.
La compañía dio más detalles sobre la nave, que está diseñada para despegar verticalmente como un helicóptero y luego volar de manera similar a un avión pequeño. Joby dijo que su vehículo puede manejar una carga útil de 1,000 libras, lo que contrarrestó las preocupaciones de que no podría cumplir su objetivo de transportar cuatro pasajeros y un piloto, según el analista de Raymond James, Savi Syth.
Además, Tetsuo Ogawa, presidente de ToyotaLa división de América del Norte de Joby se unirá al directorio de Joby el 1 de julio. Toyota es el mayor inversor externo de Joby con una participación de alrededor del 12 %, según los datos. calculado por Bloomberg. El fabricante de automóviles ha ayudado a Joby a desarrollar sus capacidades de producción. Las empresas tienen un acuerdo a largo plazo para que Toyota proporcione el tren motriz y algunos componentes.
La empresa, que también cuenta con Delta Carga Aérea Lines Inc. e Intel Corp. entre sus principales accionistas, dijeron que las primeras unidades de producción se convertirán en las primeras naves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical, o eVTOL, que se entregarán a un cliente que paga cuando la Fuerza Aérea de EE. UU. las reciba el próximo año. Esos vehículos son parte de un contrato de $131 millones.
Dan Ketchel, director de rendimiento y asociaciones de sustentabilidad de Delta, dijo que el servicio de taxi aéreo de Joby es una buena combinación para las inversiones de la aerolínea en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, JFK y LaGuardia.
“Hemos realizado increíbles inversiones en terminales durante los últimos dos años y estamos entusiasmados de que Joby traiga una solución de transporte que es igualmente innovadora”, dijo Ketchel.
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- Fuente: https://www.autoblog.com/2023/07/02/jobys-flying-taxi-inches-closer-to-production-with-faa-testing-approval/
