LG Chem está firmando un acuerdo de casi 19 mil millones de dólares con General Motors por el cual la compañía de baterías suministrará al fabricante de automóviles materiales para baterías en el transcurso de diez años.
LG Chem anunció hoy que suministrará 500,000 toneladas de material catódico a GM hasta 2035. Los materiales se producirán en la Fábrica de la empresa en Tennessee Comenzando en 2026.
El acuerdo tiene un valor de 24.7 billones de wones, lo que equivale a 18.6 millones de dólares.
El trato fue informado por primera vez por Nikkei Asia.
"Lideraremos el mercado de vehículos eléctricos en América del Norte manteniendo la cooperación estratégica con GM, el fabricante de automóviles número uno en Estados Unidos", dijo el vicepresidente de LG Chem, Shin Hak-cheol, cuando se anunció el acuerdo.
500,000 toneladas de material de batería son suficientes para producir alrededor de 5 millones de vehículos eléctricos, y GM es uno de los fabricantes de automóviles tradicionales que tiene como objetivo ser ampliamente competitivo en el mercado mundial de vehículos eléctricos.
Jeff Morrison, vicepresidente de compras globales y cadena de suministro de GM, señaló en un comunicado que el trato con LG Chem ayudará a la empresa a obtener los recursos que necesita para ampliar sus planes de vehículos eléctricos.
"Este contrato se basa en el compromiso de GM de crear una cadena de suministro de vehículos eléctricos con baterías sólida y sostenible para respaldar nuestras necesidades de producción de vehículos eléctricos en rápido crecimiento", dijo Morrison. "Es importante destacar que este trabajo con LG Chem se llevará a cabo en Tennessee y fortalecerá la cadena de suministro de América del Norte en un momento crítico para la industria".
A medida que los planes de incentivos gubernamentales que han llevado a los vehículos eléctricos a la vanguardia siguen ocupando un lugar central, las empresas extranjeras están acudiendo en masa a Estados Unidos para aprovechar los beneficios. Los fabricantes de automóviles pronto necesitarán que un mayor porcentaje de paquetes de baterías sean ensamblados y compuestos de materiales fabricados en Estados Unidos, y los fabricantes de baterías están compitiendo para ser los primeros en ganar grandes contratos de las compañías automotrices.
LG Chem es sólo uno de ellos.
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