Se espera que los niveles de demanda de automóviles sigan disminuyendo a partir del segundo trimestre
dE TRATAMIENTOS
A nivel de volumen no ajustado, las ventas de vehículos ligeros en noviembre en EE. UU.
Se espera que avancen levemente desde los niveles de impacto de la huelga.
octubre, pero siguen sin ningún impulso. Movilidad global de S&P
proyecta un volumen de ventas de 1.23 millones de unidades para noviembre, lo que
se traduciría en una tasa de ventas desestacionalizada (SAAR) de 15.5
millones de unidades para el mes, incluso con el nivel del mes anterior.
“Si bien el fin de las huelgas del UAW ofrece cierto alivio potencial
Para los fabricantes de automóviles afectados, la siempre presente asequibilidad
Las preocupaciones siguen prevaleciendo en el futuro previsible”, informa
Chris Hopson, analista principal de S&P Global Mobility. "Encima
En el transcurso de los próximos meses, es difícil imaginar que el automóvil
Las ventas se impulsan a partir del ritmo actual de la demanda, con
El resultado es un rebote en la producción de principios de 2024, lo que crea un
Progresión para el desarrollo de niveles de inventario e incentivos.
primavera de 2024”.
Se anuncia venta al por menor de vehículos nuevos.
listados de inventario alcanzó su punto máximo a mediados de octubre apenas por debajo de 2.5
millones de unidades y han experimentado una ligera disminución desde entonces, desde un
nivel de finales de octubre de 2.35 millones de unidades a alrededor de 2.3 millones en
mediados de noviembre.
“A mediados de octubre todavía había más concesionarios anunciados.
inventario de modelos salientes del año 2023 que los entrantes del 2024,
y el inventario del año modelo 2024 estaba creciendo a un ritmo más rápido que
la venta del año modelo 2023 ”, dijo Matt Trommer, asociado
Director de Informes de Mercado de S&P Global Mobility. “Pero a partir de
A mediados de noviembre, esa marea parece haberse revertido; ahora hay menos
2023 (alrededor de 955,000 unidades) que 2024 (alrededor de 1.34 millones)”.
Desarrollo continuo de las ventas de vehículos eléctricos a batería (BEV)
sigue siendo una suposición a largo plazo S&P Global Mobility
Previsión de ventas de vehículos ligeros. En lo inmediato, algunos
Se anticipa volatilidad mes a mes. La participación de BEV en octubre de 2023 es
Se espera que alcance el 7.8%, similar a la lectura del mes anterior y
impulsando el crecimiento de las ventas de BEV en lo que va del año a un 47% estimado. BEV
Los programas previamente esperados para lanzamientos más fuertes en el cuarto trimestre de 4 han
se retrasó hasta 2024, creando oportunidades para avances en acciones de BEV
a principios del próximo año.
Inventarios anunciados al por menor de vehículos eléctricos (sin incluir
Tesla) también alcanzaron su punto máximo a mediados de octubre con 135,000 unidades y han
disminuyó ligeramente desde entonces. La mayoría de las placas de identificación de BEV han alcanzado un
meseta del inventario y se aplanó.
Este artículo fue publicado por S&P Global Mobility y no por S&P Global Ratings, que es una división administrada por separado de S&P Global.
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- Fuente: http://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/november-us-auto-sales-stay-the-course.html
