No es un secreto para nadie que el mercado de autos nuevos de EE. UU. ha estado dominado por camionetas y SUV durante años. Esos vehículos son generalmente más caros y rentables para los fabricantes de automóviles, pero varios factores han contribuido a un ligero aumento de la demanda de sedanes y hatchbacks en el primer trimestre del año. ¿Es esta una señal positiva de que esos dos segmentos de vehículos tradicionales regresarán en los próximos años? Es demasiado pronto para decirlo, pero hay hallazgos interesantes del informe de ventas de EE. UU. del primer trimestre de 2023.
sedanes, hatchbacks, Coupes, convertibles, autos deportivos y autos de desempeño representaron el 21.4 por ciento de los 3.6 millones de vehículos nuevos entregados a clientes estadounidenses en los primeros tres meses del año. Estos datos provienen del Automotive News Research & Data Center y fueron publicados por primera vez por Automotive News. Esta participación representa un aumento sobre la participación del 19.6 por ciento a fines de 2021.
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Las camionetas vendieron más que los automóviles en los Estados Unidos por primera vez en 2002 y desde entonces han aumentado constantemente su participación de mercado. Este primer trimestre de 2023 marca la primera pequeña ganancia del segmento de automóviles desde 2002 y es una tendencia un tanto sorprendente considerando que muchos de los principales fabricantes de automóviles eliminaron la mayoría de sus sedanes y hatchbacks de sus alineaciones de modelos.
Entonces, ¿cuál es la explicación? ¿Está el mercado viendo cambios en las preferencias de los clientes nuevamente? ¿O fue este primer trimestre de 2023 solo una anomalía que no volverá a suceder? Es muy difícil decirlo en este momento, pero los especialistas de la industria creen que el mercado podría haber alcanzado lo que ellos llaman el punto de estasis.
“Parece que nos estamos acercando a algún tipo de límite natural, donde los SUV representan aproximadamente el 60 por ciento del mercado, y las camionetas, camionetas y camionetas representan aproximadamente el 20 por ciento, y los automóviles aproximadamente el 20 por ciento. Estamos llegando a ese punto de estasis, pero solo la dinámica de la industria sugiere que pasarán varios años hasta que nos estabilicemos”, Tyson Jominy, vicepresidente de datos y análisis de JD Power, comentó a Automotive News.
Un buen ejemplo de una marca que disfruta del crecimiento de las ventas de sedán es Hyundai. Los modelos Elantra y Sonata de la marca surcoreana registraron un aumento de las ventas del 47 y el 87 por ciento, respectivamente, en el primer trimestre del año. La compañía cree que hay millones de consumidores que todavía se sienten atraídos por el viejo sedán. Y nosotros también.
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- Fuente: https://www.motor1.com/news/665261/sedan-hatch-sales-regaining-market/
