Nueva Delhi: Mientras que Estados Unidos ha desvelado una fuerza naval multinacional para proteger a los buques mercantes en el Mar Rojo de la milicia hutí respaldada por Irán, India ha estacionado dos destructores guiados por misiles frente a la costa de Adén como parte de la seguridad marítima en el norte del Mar Arábigo.

Aunque el gobierno sigue callado ante este acontecimiento, el destructor de la Armada india INS Kochi participa en la mitigación de los buques mercantes contra los piratas somalíes en la desembocadura del Mar Rojo. India también envió otro destructor furtivo con misiles guiados INS Kolkata para reforzar la seguridad marítima frente a la costa de Adén.

El lunes, Estados Unidos anunció la Operación Guardián de la Prosperidad para proteger el tráfico marítimo en el Mar Rojo de los ataques con misiles balísticos y drones lanzados por grupos chiítas hutíes en Yemen. La coalición incluye países como Reino Unido, Bahrein, Francia, Noruega y otros países.

La milicia hutí respaldada por Irán, que lucha contra el Gobierno de Yemen, con el apoyo de grupos terroristas como Al Qaeda en la Península Arábiga, Estado Islámico y Ansar Al-Sharia, se ha convertido prácticamente en un actor estatal con un arsenal de helicópteros, misiles balísticos y misiles. disparando drones. Con base en Yemen del Sur, cerca del cuello de botella de Bab el-Mandab en el Mar Rojo, la milicia hutí está atacando buques comerciales como parte de un plan para presionar a la comunidad internacional para que impida a Israel realizar operaciones militares en Gaza.

Mientras los hutíes atacan a los buques mercantes en el Mar Rojo, los piratas islamistas somalíes se suman al lío secuestrando buques mercantes para pedir enormes rescates. El petrolero MV Ruen, con bandera de Malta, está actualmente capturado por piratas somalíes y ha sido trasladado a Mogadiscio.

Mientras China restringe la libertad de navegación en el Mar de China Meridional en un extremo del Indo-Pacífico y los representantes iraníes desestabilizan la región de Medio Oriente, las rutas marítimas de comunicaciones están amenazadas con graves repercusiones en el comercio mundial. Cualquier gran ataque exitoso contra el transporte marítimo mercante por parte de los hutíes tendrá un impacto grave en los flujos globales de petróleo a través del Mar Rojo y el precio del crudo se disparará, causando más miseria global. Hasta el 10 por ciento de las importaciones mundiales de petróleo pasan anualmente por el Mar Rojo.