El organismo de la industria del motor, IMI, pide una participación más amplia del sector en el Grupo de Trabajo sobre Diversidad después de que su último informe revelara que la industria ha dado dos pasos hacia adelante y un paso hacia atrás en sus esfuerzos por mejorar la diversidad.

La información del Grupo de Trabajo sobre Diversidad del IMI, publicada en su último informe, Impulsando hacia la inclusión, revela una imagen más positiva de la diversidad en muchas áreas.

La proporción de empleados automotrices con discapacidad ha aumentado desde que se publicó el primer informe del Grupo de Trabajo sobre Diversidad en 2022, al igual que la proporción de empleados británicos no blancos.

Sin embargo, la representación femenina en la población activa ha dado un paso atrás respecto al informe de 2022. Con base en estos hallazgos, el organismo profesional insta a los empleadores y a las personas a involucrarse en el Grupo de Trabajo del Grupo de Trabajo sobre Diversidad de IMI.

Los hallazgos clave incluyen:

• La proporción de empleadas en todo el sector ha caído un 2.1% en los últimos dos años, situándose ahora en el 17.5%
• Las mujeres solo representan el 4% de los aprendices en el sector del automóvil
• El 15.5% de los trabajadores de la automoción tiene alguna discapacidad, un 2.2% más que en 2022
• La diversidad étnica ha aumentado un 1.1% en comparación con el informe de 2022 hasta el 13%; sin embargo, el sector del automóvil sigue estando por detrás del Reino Unido en su conjunto, donde el 18% de la población general en edad de trabajar son británicos no blancos.
• La fuerza laboral femenina del sector automotriz es estadísticamente más joven y étnicamente más diversa que los hombres.
• Los hombres con discapacidades y los británicos no blancos están subrepresentados en el sector del automóvil.

Emma Carrigy, gerente de investigación y conocimiento del IMI, brinda información sobre los hallazgos de datos clave en el informe:

“Si bien la proporción de empleadas en toda la industria ha disminuido desde 2022”, dijo, “este panorama no es universal en todos los subsectores. Los puestos de ventas han experimentado un aumento del 3.7% en mujeres

En cuanto a la representación de las personas con discapacidad física y no visible en el sector del automóvil, Carrigny presentó un panorama ligeramente más positivo. Alrededor del 15.5% de los trabajadores del sector del automóvil tiene una discapacidad. Si bien es ligeramente inferior a la población en edad de trabajar en su conjunto (24%), la tasa de representación en el sector del automóvil ha aumentado un 2.2% estadísticamente significativo en los últimos dos años.

Las personas con discapacidad tienen una tasa de deserción más baja (10.4%) que las personas sin discapacidad, con un 12.3%, lo que significa que permanecen en sus funciones un poco más de tiempo. También es alentador ver una mayor participación (18%) de personas con discapacidad en aprendizajes automotrices en comparación con campos no automotrices (11%).

Sin embargo, el sector automotriz todavía se queda muy corto en cuanto a diversidad étnica, con una mayor proporción de británicos blancos que la población en edad de trabajar en general. Las personas que no son británicas blancas tienen más probabilidades de ocupar puestos temporales (4.5%) que sus homólogos británicos blancos (2.8%).

Y hay menos aprendices (9%) que no sean blancos que en campos no automotrices (11%). El análisis del IMI también sugiere que la trayectoria profesional de los británicos no blancos es limitada: sólo el 10% ocupa puestos directivos en la industria automotriz, en comparación con el 16.4% que se encuentra fuera de la industria.

La proporción de trabajadores británicos no blancos en el sector automotriz está aumentando constantemente, y si la actual tasa promedio de crecimiento del 0.3% continúa, es probable que el sector ocupe más de 2,000 puestos con individuos británicos no blancos (alcanzando el 13%) dentro de dos años. . Sin embargo, al mismo ritmo, no se prevé que alcance el 18% (para reflejar la población en general) hasta 2049.

Sally-Anne Hodder, directora de equidad, diversidad, inclusión y pertenencia del IMI, concluye: “El informe del Grupo de Trabajo sobre Diversidad muestra claramente que la automoción necesita unirse para tomar medidas decisivas para alcanzar la representación proporcional. Se han logrado algunos avances en los últimos dos años, pero ese progreso es demasiado lento, por lo que renovamos nuestro llamado a empresas e individuos para que se unan al Grupo de Trabajo del Grupo de Trabajo sobre Diversidad del IMI y ayuden a impulsar el cambio. Al compartir historias, mejores prácticas y experiencias vividas, podemos aprovechar el progreso de los últimos tres años y crear cambios significativos para nuestro sector.

“Una fuerza laboral más diversa genera un mayor éxito empresarial y ayuda a que los lugares de trabajo y las industrias atraigan a un grupo más amplio de candidatos. Además, dado que nuestro sector se enfrenta al mayor desafío de habilidades de su historia durante la próxima década, reclutar, cultivar y apoyar una fuerza laboral diversa contribuirá en gran medida a cerrar la brecha de habilidades y al mismo tiempo continuar brindando los servicios que nuestros clientes necesitan”.

Cualquier organización o individuo interesado en unirse al Grupo de Trabajo del Grupo de Trabajo sobre Diversidad de IMI debe visitar https://tide.theimi.org.uk/about-imi/contact-us

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• Fuente: https://www.am-online.com/news/diversity-in-automotive-remains-stuck-in-the-slow-lane-imi