El último B-1 abandonó la RAF Fairford marcando el final del BTF 24-1. Se despidió de la base británica agitando sus alas al partir.

El 4 de diciembre de 2023, el despliegue del B-1B para Bomber Task Force-Europe 24-1 llegó a su fin con la salida del último Lancer. Volando como BOLD 32, el BONE (de B-One) salió de RAF Fairford hacia la Base de la Fuerza Aérea Dyess, Texas, con una increíble salida de onda de ala.

El vídeo a continuación, filmado por nuestro amigo. @San1Mil muestra el último bombardero, #86-0119, despegando y moviendo sus alas para despedirse de la base que ha albergado el despliegue desde octubre.

Los primeros dos BONE de un total de cuatro asignados al 9.º Escuadrón de Bombas Expedicionarias de la Base de la Fuerza Aérea de Dyess llegaron al Reino Unido el 12 de octubre de 2023. El objetivo del Grupo de Trabajo de Bombarderos era proporcionar a los “líderes de EE. UU. y la OTAN con opciones estratégicas para asegurar a los aliados y socios, al mismo tiempo que disuade posibles agresiones adversarias en toda Europa y en todo el mundo”.

"En el entorno de seguridad dinámico y desafiante de hoy, no se puede dejar de enfatizar la importancia de estas misiones", dijo el general James Hecker, comandante de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. en Europa, las Fuerzas Aéreas de EE.UU. en África y el Comando Aliado de la OTAN, en un declaración pública,. “No sólo estamos demostrando nuestro compromiso con la defensa colectiva sino también fortaleciendo nuestra capacidad para responder a desafíos potenciales. Esto subraya el compromiso duradero de Estados Unidos con nuestros aliados y socios”.

Desde la RAF Fairford, los bombarderos han volado una combinación de misiones en el Báltico y Oriente Medio (incluida una que duró 25 horas).

BTF 24-1 concluyó el 10 de noviembre, con la partida de los dos primeros B-1 a Dyess AFB. El 15 de noviembre, se planeó que los dos bombarderos Lancer restantes partieran, pero uno (86-0119) experimentó problemas técnicos y permaneció en RAF Fairford hasta que estuvo listo para partir nuevamente el 4 de diciembre.

Como se muestra en las imágenes, el piloto mantuvo el bombardero supersónico agachado al despegar y se fue agitando el ala.



Por cierto, esta no era la primera vez que un BONE agitaba su ala al despegar de Fairford: al final del despliegue anterior, el 27 de junio de 2023, SPICY22 también agitaba su ala. Puedes encontrar el metraje. esta página.

A pesar de su tamaño, el B-1 es bastante ágil y maniobrable avión, como se demostró muchas veces en varios espectáculos aéreos en los EUA.

Sobre David Cenciotti

David Cenciotti es un periodista radicado en Roma, Italia. Es el fundador y editor de "The Aviationist", uno de los blogs de aviación militar más famosos y leídos del mundo. Desde 1996, ha escrito para las principales revistas mundiales, incluidas Air Forces Monthly, Combat Aircraft y muchas otras, que cubren la aviación, la defensa, la guerra, la industria, la inteligencia, el crimen y la guerra cibernética. Ha informado desde EE. UU., Europa, Australia y Siria, y ha volado varios aviones de combate con diferentes fuerzas aéreas. Es un ex subteniente de la Fuerza Aérea Italiana, piloto privado y graduado en Ingeniería Informática. Ha escrito cinco libros y contribuido a muchos más.

• Distribución de relaciones públicas y contenido potenciado por SEO. Consiga amplificado hoy.
• PlatoData.Network Vertical Generativo Ai. Empodérate. Accede Aquí.
• PlatoAiStream. Inteligencia Web3. Conocimiento amplificado. Accede Aquí.
• PlatoESG. Carbón, tecnología limpia, Energía, Ambiente, Solar, Gestión de residuos. Accede Aquí.
• PlatoSalud. Inteligencia en Biotecnología y Ensayos Clínicos. Accede Aquí.
• Fuente: https://theaviationist.com/2023/12/05/b-1-wing-wave-departure/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=b-1-wing-wave-departure