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Recientemente hemos elaborado varios informes exclusivos sobre Ventas de vehículos eléctricos en EE. UU. y Tendencias generales de ventas de la industria automotriz de EE. UU.. A través de esos informes, puede explorar el Principales fabricantes o marcas de automóviles en términos de su propia cuota interna de vehículos eléctricos. o en términos de su participación en el mercado general de vehículos eléctricos, o puede explorar crecimiento del mercado de vehículos eléctricos de EE. UU. en su conjunto, o puedes explorar tendencias en las ventas de marcas de automóviles en general, o puedes mirar tendencias en la cuota de mercado de vehículos eléctricos, o puedes mirar Crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos modelo por modelo.. Hay muchas formas divertidas de dividir el pastel y ver qué está pasando. Una cosa que se destaca en estos informes en comparación con cualquier otro que pueda encontrar en Internet sobre cualquiera de estos temas es que me remontaré a 2019 para desentrañar las comparaciones y tendencias a lo largo del tiempo.
Sin embargo, una cosa que nunca he hecho realmente es limitar y resaltar los cambios en el mercado de vehículos eléctricos en comparación con los cambios en el mercado de ICEV. (Para ser específico, me refiero aquí al mercado totalmente eléctrico, o BEV). Dado que ya había recopilado todos los datos básicos de los fabricantes de automóviles a lo largo de los años, además de un poco de estimación para las marcas que van a la zaga del mercado, Si nos basamos en los datos que reportan (incluido Tesla), esto no fue un gran desafío: solo requirió crear algunas filas más en mi hoja de Google y generar algunos gráficos más. Sin embargo, no había pensado en hacerlo hasta que me lo pidió “Cypress” en un artículo reciente. ¡Qué gran sugerencia! ¿Por qué no pensé en eso?
Bueno, vayamos a los gráficos y números.
Aquí hay otra forma de ver los números antes de comenzar con algunos comentarios:
En primer lugar, como podemos ver, no importa el período de tiempo que se mire de los últimos 4 años, el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos aplasta las tendencias de ventas de vehículos con motor de combustión interna (ICEV). Comparando los totales de 2023 y 2022, los vehículos eléctricos experimentaron un crecimiento del 47%, mientras que los ICEV (automóviles de gasolina) experimentaron un crecimiento del 10%. Comparando los totales de 2023 y 2021, los vehículos eléctricos experimentaron un crecimiento del 142%, mientras que los ICEV (automóviles de gasolina) experimentaron un crecimiento del 3%. caer en venta. Espera, ¿qué tren motriz está luchando con sus tendencias de ventas?
Volviendo al gran y horrible año de COVID, las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 356% en 2023 en comparación con 2020, mientras que las ventas de ICEV aumentaron ligeramente, un 1%.
Yendo aún más atrás, observando las cifras anteriores a COVID de 2019, podemos ver que las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 385% en 2023 en comparación con 2019, mientras que las ventas de ICEV aumentaron. abajo 14%.
Entonces, de todas las formas en que hemos analizado los cambios en el mercado de vehículos eléctricos y los cambios en el mercado automotriz en su conjunto, creo que estas comparaciones destacan más claramente que las ventas de vehículos eléctricos han estado creciendo fuertemente año tras año, mientras que el mercado de vehículos no eléctricos Necesita preocuparse por lo que está sucediendo y planificar en consecuencia.
Gracias a Cypress nuevamente por la solicitud/idea para este informe.
También puedes ver estos números de una manera ligeramente diferente a través de los dos cuadros siguientes.
¿Qué piensas sobre estos resultados? ¿Está la industria de los vehículos eléctricos en apuros, como tantos titulares, escritores, comentaristas y comentaristas están ansiosos por decir? ¿O es la industria de vehículos que funcionan con combustibles fósiles la parte de la industria que está pasando apuros?
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