Según los informes, más de 1,600 aviones se han visto afectados por una misteriosa interferencia, lo que genera preocupaciones de que Rusia pueda estar detrás de las interrupciones.
Los aviones que cruzan el espacio aéreo sobre y alrededor del Mar Báltico en el norte de Europa han encontrado problemas técnicos atribuidos a interferencias desde el domingo. Según los informes, 1,614 aviones, en su mayoría civiles, han informado de problemas desde que comenzaron los disturbios.
Si bien la mayoría de los incidentes parecen concentrarse en el espacio aéreo polaco, los blogs de OSINT (Open-Source Intelligence) han indicado que los aviones que vuelan en el espacio aéreo alemán, danés, sueco, letón y lituano también han experimentado problemas de interferencia.
Newsweek ha sugerido que el aumento de la interferencia se remonta en gran medida a la región de Kaliningrado, donde se cree que Rusia posee importantes recursos para la guerra electrónica.
Una fuente de defensa lituana destacó la amplitud del equipo militar ruso dedicado a la interferencia de los Sistemas Globales de Navegación por Satélite (GNSS), incluidas interferencias y suplantaciones, a diferentes distancias, duraciones e intensidades.
Además, un destacado experto militar ha subrayado el dominio de Rusia en la guerra electrónica, calificándola de "llamada de atención”para el ejército del Reino Unido. La Dra. Melanie Garson, profesora asociada de Seguridad Internacional en el University College de Londres, enfatizó la ventaja histórica de Rusia en este campo, destacando particularmente la reciente solidificación de sus capacidades en medio de los conflictos en curso.
El Dr. Garson advirtió sobre la posible incapacidad de la OTAN para igualar las capacidades de Rusia en guerra electrónica, lo que generó preocupaciones sobre la necesidad de una mayor vigilancia y avances tecnológicos.
Terminó con 63 horas y 40 minutos a las 14:18 (GMT +1) de esta tarde.
Las primeras 24 horas fueron con potencia total/regular (Suecia, Alemania, Polonia) y después casi 40 horas se redujeron a lo que puede describirse como cubrir únicamente el espacio aéreo polaco. pic.twitter.com/UmGdJcGi3p
—Rundradion (@rundradion) Marzo 25, 2024
Fuente: Este artículo está basado en información. reportado originalmente según el Correo diario.
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- Fuente: https://www.aviation24.be/airlines/widespread-gps-interference-grips-european-airspace-suspicions-rise-over-russian-involvement/
