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La Fuerza Aérea Italiana gradúa a los nuevos pilotos F-35B de la Armada italiana

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Pilotos de F-35B
Personal de la Fuerza Aérea y la Armada posan para una fotografía después de la graduación frente a los F-35B de ambos servicios. (Foto: Fuerza Aérea Italiana)

Los pilotos asistieron a la escuela de tierra en MCAS Beaufort y luego continuaron su entrenamiento en la Base Aérea de Amendola, adquiriendo la calificación Limited Combat Ready.

La Aeronáutica Militare (Fuerza Aérea Italiana) graduó recientemente a tres nuevos pilotos F-35B de Marina Militare (Marina) en la Base Aérea de Amendola, sede del 32° Stormo (Ala). Los pilotos de la Armada asistieron anteriormente a la escuela de tierra en Estación Aérea del Cuerpo de Marines Beaufort, Carolina del Sur, antes de trasladarse a Amendola y completar su entrenamiento con la Fuerza Aérea, adquiriendo la calificación Limited Combat Ready.

Para realizar el curso de cualificación, tanto el Ejército del Aire como la Armada dedicaron un equipo de instructores y personal técnico coordinado por el Centro de Apoyo a la Formación y Normalización del Ala 32. Los pilotos participaron en múltiples actividades de vuelo y conjuntos de misiones, alcanzando la preparación necesaria para emplear la variante de despegue corto y aterrizaje vertical del avión de combate de quinta generación.

Esta formación conjunta forma parte de la sinergia que ambos servicios crearon ya que ambos emplean el F-35B. De hecho, además de estandarizar las Técnicas, Tácticas y Procedimientos, ambos servicios suelen entrenar juntos en escenarios expedicionarios desde lugares austeros y en el portaaviones ITS Cavour de la Armada italiana. Además, los F-35B de la Armada tienen su base actualmente en la Base Aérea de Amendola para una gestión más eficiente de la flota, hasta que haya suficientes aviones listos para tener su base en la Estación Aérea Naval de Grottaglie.

La Fuerza Aérea Italiana mencionó en su comunicado que dos nuevos pilotos de la Armada ya comenzaron su entrenamiento en Amendola para realizar la transición al F-35B y lograr la calificación LCR. Después de eso, los pilotos continuarán entrenándose para estar completamente preparados para el combate con sus escuadrones asignados, que para la Marina Militare es el Gruppo Aerei Imbarcati (Escuadrón de Aviones Embarcados) que actualmente está en transición de el AV-8B+ Harrier II.

Hasta finales de 2022, la Armada italiana entrenó a sus pilotos y técnicos de F-35B en el MCAS Beaufort con el Marine Fighter Attack Training Squadron 501. fin del acuerdo con el USMC, los dos F-35B italianos con base en Beaufort regresaron a Italia. En aquel entonces, los pies de foto de las fotos del USMC indicaban que el programa de entrenamiento del F-35B de la Armada italiana se ubicaría en la Base Aérea de Amendola.

En el pasado, ha habido desacuerdos si todos los F-35B italianos deberían ir a la Marina o compartirse con la Fuerza Aérea y también si todos deberían tener su base en el mismo aeródromo. Sin embargo, los italianos ahora apuntan a una "capacidad conjunta" con la Fuerza Aérea y la Armada italianas que operan su propio avión en sus propias unidades. Aún así, cuando sea necesario, los F-35B de ambos servicios se integrarán y operarán bajo una sola cadena de mando desde bases terrestres o desde un portaaviones o un muelle de helicópteros de aterrizaje.

Acerca de Stefano D'Urso
Stefano D'Urso es periodista independiente y colaborador de TheAviationist con sede en Lecce, Italia. Licenciado en Ingeniería Industrial, también está estudiando para obtener una Maestría en Ingeniería Aeroespacial. Entre sus áreas de especialización se encuentran Electronic Warfare, Loitering Munitions y técnicas OSINT aplicadas al mundo de las operaciones militares y los conflictos actuales.
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