La producción de 40 aviones de transporte táctico mediano Airbus C-295 en la India supondrá un “cambio de juego”, ya que facilitaría la creación de un ecosistema aeroespacial de clase mundial en el país que ayudaría a fabricar otros aviones a largo plazo. Lo dijo aquí el embajador de India en España, Dinesh K Patnaik.
La Fuerza Aérea de la India recibió el primer avión C-295 el miércoles, dos años después de que Nueva Delhi sellara un acuerdo de 21,935 millones de rupias con Airbus Defence and Space para adquirir los aviones.
Según el acuerdo, Airbus entregará los primeros 16 aviones en condiciones de vuelo desde su línea de montaje final en Sevilla para 2025 y los 40 aviones siguientes serán fabricados y ensamblados por Tata Advanced Systems (TASL) en India como parte de un asociación industrial entre las dos empresas.
"El proyecto C-295 cambiará las reglas del juego, ya que creará un ecosistema aeroespacial de clase mundial en la India", dijo Patnaik a PTI en una entrevista.
El primer C-295 'Make in India' saldrá de una instalación de producción en Vadodara en septiembre de 2026 y se espera que el avión final se entregue a la IAF en agosto de 2031.
Será el primer avión militar producido en la India por un consorcio privado. Los funcionarios dijeron que India está considerando adquirir más aviones C-295 para reemplazar la envejecida flota de transporte de la Fuerza Aérea India. Después de que Airbus entregó el primer avión a la IAF, Patnaik dijo que el proyecto C-295 no se trata sólo de la adquisición del avión, sino que tiene mucha más importancia en términos de la creación de un ecosistema aeroespacial en la India.
“Todavía no tenemos un ecosistema aeroespacial privado en la India, mientras que todos los países importantes tienen ese tipo de ecosistemas. El proyecto C-295 creará un ecosistema aeroespacial en la India y será el comienzo de un nuevo orden”, afirmó.
Patnaik, quien ha estado coordinando con varias partes interesadas en la implementación oportuna del proyecto, dijo que la creación de una industria aeroespacial próspera ayudará a la India a desarrollar y producir varias categorías de aviones en el futuro.
"Tiene ramificaciones mucho más amplias que la simple adquisición de un avión de transporte militar", dijo Patnaik.
En octubre del año pasado, el primer ministro Narendra Modi colocó la primera piedra de la planta de fabricación de aviones C-295 en Vadodara.
La Fuerza Aérea de la India (IAF) está adquiriendo el avión C-295 para reemplazar su flota de viejos aviones Avro-748 que entraron en servicio hace más de seis décadas.
El programa global C-295 comprende un total de alrededor de 280 pedidos de 39 países, lo que lo convierte en un avión incomparable en su peso y clase de misión, dijo el fabricante de aviones.
Se sabe que el C-295 es un avión superior utilizado para el transporte táctico de hasta 71 soldados o 50 paracaidistas, y para operaciones logísticas a lugares que no son accesibles para los aviones más pesados ​​actuales.
El avión puede lanzar paracaidistas y cargas desde el aire y también utilizarse para evacuaciones médicas o de heridos.
La producción de componentes del avión ya comenzó en las instalaciones de Ensamblaje Constituyente Principal (MCA) en Hyderabad y estas piezas se enviarán a la Línea de Ensamblaje Final (FAL) en Vadodara.
Airbus Defence and Space entregó el primer avión a la IAF 10 días antes de la entrega prevista.
Se espera que algunos de los principales proveedores de componentes del avión C-295 establezcan instalaciones de producción en la India antes de la producción prevista del avión en las instalaciones de Vadodara.
Una vez cerrado el mega acuerdo, Airbus dijo que el programa C-295 permitirá a la compañía traer su gama completa de fabricación y servicio de aviones de clase mundial a la India en colaboración con sus socios industriales.
“En las últimas décadas compramos muchos aviones. Pero nunca hemos creado un ecosistema aeroespacial en la India. Este proyecto ayudará a la creación de un ecosistema aeroespacial en la India. Esto facilitará mucho la futura producción de aviones en el país”, afirmó Patnaik.
Los funcionarios dijeron que la IAF será el mayor operador mundial del C-295.

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