Siempre he dicho que si estás en la gestión de la cadena de suministro, estás en el negocio de gestión de riesgos.

Existen riesgos típicos, como desastres naturales y huelgas laborales, estas últimas se volvieron más frecuentes el año pasado. Según lo informado por Kate Bronfenbrenner en el Wall Street Journal, “Al 31 de octubre, hubo 354 huelgas en 2023 que involucraron a aproximadamente 492,000 trabajadores, casi ocho veces la cantidad de trabajadores involucrados en huelgas durante el mismo período en 2021 y casi cuatro veces la cantidad durante el mismo período de 2022”.

También hay que afrontar el creciente riesgo de Ataques ciberneticos. En agosto pasado, por ejemplo, Clorox sufrió un ciberataque. Como reportaron Según Reuters, “las acciones de Clorox cayeron un 8.1% el [5 de octubre], después de alcanzar su nivel más bajo desde mayo de 2018, después de que la compañía de artículos de limpieza advirtiera que un ciberataque en agosto la llevaría a una pérdida trimestral y recortaría hasta un 28%. de sus ingresos”. También en octubre de 2023, el transportista de carga parcial Estes Express Lines en Estados Unidos había sus operaciones interrumpidas por un ciberataque. 

Los riesgos geopolíticos siempre están presentes, pero también parecen intensificarse. La guerra entre Rusia y Ucrania se acerca a su segundo año sin una solución a la vista. El ataque de Hamás a Israel el 7 de octubre ha desencadenado otra guerra, con la posibilidad de que se extienda por todo Oriente Medio y más allá. 

De hecho, se puede decir que el conflicto ya se ha extendido, con los rebeldes hutíes atacando barcos en el Mar Rojo. Como informaron Costas Paris y Joe Wallace en el Wall Street Journal esta semana, “Muchas de las líneas navieras, productores de petróleo y otros propietarios de carga más grandes del mundo comenzaron en los últimos días a desviar buques de la región [incluidos BP, A.P. Moller-Maersk, Hapag-Lloyd, MSC y CMA CGM], lo que provocó un aumento en precios del petróleo y tasas de seguros” y la creación de “una fuerza naval multinacional [de EE.UU., Reino Unido, Bahrein, Francia, Noruega y otros países] para proteger a los buques mercantes en el Mar Rojo”.

Y también existe el riesgo constante de que China invada Taiwán y otros conflictos regionales.

La buena noticia, sin embargo, es que a pesar de todo esto, la mayoría de nuestros Comunidad de investigación de la cadena de suministro de Indago los miembros, que son todos ejecutivos de cadena de suministro y logística de empresas de fabricación, venta minorista y distribución, son “optimistas” (65%) o “muy optimistas (4%) sobre el año que viene desde la perspectiva de la gestión de la cadena de suministro; sólo el 4% dijo que era “pesimista”.

La gestión de la cadena de suministro es un negocio arriesgado, pero al igual que Tom Cruise en la película "Negocios riesgosos" Muchos ejecutivos de cadenas de suministro y logística usan Ray-Ban Wayfarer porque creen "El futuro es tan brillante que [ellos] tienen que usar gafas de sol." 

Espero que tengan razón, por eso empezaré el nuevo año también con mis gafas de sol puestas, tal como lo hice hace 13 de diciembre cuando Tomé mi propio gran riesgo – dejar mi trabajo seguro y mi sueldo y comenzar mi propia empresa, Adelante, que significa “avanzar” en español. 

Aunque no siempre en línea recta, desde entonces he ido avanzando.

Entonces, a nuestros clientes, un más sincero agradecimiento por su continua confianza y apoyo. Esperamos continuar nuestra asociación y colaborar con usted durante el próximo año. Sigamos creando juntos un futuro mejor.

Muchas gracias a todos nuestros Hablando de logística lectores, suscriptores y seguidores por otro gran año de aprendizaje y conversación. Los números hablan por si mismos:

A continuación, destacamos las principales publicaciones del año pasado.

Gracias también a todos los profesionales de la cadena de suministro y la logística en nuestro índago comunidad de investigación. completamos 27 encuestas este año en una amplia variedad de temas de la industria y donó $ 3,300 a JDRF, Red estadounidense de ayuda logística, Asociación Americana de Cáncer, Alimentando a Estados Unidosy Pide un deseo. Esto trae nuestro ¡Las donaciones totales a organizaciones benéficas ascienden a poco menos de $ 20,000 2019 desde XNUMX!

Si es un profesional de la cadena de suministro o la logística, descubra lo que se está perdiendo y Únete a Indago hoy! Tú también puedes sigue a Indago en LinkedIn y Únase a los más de 55,000 ejecutivos que se han suscrito a nuestro Boletín “Be Uncommon” en LinkedIn.

Aquí hay una lista de los temas de investigación que exploramos en el cuarto trimestre de 4. 

• Automatización, información en tiempo real y profesionales del transporte (Octubre de 2023): ¿Dónde están las mayores oportunidades para la automatización de procesos en la gestión del transporte en la actualidad? ¿Cuáles son los principales beneficios comerciales de tener información/datos en tiempo real sobre el mercado del transporte y sus operaciones? ¿Cómo cree que cambiarán el papel y las responsabilidades de los profesionales del transporte (y cómo utilizan la tecnología) en los próximos años?
• Información sobre los sistemas de gestión de jardines (Octubre de 2023): ¿Utiliza actualmente un sistema de gestión de jardines (YMS)? Si es así, ¿está bien integrado con sus soluciones de gestión de transporte (TMS) y gestión de almacenes (WMS)? Si no utiliza un YMS, ¿cuál es el motivo principal? ¿Qué valor tienen ciertas capacidades de YMS relacionadas con la priorización de remolques y la selección de puertas de muelle?
• Mandato de divulgación de emisiones de carbono de California (Noviembre 2023): ¿Su empresa se ve impactada directamente por esta nueva ley? ¿Qué tan difícil cree que será cumplirlo? ¿Cuáles serán los principales desafíos al calcular y reportar las emisiones de gases de efecto invernadero de su cadena de suministro? 
• Expectativas de tarifas de transporte en 2024 (Noviembre de 2023): ¿Cuáles son sus expectativas en cuanto a tarifas y volúmenes de flete para el próximo año? ¿Qué acciones planea tomar en 2024 para administrar o controlar mejor su gasto en transporte? ¿Qué les está comunicando a sus ejecutivos de nivel C sobre qué esperar en 2024 con el transporte?
• Revisando las revisiones de desempeño (Diciembre de 2023): ¿Quién conduce y aporta aportaciones al proceso? ¿Qué indicadores clave de desempeño y habilidades documentadas juegan un papel? ¿El proceso considera tanto el “qué” como el “cómo”?
• Tendencias y predicciones de la cadena de suministro para 2024 (Diciembre de 2023): A medida que nos acercamos al 2024, ¿qué tendencias de la cadena de suministro seguirán creciendo? ¿Qué riesgos son los más importantes para su organización de cadena de suministro? ¿Se siente optimista o pesimista sobre el año que viene?

Consulte las preguntas de investigación exploradas por Indago en Q1 2023, Q2 2023y Q3 2023. 

Nuestra Líderes de logística para el equipo de curado de diabetes Tipo 1 volvió a las carreteras este año en apoyo de JDRF. Participamos en las atracciones de Burlington, VT y Grand Rapid, MI (ver Lo más destacado y fotos del paseo por Burlington.).

Muchas gracias a los miembros de nuestro equipo y al patrocinador del equipo. Tecnologías TranzAct, así como a nuestros muchos amigos y familiares que donaron para ayudar a encontrar una cura para la diabetes tipo 1, una enfermedad que está afectando un número cada vez mayor de niños y adultos en todo el mundo.

Gracias a su apoyo, recaudamos $33,022 para JDRF este año, ¡lo que eleva nuestro total a más de $365,000 desde 2016!

¿Disfrutas del ciclismo? ¿Estás buscando explorar nuevos caminos? ¿Quieres divertirte con amigos mientras apoyas una gran causa? ¡Entonces únase a nuestro equipo LL4T1DCure en 2024! Los ciclistas de todos los niveles son bienvenidos. Si está interesado en participar en un viaje o patrocinar al equipo, por favor póngase en contacto conmigo para obtener más detalles.

Tenemos muchas cosas nuevas y emocionantes planeadas para 2024, ¡así que estad atentos! Mientras tanto, en caso de que se los haya perdido la primera vez o quiera verlos o leerlos nuevamente, a continuación se encuentran los más populares. Hablando de logística publicaciones que publicamos este año y los nuevos episodios que emitimos en el cuarto trimestre. Los animo a compartir esta lista con sus colegas, así como con estudiantes, jóvenes profesionales y otras personas que puedan estar interesadas en unirse a nuestra creciente comunidad. Ellos pueden suscríbete a nuestro correo electrónico y síguenos en Twitter, Facebook, Etiqueta LinkedIn, YouTubey iTunes para mantenerse informado sobre los próximos episodios y para leer las publicaciones de nuestro blog sobre tendencias y noticias de la industria.

Nuevamente, gracias por hacer de este otro año divertido y gratificante en Talking Logistics. y Indago. Felices fiestas y les deseo a todos mucha salud, felicidad y éxito en 2024.

Las 10 principales publicaciones de logística parlantes en 2023

1. Impacto de la IA generativa en la cadena de suministro (3 casos de uso)
2. Negociar con un chatbot: un estudio de caso de adquisición de Walmart
3. Revisión de tres megatendencias que transforman la gestión de la cadena de suministro
4. Cómo el aprendizaje automático optimiza la cadena de suministro
5. La creadora de Barbie también fue innovadora en la cadena de suministro
6. Nearshoring a México está en auge: lo que los cargadores deben saber para mantenerse al día
7. Camiones de carga eléctricos: no ocurrirá pronto para movimientos de larga distancia
8. SAP Business Network ocupa un lugar central en SAP Sapphire 2023
9. IA generativa + redes comerciales: una forma más inteligente de mapear su cadena de suministro
10. ProMat 2023: La palabra "I" y otros puntos clave

Episodios de video de Talking Logistics (cuarto trimestre de 4)

Note: Es difícil para nosotros clasificar nuestros episodios de video porque muchos de ellos están alojados por nuestros patrocinadores y no tenemos visibilidad de sus vistas. Por lo tanto, en lugar de una lista clasificada, a continuación se muestran los episodios que emitimos durante el cuarto trimestre de 2023. Para ver el resto de los episodios que emitimos este año, consulte nuestro Q1 2023, Q2 2023y Q3 2023 publicaciones y nuestro archivo de episodios.

Nota: Talking Logistics estará de vacaciones del 22 de diciembre al 2 de enero. Regresaremos el 3 de enero, renovados y listos para comenzar un año más compartiendo ideas y consejos sobre lo que está sucediendo en el mundo de la cadena de suministro y la logística. Hasta entonces, aquí está nuestra última canción de la semana de 2023, “Don’t Change” de INXS.

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• Fuente: https://talkinglogistics.com/2023/12/20/top-10-talking-logistics-posts-in-2023-plus-indago-other-highlights/