Como cualquier industria, el negocio automotriz tiene su parte de visionarios, líderes y disruptores. Estas son las personas que salen y abren el camino, o al menos generan muchas noticias para nosotros.
Puede que no le gusten todos, pero estas son las personas de las que todos hablan (o deberían hablar) a medida que nos acercamos al 2023.
woohyun lee
El diseñador del Hyundai Ioniq 6 hizo una declaración audaz con una apariencia que no es de ninguna manera derivada ni sigue la corriente de los automóviles de pasajeros contemporáneos. Ha estado con Hyundai desde 2015 y anteriormente diseñó el concepto de SUV Ioniq 7. En una industria llena de diseñadores famosos, espera que vengan más cosas geniales de este joven artista durante mucho tiempo.
miguel simcoe
General Motors recientemente ascendió a Michael Simcoe a vicepresidente sénior de Diseño Global, y el nuevo cargo entró en vigencia el 1 de enero. Bajo el liderazgo de Simcoe, GM Design ha tenido algunos puntos realmente importantes, incluido el concepto Buick Wildcat y el próximo Buick Electra EV, el Cadillac Celestiq. y Lyriq, así como el GMC Hummer EV.
Otros vehículos emblemáticos incluyen la generación actual de Chevrolet Corvette Stingray, el primer Corvette de motor central de la compañía. El liderazgo de Simcoe es una combinación convincente de la tradición de GM reinventada para la próxima era del automóvil.
Max Verstappen
La Fórmula Uno obtuvo un nuevo rey en 2022. Sí, también ganó el campeonato en 2021, pero esa estrecha victoria se vio empañada por un arbitraje deficiente. Este año, ganó 15 carreras y terminó la temporada con 454 puntos, mientras que el segundo lugar, Charles LeClerc, obtuvo 308. Esa es una actuación imponente desde cualquier punto de vista. Y aunque Red Bull sin duda tenía los mejores autos en el campo, un auto de Fórmula Uno no se maneja solo. Verstappen puede no ser el piloto más agradable de la parrilla, pero dirigió el espectáculo en 2022.
beth paretta
Anteriormente directora de marketing y operaciones de SRT y la división de deportes de motor de Stellantis, Paretta ahora lidera su propio equipo IndyCar, con el objetivo de atraer a más mujeres a las carreras de autos en todos los niveles y en todas las disciplinas. Los equipos bajo el liderazgo de Paretta han ganado campeonatos en IMSA, Trans-Am, NASCAR Xfinity Series y el campeonato Monster Energy Cup con Team Penske en NASCAR.
akio toyoda
El presidente de Toyota ha recibido algunas críticas por la adopción tardía por parte de la compañía de líneas de transmisión EV completas.
Una vez que el niño mimado verde de la industria automotriz por el innovador desarrollo de trenes motrices híbridos de Toyota, Toyoda se encontró a sí mismo y a su compañía en el extremo receptor de una tremenda virulencia. Lo que hizo a continuación muestra su valor: se puso de pie y presentó un caso convincente a favor de la tecnología híbrida, señalando que en un entorno empresarial con limitaciones de batería, fabricar varios híbridos enchufables es más ecológico que fabricar un solo EV. Eso requirió un coraje extraordinario en un ambiente político polémico.
RJ miedo
Entre los nuevos fabricantes de vehículos eléctricos, se considera ampliamente que Rivian es el que tiene más probabilidades de dar caza a Tesla, aunque actualmente enfrenta algunos de sus propios dolores de cabeza. Su director ejecutivo, Robert "RJ" Scaringe, ha enhebrado la aguja con los principales fabricantes de automóviles para mantener la independencia de Rivian, y en realidad están entregando camiones a los clientes en cantidad, mientras que muchas otras nuevas empresas de vehículos eléctricos luchan por llegar al mercado. con un doctorado en ingeniería mecánica, Scaringe aporta el enfoque de un ingeniero a Rivian y al negocio en general.
Elon Musk
Quizás la figura más controvertida en la industria automotriz sea Elon Musk. Algunos entusiastas veneran al CEO de Tesla como el héroe que revolucionó toda la industria automotriz, mientras que otros lo deploran como un fanfarrón y un matón. Últimamente, sus actividades extracurriculares con Twitter han llevado a una vertiginosa caída en el valor de las acciones de Tesla, poniendo en riesgo tanto su fortuna como su liderazgo en la compañía. ¿Es un ejemplo a seguir o una advertencia de arrogancia? Sólo el tiempo dirá.
Roy Goudy
Como ingeniero principal sénior de Nissan en el Centro Técnico de Nissan en Farmington, Michigan, Roy Goudy lidera los esfuerzos para desarrollar tecnología de comunicaciones de vehículo a vehículo.
Le impulsa la pasión por la seguridad y la reducción de las muertes por accidentes de tráfico. El trabajo de Nissan ya se ha mostrado prometedor al advertir a los conductores cuando las colisiones son inminentes al hacer que los vehículos comuniquen sus posiciones, velocidades y direcciones. Nissan ya tiene más de 10 patentes sobre la tecnología.
jose tavel
Tavel es el ingeniero jefe ejecutivo de GM para camionetas eléctricas a batería y el hombre que diseñó tanto el Chevrolet Bolt como el Cadillac ELR. Eso convierte a Tavel en un líder comprobado en electrificación. Mientras GM se prepara para lanzar el Chevrolet Silverado EV, Tavel está creando el futuro para uno de los segmentos de vehículos más populares de Estados Unidos.
Le Thi Thu Thuy
Como directora ejecutiva de VinFast, Thuy es una de las pocas directoras ejecutivas de automoción que son mujeres. Thuy aporta una profunda experiencia en negocios, que será necesaria a medida que VinFast se presente desde Vietnam a los mercados automotrices en los Estados Unidos, Europa y China. Thuy ha estado en Vingroup durante algún tiempo, trabajando en tecnología, finanzas, inversiones y relaciones internacionales. Antes de eso, fue vicepresidenta de Lehman Brothers en Japón después de obtener su MBA.
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- Fuente: https://www.thedetroitbureau.com/2022/12/the-auto-industrys-10-most-interesting-and-influential-people/
